Многие девушки и даже женщины в возрасте мечтают стать блондинками, хотят иметь светлые пряди или русые локоны взамен темной шевелюры. Для этого большинство осветляет волосы различными препаратами, но часто вместо белого цвета они становятся рыжие, серые или отливают желтизной. Сделать волосы после обесцвечивания светлыми и убрать желтый оттенок можно, если соблюдать правила окрашивания, в соответствии с рекомендациями на упаковке подбирать тон краски.
- использование дешевой, просроченной или некачественной краски;
- несоблюдение технологии нанесения состава, процедуры окрашивания или ополаскивания;
- после осветления холодной, слишком горячей или грязной водой;
- окрашивание в светлый цвет слишком темных прядей;
- нанесение состава на грязные волосы;
- слишком стойкий цвет собственного пигмента, при котором желтизна может проявиться не сразу, а через некоторое время.
Часто причиной того, что окрашиваемые в белый цвет локоны стали рыжие, желтые или грязно-серые, становится сразу несколько ошибок, совершаемых из-за отсутствия опыта. При проведении осветления не дома, а в салоне многих проблем позволяет избежать профессионализм мастеров, использование проверенных составов.
Мастер в салоне уберет желтизну специальными средствами
Способы предотвращения желтого оттенка на волосах
Чтобы желтизна на волосах не появилась после домашнего окрашивания, следует заранее подготовить волосы к процедуре, оценить их состояние и исходный цвет. Убрать неприглядный оттенок намного сложнее, чем предотвратить его появление, поэтому подойти к этой процедуре нужно со всей ответственностью.
Применение осветляющих средств
- для начала нужно восстановить ослабленные или ломкие пряди при помощи специальных шампуней, масок или бальзамов, состричь секущиеся кончики;
- если недавно была сделана , процедуру осветления следует отложить хотя бы на 3-4 недели;
- если локоны были окрашены в темный цвет, желтизну убрать за один раз вряд ли получится, пигменты современных красок достаточно стойкие, глубоко проникают внутрь волосин;
- следует равномерно наносить состав, начиная с затылка, продвигаясь к бокам и заканчивая у челки;
- если свои волосы ярко-рыжего оттенка или темно-рыжие, после первого окрашивания они наверняка будут желтоватыми, к этому нужно быть готовой;
- краска должна быть проверенной, качественной, желательно купить ее подороже.
От выбора краски зависит тон осветления
Чтобы волосы после обесцвечивания стали равномерно прокрашенными, светлыми и белыми, необходимо правильно проводить процедуру их домашнего осветления. В первый раз желательно обратиться к мастеру, окрашивать корни по мере их отрастания можно будет дома при наличии определенных умений.
Методика окрашивания прядей в белый цвет состоит из нескольких этапов:
- Разделение прядей на 4 части. Проборы должны идти от середины лба к шее и от виска к виску. Заранее мыть волосы не следует, они должны быть немного грязными.
- Правильное приготовление препарата из упаковки по инструкции. Делать это надо в перчатках, используя стеклянную посуду, пластмассовую расческу или специальную кисточку.
- Сначала состав наносится в области затылка, потом у висков, затем на макушке и спереди головы. Челка окрашивается в последнюю очередь.
- Очень густые волосы надо разделять на тонкие прядки, промазывая каждую для того, чтобы в некоторых местах не появилась желтизна, убрать которую будет очень трудно.
- Рыжие и дольше подвергаются осветлению, чем русые, поэтому краску надо будет держать на них дольше.
- Смывать состав надо сначала водой, потом шампунем и специальным бальзамом из упаковки с краской.
Краску нужно наносить равномерно
Советы, как убрать желтый оттенок после окрашивания
Если желтизна или после все же появились, убрать их можно несколькими народными или профессиональными способами. Вот самые эффективные и действенные:
1. Использование специального тонирующего шампуня или бальзама. Лучше всего зарекомендовали себя пепельные, жемчужные, фиолетовые или серебристые оттенки. Чтобы убрать неприглядную соломенную желтизну, нужно добавить одну часть средства к трем частям своего обычного шампуня, каждый третий раз. Держать состав на голове следует не дольше 3 минут.
Оттеночные средства для устранения желтизны
2. Хороший эффект дает натуральная . Убрать желтизну с осветленных локонов при помощи меда несложно: надо вечером промазать им пряди, оставив маску до утра под плотной шапочкой для лучшего впитывания. Средство помогает, даже если обесцвеченные локоны стали рыжие, желтые или яркого соломенного оттенка.
Мед против желтизны волос
3. Убрать незначительный желтый или рыжий оттенок после домашнего осветления помогает обычная луковая шелуха. Необходимо насыпать ее в кастрюлю, залить водой, вскипятить и оставить на несколько часов, чтобы отвар настоялся. Это средство вечером наносится на волосы, смывается только утром. Спать надо, укутав пряди целлофаном или тонким полотенцем.
Луковая шелуха осветляет локоны
4. Ополаскивание локонов после осветления настоем ревеня или лимонным соком. Для этого нужно разбавить литр воды двумя стаканами настоянного ревеня, который обладает хорошими осветляющими свойствами, или стаканом свежего лимонного сока. Ополаскивания следует делать не менее 2-3 раз. Подобным эффектом обладает корица, более слабый результат дает лечебная ромашка.
Лимонный сок убирает желтизну с волос
5. Нанесение домашних осветляющих масок в течение некоторого времени.
Рецепты домашних масок для осветления прядей
Маски следует готовить из качественных продуктов, наносить через день на 40-50 минут. Смывать их нужно теплой водой, можно укутать волосы полотенцем для их лучшего воздействия.
Маска из ревеня и глицерина
Измельченный корень ревеня насыпаем в стакан, чтобы порошок занят две четверти. Заливаем это количество стаканом кипятка, добавляем 60 грамм глицерина, ждем 30 минут. Наносим на пряди, пока состав теплый.
Стебли ревеня способствуют осветлению локонов
Маска из сока лимона, кефира и водки
Подогретый кефир (чуть меньше половины стакана) смешиваем с взбитым яйцом, двумя ложками водки, ложкой любого шампуня и 50 грамм лимонного сока. Наносим смесь на пряди.
Кефирно-лимонная маска с водкой и желтком
Маска из вина и ревеня
Ложку измельченных корней высушенного ревеня надо залить 500 граммами сухого вина, довести до кипения и варить, пока жидкости не станет меньше наполовину. Теплую смесь следует ежедневно наносить на волосы, держать около часа для осветления желтых прядей.
Все эти профессиональные и домашние средства помогают справиться в появившимся желтым оттенком на , делают их белее. Однако при слишком темном цвете собственных прядей перекраситься в блондинку очень сложно, натурального светлого тона локонов добиться будет трудно.
Значение машиностроения
Машиностроение одна из наиболее важных отраслей промышленности, которая имеет огромное значение не только для промышленности в целом, но и для экономики страны. К тому же машиностроение определяет уровень научно-технического прогресса так как обеспечивает оборудованием все отрасли промышленности. Так же машиностроение включает в себя не только производство техники, оборудования и предметов народного хозяйства, но и ремонт и обслуживание механизмов, металлообработку.
Роль машиностроения для страны:
- Обеспечивает оборудованием все комплексы страны
- От машиностроения зависит развитие всех отраслей экономик
- Внедряются все достижения научно-технического прогресса
- Обеспечивает обороноспособность страны
- Самый крупный комплекс страны
- 20% промышленного производства приходится на машиностроение
- 1/3 занятых в промышленности
- Более 50 тыс. машиностроительных предприятий
Если рассматривать более подробно, то все чем пользуется человек - это продукты машиностроения, столовые приборы, одежда, обувь, все это создано благодаря оборудованию и станкам используемых на производстве.
Без продукции машиностроения люди не могут существовать в целом, так как мы используем все что производится на заводах:
- Самолеты, вертолеты, танки, ракеты, автоматы и прочее вооружение
- Автобусы, трамваи, метро и другой транспорт передвижения
- Станки, экскаваторы, бульдозеры и прочая техника
- Телевидение, связь, мобильные телефоны
- Спутники, оборудование, а орбите и т.п.
Роль машиностроения в экономике
Машиностроение дает огромный толчок для развития других промышленных комплексов.
Динамика экономики напрямую зависит от внедрения в промышленность новых инновационных технологий. Постоянное развитие машиностроения запускает процесс развития станкостроения, которое обеспечивает рост производственного потенциала при выпуске конкурентоспособной продукции.
Станкостроительное машиностроение своего рода рычаг в большом механизме промышленности, который запускает процесс экономического развития. Поэтому инженеры и конструкторы особое внимание уделяют развитию именно данной отрасли.
Замечание 1
Машиностроение должно не только постоянно развиваться, но и быть эффективным. Поэтому для стратегического развития экономики страны, наиболее важным фактором является модернизация и поддержка машиностроения.
Совершенствование станкостроительной отрасли способствует сокращению затрат времени и труда, что положительно сказывается на себестоимости продукции.
Доля машиностроения в ВВП 10-12%. Транспорт и оборудование является основной продукцией машиностроения России. Многие отрасли напрямую зависят от импорта (роботостроение, станкостроение), но есть и те что покрывают потребности страны полностью (военная промышленность, автомобилестроение, вагоностроение).
Большая часть продукции машиностроения поставляется на внутренний рынок, тогда как на экспорт приходится всего 5%.
В 2015 году в силу вступил приказ о запрете импорта машиностроения для государственных и муниципальных нужд. Задачи с данными потребностями будут решать предприятия внутри стран.
Так же благоприятным условием для развития машиностроения безусловно служит наличие на территории страны необходимых природных ресурсов. Так же не маловажную роль играет наличие квалифицированных кадров и заинтересованность государства.
Использование машин увеличивает интеллектуальное и мышечное развитие населения, повышает производительность труда, улучшает качество, а также постепенно вытесняет ручной труд.
Роль машиностроения в народном хозяйстве
Народное хозяйство предоставляет промышленности сырье, в то время как от промышленности взамен получает машины, химическое оборудование и предметы потребления. Из этого следует что машиностроение создает для народного хозяйства орудия производства.
К тому же введение новых машин, механизмов и оборудования требует новых рабочих профессий, направленных на пользование современной техникой. Что приводит к интеллектуальному и профессиональному развитию страны.
Замечание 2
В настоявшее время нет ни одной отрасли народного хозяйства, в которой не использовались бы агрегаты, произведенные предприятиями машиностроения.
Благодаря машиностроению население может экономить время и получать эффективные товары, с помощью которых удовлетворяются различные потребности.
Транспортировка грузов напрямую зависит от развития транспортной отрасли, в свою очередь от транспортировки зависит стоимость товаров.
Так же машиностроение обеспечивает техникой, транспортом, железнодорожную отрасль (вагоны, рельсы, двигателя и т.п.), которая используется для транспортировки грузов на дальние расстояния, для перевозки населения.
Механические орудия, используемые людьми в общественных процессах, являются костной системой производства. Степень развития применяемого орудия отмеряют функционирование производственных сил человека. Не зря новая эпоха экономики называется машиностроительной эпохой.
Роль машиностроения в обороне страны
Не маловажное значение машиностроение имеет для оборонной системы страны, ее оснащением занимается военно-промышленный комплекс, который оснащает военные силы страны необходимой техникой и орудием.
Предприятия военного машиностроения отличатся довольно крупными размерами, градообразующие.
Уровень развития военного машиностроения играет решающую роль в обеспечении безопасности страны, и определяет техническое перевооружение главных сфер экономики. Так же не маловажная роль во внешнеполитической политике страны.
На долю военного машиностроения приходится более трети экспорта машин и оборудования.
Основная часть обороны страны оснащена такими видами машиностроительной продукции как, самолеты, ракета-промышленное оборудование.
Так же машиностроение играет большую роль для развития космической промышленности, обеспечивая ее совместно с научными центрами, новейшей и передовой продукцией.
Понятие о машиностроительном комплексе и формах организации производства
Определение 1
Машиностроительный комплекс – это совокупность отраслей и производств, которые занимаются производством машин и механизмов.
В состав комплекса входит примерно $19$ крупных отраслей и подотраслей, которые производят как средства производства, так и предметы широкого потребления, бытовую технику. Машиностроение принадлежит к тройке отраслей, определяющих характер и темпы НТР. Чем совершеннее средства производства (машины и механизмы), тем эффективнее производство.
Для машиностроения характерны такие формы организации производства, как специализация, кооперирование, концентрация.
Определение 2
Специализация – это выпуск предприятием однородной продукции или выполнение подобных операций.
Специализация бывает предметная и постадийная (поэтапная, операционная). Благодаря специализации происходит увеличение производства количества продукции, улучшение ее качества и снижение себестоимости.
Определение 3
Кооперирование – это такая форма организации производства, при которой для выпуска готовой продукции объединяется несколько предприятий на основе специализации.
Оно широко применяется в автомобилестроении, авиастроении.
Определение 4
Концентрация – это такая форма организации производства, при которой на одном предприятии происходит сосредоточение многих видов производства, укрупнение предприятий.
Структура машиностроительного комплекса России
Машиностроительный комплекс России имеет сложную разветвленную отраслевую структуру. Географии предприятий машиностроения зависит от многих факторов и определяется особенностями готовой продукции.
Сырьем для машиностроительного комплекса служит продукция металлургии. Сам комплекс делится на собственно машиностроение и металлообработку.
Продукция машиностроения делится на две группы – группа «А» - средства производства и группа «Б» - предметы потребления.
Наиболее известными и главными составляющими машиностроительного комплекса являются:
- тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение;
- электротехническая промышленность;
- химическое и нефтяное машиностроение;
- станкостроительная и инструментальная промышленность;
- приборостроение;
- тракторное и сельскохозяйственное машиностроение;
- машиностроение для легкой и пищевой промышленности.
Отраслевая структура претерпевает изменения под влиянием НТР и общественно-политических процессов.
Особенности и значение машиностроительного комплекса России
Большая доля продукции машиностроения России предназначена для военно-промышленного комплекса и АПК. Важную роль играют отрасли электроэнергетической и электротехнической промышленности, производства вычислительной техники, приборостроения и станкостроения.
Сущность, структура и характерные особенности машиностроительной отрасли в России.
Москва 2004
1. Сущность, структура и характерные особенности машиностроительной отрасли в России…………………………………………………………...4
1.1. Значение машиностроения в отраслевой структуре промышленности…………………………………………………………...4
1.2. Факторы отраслевой структуры, специализации и формы организации машиностроительного производства………………………8
1.3. Динамика пропорций и тенденции совершенствования отраслевой структуры…………………………………………………….19
2. Управление формами общественной организации и размещением предприятий……………………………………………………………….29
2.1. Сущность, формы и показатели концентрации производства…..29
2.2. Централизация, децентрализация и делегирование полномочий в управлении………………………………………………………………...33
2.3. Департаментизация и кооперация………………………………...39
2.4. Централизация и децентрализация………………………………..48
2.5. Дифференциация и интеграция……………………………………51
2.6. Экономическая эффективность концентрации производства в промышленности……………………………………………………….. 56
2.7. Оптимальные размеры предприятий и размещение отраслей промышленности………………………………………………………….62
2.8. Показатели эффективности размещения предприятий машиностроительной отрасли…………………………………………...71
3. Функционирование машиностроительной отрасли и ее субъектов в рыночной экономике…………………………………….………………..74
3.1. Классификация продукции машиностроительной отрасли…………………………………………………………………….74
3.2. Количественная оценка конкурентоспособности машиностроительной продукции………………………………………..82
3.3. Рыночная конъюнктура и конкурентоспособность продукции…90
4. Отрасль, фирма, предприятие в различных типах конкурентной среды……………………………………………………………………….92
4.1. Совершенная конкуренция………………………………………...92
4.2. Монополистическая конкуренция и эффективность фирмы……94
4.3. Поведение фирмы на олигополистическом рынке……………..103
4.4. Ценовая дискриминация…………………………………….……115
4.5. Монополистическая конкуренция с дифференциацией продукта………………………………………………………………….121
4.6. Показатели монопольной власти…………………………...……128
5. Организационно – производственные основы выпуска продукции…132
5.1. Основные организационно – правовые формы предприятий….132
5.2. Производственная структура предприятий машиностроительной отрасли..………………………………………………………………….140
5.3. Структура и организация производственного цикла………..….146
5.4. Организация поточных и автоматизированных методов производства……………………………………………..………………152
6. Тенденции и перспективы развития машиностроительной отрасли...159
6.1. Научно-технические перспективы развития машиностроения..159
6.2. Планирование технического развития предприятий в отрасли..163
6.3. Инновационная и инвестиционная политика…………….……..167
6.4. Совершенствование системы оплаты труда как фактора социальной стабильности……………………………………………….174
6.5. Промышленная политика – инструмент перехода к экономическому росту…………………………………………………..179
Список использованных источников……………………………………...189
За последние годы в России проделана огромная работа по перестройке всей политической и экономической жизни, осуществлению радикальной реформы хозяйственного механизма. К сожалению, непродуманность осуществления этой реформы привела экономику страны к затяжному кризису. Этот кризис затянулся на долгих девять лет и лишь начиная с 1999 года ситуация стала меняться в лучшую сторону. ВВП страны в 1999 г. вырос на 5,4 %, в 2000 г. - на 9, в 2001 г. - на 5, в 2002 г. - на 4,3 %, т.е. за четыре последних года ВВП увеличился примерно на 1/4. Если к этому прибавить прирост около 6 % в 2003 г., то за 1999-2003 гг. ВВП страны должен возрасти примерно на 32 %. Но даже с учетом его роста к концу 2003 г. мы достигли лишь 70% уровня ВВП 1990 г.
Достигнутые в течение последних пяти лет успехи в экономическом развитии позволили отодвинуть нашу страну от края, на котором мы оказались в результате беспрецедентного для мирных лет российской истории падения производства в 90-е гг.
Машиностроение по праву считается ведущей отраслью промышленности страны. Именно ее развитие отражает уровень научно-технического потенциала и обороноспособности России. Машиностроение определяет перспективы индустрии в мире в целом. В развитых странах на долю этой отрасли приходится более 1/3 общего объема промышленной продукции: в Японии - 50 % , в Германии - 48, в Швеции - 42, в США - 40, во Франции - 38, в Великобритании - 36 %. Машиностроительный комплекс России производит лишь около 21 % промышленной продукции. Машиностроительный комплекс (МК), включающий в себя соответственно машиностроение и металлообработку, ремонтное производство, а также малую металлургию, является материальной базой технического перевооружения. От него в решающей степени зависит производительность общественного труда, научно-технический прогресс, материальное благосостояние народа. Предприятия этой отрасли очень тесно связаны между собой и с производственными мощностями всех других отраслей хозяйства. Главная задача машиностроения - обеспечение всех отраслей народного хозяйства высокоэффективными машинами и оборудованием; резкое повышение технического уровня, качества и конкурентоспособности продукции на внешнем рынке и достижение в этой области передовых научно-технических позиций в мире; быстрый переход на производство новых поколений машин и механизмов, способных обеспечить многократный рост производительности труда и внедрение прогрессивных технологий, в первую очередь энерго- и ресурсосберегающих; подъем уровня механизации и автоматизации всех стадий производственной разработки образцов до массового выпуска готовых изделий.
Актуальны также углубление специализации и расширение кооперирования производства; развитие предприятий сборочного и механосборочного типов, специализированных заводов по изготовлению деталей, агрегатов, заготовок отраслевого и межотраслевого назначения; ускорение обновления основных производственных фондов; повышение эффективности использования действующих и значительное сокращение сроков создания и освоения вводимых производственных мощностей
Большинство задач, поставленных жизнью перед этим стержневым, структурообразующим сектором экономики, не было выполнено. Как и в других отраслях, в МК в 1990-2002 г. произошел значительный спад производства большинства видов станков, электромашин, электродвигателей, автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной техники, оборудования для легкой и пищевой промышленности, медтехники, запчастей к машиностроительной продукции. По оценкам Госкомстата России, сокращение физических объемов машиностроительной продукции в 2002 г. по сравнению с 1990 г. составило 43 %.
Среди основных причин падения научно-технического уровня продукции машиностроения:
Отказ от государственной поддержки передового производства в рамках соответствующих программ, снятие государственных дотаций;
Сокращение госзаказов на эти виды оборудования. Сейчас заметно снижение и до этого невысокой доли экспорта машин и оборудования (в 80-е годы экспортировалось только 3 % изделий машиностроения, да и то по демпинговым ценам, чаще всего в страны третьего мира).
Все это говорит о чрезвычайно низком научно-техническом уровне нашего машиностроения.
В 1997-2002 гг. осуществлялось:
Расширение производства современного технологического оборудования, в первую очередь для отраслей ТЭК и обрабатывающих отраслей;
Совершенствование структуры выпуска автомобилей;
Развитие производства конкурентоспособного оборудования и инструментов;
Расширение ассортимента транспортных средств, строительно-дорожных машин, сельскохозяйственной техники;
Снижение издержек во всех отраслях машиностроительного производства.
В результате реализации этих мероприятий правительством, произошла стабилизация производства в 2000 г. и начало роста по целому ряду видов продукции.
Один из основных путей решения многих проблем машиностроения - это развитие внутреннего рынка машиностроительной продукции. Особенность российского производственного сектора состоит в том, что в нем доминируют естественные монополии или олигополии, в основном сырьевой направленности, которые являются одновременно и финансовыми монополистами в силу развитого у них экспортного потенциала. Без их заказов машиностроение России не может развиваться нужными темпами.
Основными направлениями технологической модернизации предприятий машиностроительного комплекса на ближайшее время будут:
Развитие новых технологий, в первую очередь, энерго- и ресурсосберегающих, способствующих повышению конкурентоспособности машин и оборудования;
Приведение структуры производства в соответствие с требованиями рынков;
Формирование крупных структурообразующих объединений, холдингов и корпораций, имеющих повышенную финансовую устойчивость и способных к саморазвитию;
Увеличение темпов обновления и ввода новых основных фондов на устойчиво работающих предприятиях;
Создание федеральных научных центров высоких технологий, объединяющих вокруг себя научные, производственные и финансовые организации для образования самоподдерживающихся и саморазвивающихся корпоративных систем.
Ниже (таблица 1) представлены некоторые результаты работы машиностроения и металлообработки.
Таблица 1.
Основные показатели работы машиностроения и металлообработки
| Число действующих предприятий (на конец года), тыс. | 5,3 | 47,7 | 57,8 | 56,6 | 54,7 | 51,8 | 45,4 |
| Объем промышленной продукции, млрд. руб. (до 1998 г. - трлн, руб.) | |||||||
| Индекс промышленного производства, в процентах к предыдущему году | |||||||
| Среднегодовая численность промышленно-производственного персонала, тыс. человек | |||||||
| Сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток)*, млн. руб. (до 1998 г. - млрд. руб.) | -10492 | ||||||
| Уровень рентабельности продукции*, процентов | 21,2 | 10,3 | 18,4 | 14,1 | 14,5 | 12,7 |
* С 1995 г. - по данным бухгалтерской отчетности.
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
ведущая отрасль мировой промышленности, занимает первое место среди всех отраслей по числу занятых и по стоимости продукции. Примерно 9/10 всей машиностроительной продукции производят развитые страны, 1/10 - развивающиеся. Однако в последнее время в Бразилии, Индии, Аргентине, Мексике, новых индустриальных странах Азии машиностроение достигло высокого уровня. Основные машиностроительные регионы: Сев. Америка, зарубежная Европа, Вост. и Юго-Вост. Азия, СНГ. МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС (МСК), совокупность отраслей промышленности, производящих оборудование для всех подразделений народного хозяйства, а также многие предметы потребления. Задача МСК - обеспечивать хозяйство все более совершенными машинами. В его составе более 70 отраслей: приборостроение, химическое, электротехническое, энергетическое машиностроение, станкостроение и инструментальная промышленность, строительно-дорожное, тракторное машиностроение и автомобилестроение. Особенности, определяющие географию МСК: наукоемкость (новейшие отрасли - робототехника, выпуск ЭВМ, радио- и телеаппаратуры ориентирован на научные центры), трудоемкость (станкостроение, авиационная и электронная промышленность - ориентированы на наличие квалифицированных кадров), металлоемкость (предприятия тяжелого машиностроения ориентированы на металлургические базы), специализация и кооперирование (заводы, как правило, размещаются в соответствии с размещением поставщиков комплектующих деталей), ориентация на потребителя (специальное тяжелое оборудование, например зерновые комбайны или лесовозы, производят в районах их эксплуатации).
Краткий географический словарь . EdwART . 2008 .
Машинострое́ние
одна из важнейших отраслей обрабатывающей промышленности. Именно эта отрасль отражает уровень научно-технического прогресса и обороноспособности страны, определяет развитие других отраслей хозяйства. Современное машиностроение состоит из большого количества подотраслей и производств. Оно является самой сложной и дифференцированной отраслью промышленности, которая производит машины и станки, приборы и агрегаты, разнообразные механизмы промышленного, бытового и военного назначения, приборы и оборудование для научных исследований. По оценкам, мировое машиностроение выпускает св. 3 млн. видов индивидуальных изделий. По ассортименту выпускаемой продукции, особенностям размещения производства и технологического процесса чаще всего выделяют: общее машиностроение (специализирующееся на выпуске производственного оборудования для всех отраслей экономики), транспортное машиностроение, электронику с электротехникой, приборостроение, энергетическое машиностроение, производство вооружения и военной техники и ряд других отраслей. Машиностроительные предприятия делятся на заводы полного цикла и сборочные (к ним относятся предприятия, получающие со стороны не менее 50 % комплектующих изделий). Существует классификация отраслей машиностроения по технико-экономическим особенностям производства, которые определяют осн. различия в требованиях к условиям размещения: металлоёмкое, трудоёмкое и наукоёмкое машиностроение. В экономически высокоразвитых странах на продукцию машиностроения приходится 35–40 % стоимости промышленного производства, и в ней занято 25–35 % всех работающих в промышленности. В большинстве развивающихся стран (за исключением «новых индустриальных» стран Азии) машиностроение имеет менее важное значение. Лидером мирового машиностроения являются США, но их быстрыми темпами догоняет Япония. Далее следуют Германия и другие западноевропейские страны, а также Китай, Респ. Корея, Бразилия. По экспорту продукции машиностроения выделяются Япония (¼), Германия (1/5), Италия, Швейцария, США, о. Тайвань, Великобритания.
География. Современная иллюстрированная энциклопедия. - М.: Росмэн . Под редакцией проф. А. П. Горкина . 2006 .
Синонимы :
Смотреть что такое "МАШИНОСТРОЕНИЕ" в других словарях:
Машиностроение … Орфографический словарь-справочник
Комплекс отраслей обрабатывающей промышленности. Включает: общее машиностроение, транспортное машиностроение, радиоэлектронную, электротехническую, приборостроительную промышленность, сельскохозяйственное машиностроение, станкостроение,… …
Важнейшая комплексная отрасль обрабатывающей промышленности, включающая: станкостроение, приборостроение, энергетическое, металлургическое, химическое, сельскохозяйственное машиностроение (включая тракторостроение); транспортное машиностроение… … Финансовый словарь
МАШИНОСТРОЕНИЕ, машиностроения, мн. нет, ср. (тех.). Промышленное производство машин. «…Машиностроение основной рычаг реконструкции народного хозяйства…» Сталин. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова
Издательство, Москва. Ведет начало с 1931, современное название с 1964. Литература по конструированию, устройству, технологии изготовления, эксплуатации машин и оборудования, научно технические и производственные журналы … Большой Энциклопедический словарь - сущ., кол во синонимов: 39 авиамоторостроение (2) авиаракетостроение (1) … Словарь синонимов
машиностроение - — EN mechanical engineering The branch of engineering concerned with the design, construction, and operation of machines. (Source: CED)… … Справочник технического переводчика
машиностроение - Группа отраслей промышленности, производящая автомобили (автомобильная промышленность), летательные аппараты (авиационная промышленность), речные и морские суда (судостроение), станки и инструменты (станкостроение) … Словарь по географии
