Размеры грузовой кабины ан 124. История появления самолёта «Руслан»

у РПСЧМЕОЙЕН Ч 1965 З. РЕТЧПЗП Ч НЙТЕ ЫЙТПЛПЖАЪЕМСЦОПЗП ФТБОУРПТФОПЗП УБНПМЕФБ бО-22 ОБЮБМУС ПЮЕТЕДОПК ЬФБР НОПЗПМЕФОЕК УПЧЕФУЛП-БНЕТЙЛБОУЛПК ЗПОЛЙ ЪБ РЕТЧЕОУФЧП Ч УПЪДБОЙЙ ЗЙЗБОФУЛЙИ ЛТЩМБФЩИ НБЫЙО. ч уыб ЧПЧУА ЫМБ ТБЪТБВПФЛБ чфу ОПЧПЗП РПЛПМЕОЙС Lockheed C-5 Galaxy, ЛПФПТЩК РП ЗТХЪПРПДЯЕНОПУФЙ Й ДТХЗЙН ПУОПЧОЩН ИБТБЛФЕТЙУФЙЛБН СЧОП РТЕЧПУИПДЙМ "бОФЕК". ьФПФ ЖБЛФ ОЕ ФПМШЛП УОЙЦБМ РТЕУФЙЦ УПЧЕФУЛПЗП УБНПМЕФПУФТПЕОЙС, ОП УП ЧТЕНЕОЕН НПЗ РТЙЧЕУФЙ Л ТЕЪЛПНХ ХЧЕМЙЮЕОЙА УФТБФЕЗЙЮЕУЛПК НПВЙМШОПУФЙ БНЕТЙЛБОУЛЙИ ЧПКУЛ, ЛПФПТЩЕ Й ВЕЪ ФПЗП ХЦЕ ЛПОФТПМЙТПЧБМЙ РПМНЙТБ. ъБВПФСУШ ПВ ПФЧЕФОЩИ НЕТБИ, гл лруу Й ун ууут ЙЪДБМЙ рПУФБОПЧМЕОЙЕ № 564-180 ПФ 21.07.66 З. "пВ ПУОПЧОЩИ ОБРТБЧМЕОЙСИ ТБЪЧЙФЙС БЧЙБГЙПООПК ФЕИОЙЛЙ Й ЧППТХЦЕОЙС ОБ 1966-70 ЗЗ.", Ч ЛПФПТПН ПРТЕДЕМЙМЙ ЪБДБЮХ РПЧЩУЙФШ ЗТХЪПРПДЯЕНОПУФШ ПФЕЮЕУФЧЕООЩИ чфу ДП 100-120 Ф. чУЛПТЕ ЧЩЫМП Ч УЧЕФ тЕЫЕОЙЕ лПНЙУУЙЙ рТЕЪЙДЙХНБ ун ууут № 206 ПФ 24.08.66 З., Б ФБЛЦЕ РТЙЛБЪЩ нбр № 352 ПФ 5.08.66 З. Й № 413 ПФ 13.09.66 З., РПУМХЦЙЧЫЙЕ ПУОПЧБОЙЕН ДМС ТБЪЧЕТФЩЧБОЙС ОБ лЙЕЧУЛПН НЕИБОЙЮЕУЛПН ЪБЧПДЕ (лнъ - ФБЛ Ч ФП ЧТЕНС ОБЪЩЧБМУС бофл ЙН. п. л. бОФПОПЧБ) РТПЕЛФОЩИ ТБВПФ РП ЬФПК ФЕНЕ, ЛПФПТЩЕ УФБМ ЛХТЙТПЧБФШ ЗМБЧОЩК ЛПОУФТХЛФПТ б. с. вЕМПМЙРЕГЛЙК.

рЕТЧЩН Й ЧРПМОЕ ЕУФЕУФЧЕООЩН ЫБЗПН ЛПОУФТХЛФПТПЧ УФБМБ РПРЩФЛБ НБЛУЙНБМШОП ЙУРПМШЪПЧБФШ РТЙ УПЪДБОЙЙ ОПЧПЗП УБНПМЕФБ ФЕИОПМПЗЙЮЕУЛЙК ЪБДЕМ РП бО-22. ч ЮБУФОПУФЙ, ЖАЪЕМСЦ "бОФЕС" РТЕДМБЗБМПУШ ПУОБУФЙФШ ОПЧЩН УФТЕМПЧЙДОЩН ЛТЩМПН, ф-ПВТБЪОЩН ПРЕТЕОЙЕН Й ЮЕФЩТШНС ДЧХИЛПОФХТОЩНЙ ФХТВПТЕБЛФЙЧОЩНЙ ДЧЙЗБФЕМСНЙ (дфтд) УП ЧЪМЕФОПК ФСЗПК 25000 ЛЗУ ЛБЦДЩК. ч ЗТХЪПЧПК ЛБВЙОЕ У ТБЪНЕТБНЙ 32,7x4,4x4,4 Н РТЕДРПМБЗБМПУШ РЕТЕЧПЪЙФШ ЗТХЪЩ Й ФЕИОЙЛХ ПВЭЕК НБУУПК ДП 80 Ф ОБ ТБУУФПСОЙЕ ДП 3500 ЛН. тБУЮЕФОБС ЧЪМЕФОБС НБУУБ УБНПМЕФБ, ОБЪЧБООПЗП бО-122 (РЕТЧЩК У ФБЛЙН ОБЪЧБОЙЕН), ДПУФЙЗБМБ 270 Ф. ч ПЛФСВТЕ 1967 З. п. л. бОФПОПЧ Й ч. ж. еТПЫЙО (ФПЗДБ ТХЛПЧПДЙФЕМШ ПФДЕМБ РЕТУРЕЛФЙЧОПЗП РТПЕЛФЙТПЧБОЙС) РТЕДУФБЧЙМЙ ОБ ТБУУНПФТЕОЙЕ чПЕООП-РТПНЩЫМЕООПК ЛПНЙУУЙЙ рТЕЪЙДЙХНБ ун ууут УППФЧЕФУФЧХАЭЕЕ ФЕИРТЕДМПЦЕОЙЕ, ЛПФПТПЕ ЧЩУПЛЙК УХД ЧУЛПТЕ ПФЛМПОЙМ, Ф. Л. РП ЧЕУПЧПК ПФДБЮЕ, БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛПНХ ЛБЮЕУФЧХ, ФПРМЙЧОПК ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФЙ, ФП ЕУФШ РП ЧУЕН РПЛБЪБФЕМСН ФЕИОЙЮЕУЛПЗП ХТПЧОС УБНПМЕФ ОЕ ЧЩИПДЙМ ЪБ ТБНЛЙ УТЕДОЙИ РПЛБЪБФЕМЕК 60-И ЗЗ. Й ОЕ НПЗ УЮЙФБФШУС ДПУФПКОЩН ЛПОЛХТЕОФПН "зЬМЬЛУЙ".

пУФБЧЙЧ ОБДЕЦДЩ УДЕМБФШ ОПЧЩК УБНПМЕФ "НБМПК ЛТПЧША", ЛЙЕЧМСОЕ Л УЕТЕДЙОЕ УМЕДХАЭЕЗП ЗПДБ ТБЪТБВПФБМЙ УТБЪХ ДЧБ БЧБОРТПЕЛФБ: бо-126 ЗТХЪПРПДЯЕНОПУФША 140 Ф Й бо-124 ЗТХЪПРПДЯЕНОПУФША 120 Ф. пВБ ПОЙ ВБЪЙТПЧБМЙУШ ОБ РЕТУРЕЛФЙЧОЩИ ДПУФЙЦЕОЙСИ ОБХЛЙ Й ФЕИОЙЛЙ Й РП ПУОПЧОЩН мфи, Б ФБЛЦЕ ЧПЪНПЦОПУФСН ПВЪПТОП-РТЙГЕМШОПЗП Й ПВПТПОЙФЕМШОПЗП ЛПНРМЕЛУПЧ ДПМЦОЩ ВЩМЙ ВХЛЧБМШОП ЪБФЛОХФШ ЪБ РПСУ БНЕТЙЛБОУЛПЗП ЛПОЛХТЕОФБ. пУПВЕООП ЬФП ПФОПУЙМПУШ Л бо- 126, ПУОБЭЕООПНХ ЫЕУФША дфтд ОБ РЙМПОБИ РПД ЛТЩМПН. зТХЪПЧБС ЛБВЙОБ У ЗБВБТЙФБНЙ 37,5x6,4x4,4 Н ДПРХУЛБМБ ТБЪНЕЭЕОЙЕ ФЕИОЙЛЙ Ч ДЧБ ТСДБ Й ПДОПЧТЕНЕООПЕ РТПЧЕДЕОЙЕ РПЗТХЪПЮОП-ТБЪЗТХЪПЮОЩИ ПРЕТБГЙК ОЕ ФПМШЛП ЮЕТЕЪ ЪБДОАА, ОП Й ЮЕТЕЪ РЕТЕДОАА ТБНРХ. лБЪБМПУШ - ЧПФ ПО, ОБЫ ПФЧЕФ, ОП УРЕГЙБМЙУФЩ гбзй УХНЕМЙ ХВЕДЙФШ РТБЧЙФЕМШУФЧП, ЮФП ТЕБМЙЪБГЙС РТПЕЛФБ ЫЕУФЙДЧЙЗБФЕМШОПЗП УБНПМЕФБ УЧСЪБОБ У ЮТЕЪНЕТОЩН ФЕИОЙЮЕУЛЙН ТЙУЛПН.

2 ЖЕЧТБМС 1972 З., РПУМЕ ЧУЕУФПТПООЕЗП ЙЪХЮЕОЙС РТПВМЕНЩ, лПНЙУУЙС рТЕЪЙДЙХНБ ун ууут РП ЧПЕООП-РТПНЩЫМЕООЩН ЧПРТПУБН РТЙОСМБ ТЕЫЕОЙЕ П ЧЩВПТЕ ДМС ДБМШОЕКЫЕК ТБЪТБВПФЛЙ ЮЕФЩТЕИДЧЙЗБФЕМШОПЗП бо-124, ЛПФПТПНХ ОБ ЖЙТНЕ ВЩМ РТЙУЧПЕО ЙОДЕЛУ "ЙЪДЕМЙЕ 200". рЕТЕД ЛПОУФТХЛФПТБНЙ ЧУФБМБ УМПЦОЕКЫБС ЪБДБЮБ: ОЕ ФПМШЛП ЧДЧПЕ РТЕЧЪПКФЙ РП ФТБОУРПТФОЩН ЧПЪНПЦОПУФСН УЧПЕ РТЕДЩДХЭЕЕ ДПУФЙЦЕОЙЕ -бО-22, ОП Й ДПВЙФШУС ЪОБЮЙФЕМШОПЗП УПЛТБЭЕОЙС ФТХДПЕНЛПУФЙ ПВУМХЦЙЧБОЙС, ХЧЕМЙЮЕОЙС БЧФПОПНОПУФЙ ЬЛУРМХБФБГЙЙ Й ХМХЮЫЕОЙС ТСДБ ДТХЗЙИ ЧБЦОЩИ РПЛБЪБФЕМЕК. чУЛПТЕ ПВМЙЛ НБЫЙОЩ Ч ПВЭЙИ ЮЕТФБИ ВЩМ ПРТЕДЕМЕО, Й Ч 1973 З. РПУФТПЕО ЕЕ РПМОПТБЪНЕТОЩК НБЛЕФ. пДОБЛП РПДИПДЩ, ЛПФПТЩЕ ВЩМЙ РТЙОСФЩ РТЙ РТПЕЛФЙТПЧБОЙЙ "ДЧХИУПФЛЙ", ЧУЕ ЕЭЕ ОПУЙМЙ УМЙЫЛПН ЛПОУЕТЧБФЙЧОЩК ИБТБЛФЕТ Й ОЕ РПЪЧПМСМЙ ДПУФЙЮШ ОЕПВИПДЙНПЗП ХТПЧОС УПЧЕТЫЕОУФЧБ ЛПОУФТХЛГЙЙ. ч УЙМХ ПЗТПНОПЗП УЛБЮЛБ, ЛПФПТЩК РТЕДУФПСМП УПЧЕТЫЙФШ Ч ТБЪНЕТОПУФЙ Й ФЕИОЙЮЕУЛПН ХТПЧОЕ УБНПМЕФБ, ДМС ЕЗП ПУХЭЕУФЧМЕОЙС ФТЕВПЧБМЙУШ ОПЧЩЕ, ТЕЧПМАГЙПООЩЕ РПДИПДЩ. "пУПВЕООПУФЙ ТБВПФЩ ОБД УБНПМЕФПН ВПМШЫПК ЗТХЪПРПДЯЕНОПУФЙ ФБЛПЧЩ, - ЖПТНХМЙТПЧБМ РТПВМЕНХ р. ч. вБМБ-ВХЕЧ, ЪБОЙНБЧЫЙК ФПЗДБ ДПМЦОПУФШ РЕТЧПЗП ЪБНЕУФЙФЕМС зЕОЕТБМШОПЗП ЛПОУФТХЛФПТБ, - ЮФП РТЙ ЬФПН ОЕПВИПДЙНП ПТЙЕОФЙТПЧБФШУС ОБ УБНЩЕ РЕТЕДПЧЩЕ, ЪБЮБУФХА ЕЭЕ ОЕ ТЕБМЙЪПЧБООЩЕ Ч ФЕИОПМПЗЙЙ ЙДЕЙ". фЭБФЕМШОП ЧЪЧЕУЙЧ ЧУЕ "ЪБ" Й "РТПФЙЧ", Ч 1976 З п. л. бОФПОПЧ РТЙОСМ ФТХДОПЕ ТЕЫЕОЙЕ П РПМОПК РЕТЕТБВПФЛЕ РТПЕЛФБ, ЛПФПТПНХ РТЙУЧПЙМЙ ОПЧЩК ЫЙЖТ "ЙЪДЕМЙЕ 400". ч СОЧБТЕ УМЕДХАЭЕЗП ЗПДБ ЧЩЫМП рПУФБОПЧМЕОЙЕ гл лруу Й ун ууут № 79-23, ХФЧЕТДЙЧЫЕЕ ТЕЫЕОЙЕ зЕОЕТБМШОПЗП Й УПДЕТЦБЧЫЕЕ ОПЧЩЕ ФТЕВПЧБОЙС Л УБНПМЕФХ.

юФПВЩ ПВЕУРЕЮЙФШ ДПМЦОЩК ФЕИОЙЮЕУЛЙК ХТПЧЕОШ "ЮЕФЩТЕИУПФЛЙ", ЧРЕТЧЩЕ Ч ууут ВЩМБ ТБЪТБВПФБОБ Й ТЕБМЙЪПЧБОБ ЛПНРМЕЛУОП-ГЕМЕЧБС РТПЗТБННБ (лгр), РТЕДХУНБФТЙЧБЧЫБС ХМХЮЫЕОЙЕ ЧУЕИ УПУФБЧМСАЭЙИ ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФЙ УБНПМЕФБ: БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛЙИ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ, РПЛБЪБФЕМЕК РТПЮОПУФЙ Й ТЕУХТУБ, ЧЕУПЧПЗП УПЧЕТЫЕОУФЧБ, ХДЕМШОЩИ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ УЙМПЧПК ХУФБОПЧЛЙ, ЖХОЛГЙПОБМШОЩИ ЧПЪНПЦОПУФЕК УЙУФЕН Й ПВПТХДПЧБОЙС, ФТХДПЕНЛПУФЙ ФЕИПВУМХЦЙЧБОЙС Й ТЕНПОФБ Й ДТ. рТЙОСФЙЕ лгр-124 ОЕ ФПМШЛП УЩЗТБМП ТЕЫБАЭХА ТПМШ Ч УПЪДБОЙЙ "тХУМБОБ", ОП Й ДБМП НПЭОЩК ФПМЮПЛ ТБЪЧЙФЙА БЧЙБРТПНЩЫМЕООПУФЙ. оПЧЩЕ ЪБДБЮЙ ВЩМЙ РПУФБЧМЕОЩ РЕТЕД ДЧЙЗБФЕМЙУФБНЙ, ТБЪТБВПФЮЙЛБНЙ ЬМЕЛФТПОЙЛЙ, НЕФБММХТЗБНЙ, УПЪДБФЕМСНЙ УФБОПЮОПЗП ПВПТХДПЧБОЙС Й, ЛПОЕЮОП ЦЕ, РЕТЕД ХЮЕОЩНЙ гбзй Й ДТХЗЙИ ПФТБУМЕЧЩИ ЙОУФЙФХФПЧ. у ГЕМША РПЙУЛБ ПРФЙНБМШОПЗП УПЮЕФБОЙС РБТБНЕФТПЧ У РПНПЭША ЧЩЮЙУМЙФЕМШОПК ФЕИОЙЛЙ ВЩМП РТПБОБМЙЪЙТПЧБОП 540 ЧПЪНПЦОЩИ ЛПНРПОПЧПЛ УБНПМЕФБ, Ч БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛЙИ ФТХВБИ РТПДХФП 185 ТБЪМЙЮОЩИ НПДЕМЕК, Ч Ф. Ю. 36 ЧБТЙБОФПЧ ЛТЩМШЕЧ. вПМШЫПК УЛБЮПЛ ВЩМ УДЕМБО Ч ПВМБУФЙ ФЕИОПМПЗЙЙ: ТБЪТБВПФБОЩ ХОЙЛБМШОЩЕ РТЕУУПЧБООЩЕ РБОЕМЙ ЛТЩМБ ДМЙОПК ДП 28 Н, ЛТХРОПЗБВБТЙФОЩЕ РБОЕМЙ ЖАЪЕМСЦБ, ОПЧЩЕ ЛПОУФТХЛГЙПООЩЕ НБФЕТЙБМЩ У РПЧЩЫЕООЩНЙ УЧПКУФЧБНЙ, Ч Ф. Ю. РПМЙНЕТОЩЕ ЛПНРПЪЙГЙПООЩЕ, УПЪДБО ЧЩУПЛПТЕУХТУОЩК ЛТЕРЕЦ. ч ТЕЪХМШФБФЕ РТЙОСФЩИ НЕТ ЛТЕКУЕТУЛПЕ БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛПЕ ЛБЮЕУФЧП УБНПМЕФБ ХЧЕМЙЮЙМПУШ ОБ 20%, ЧЕУПЧБС ПФДБЮБ - ОБ 10-15%, ОБ УФПМШЛП ЦЕ УОЙЪЙМУС ХДЕМШОЩК ТБУИПД ФПРМЙЧБ ДЧЙЗБФЕМСНЙ, ФПЮОПУФШ ОБЧЙЗБГЙЙ ЧПЪТПУМБ Ч 4 ТБЪБ, Б ФТХДПЕНЛПУФЙ ТБЪМЙЮОЩИ ЧЙДПЧ ФЕИПВУМХЦЙЧБОЙС Ч УТБЧОЕОЙЙ У бО-22 Й йМ-76 УПЛТБФЙМЙУШ ПФ 2 ДП 5 ТБЪ!

"ч ТЕБМЙЪБГЙЙ лгр-124 ХЮБУФЧПЧБМЙ НОПЗЙЕ ДЕУСФЛЙ РТЕДРТЙСФЙК Й ПТЗБОЙЪБГЙК, РТЙОБДМЕЦБЧЫЙИ ТБЪМЙЮОЩН НЙОЙУФЕТУФЧБН Й ЧЕДПНУФЧБН, - ТБУУЛБЪЩЧБЕФ ОБЮБМШОЙЛ ПФДЕМБ РЕТУРЕЛФЙЧОПЗП РТПЕЛФЙТПЧБОЙС бофл п. с. ыНБФЛП. - дМС ХРТБЧМЕОЙС ЬФПК УМПЦОЕКЫЕК ЛППРЕТБГЙЕК ВЩМЙ УПЪДБОЩ гЕОФТБМШОЩК ЛППТДЙОБГЙПООЩК УПЧЕФ, ЧЛМАЮБЧЫЙК ОЕУЛПМШЛП УЕЛГЙК РП ОБРТБЧМЕОЙСН, Б ФБЛЦЕ уПЧЕФ ЗМБЧОЩИ ЛПОУФТХЛФПТПЧ, РТЙЮЕН ОБ ЙИ ЪБУЕДБОЙСИ ТБУУНБФТЙЧБМЙУШ ОЕ ФПМШЛП ПРЕТБФЙЧОЩЕ ЧПРТПУЩ УПЪДБОЙС бо-124, ОП Й ЧПЪОЙЛБЧЫЙЕ ОБХЮОП-ФЕИОЙЮЕУЛЙЕ РТПВМЕНЩ. ч ГЕМПН ХРТБЧМЕОЙЕ ЛБЛ ОБ НЕЦЧЕДПНУФЧЕООПН ХТПЧОЕ, ФБЛ Й ОБ ЖЙТНЕ УФТПЙМПУШ ОБ РТЙОГЙРЕ ПФЧЕФУФЧЕООПУФЙ ЪБ ЛПОЕЮОЩК ТЕЪХМШФБФ. лППТДЙОБГЙС ТБВПФ РП РТПЗТБННЕ Й РТЙОСФЙЕ ТЕЫЕОЙК РП ЛМАЮЕЧЩН РТПВМЕНБН ЧЩРПМОСМЙУШ р. ч. вБМБВХЕЧЩН, Б ПВЭЕЕ ТХЛПЧПДУФЧП ТБВПФПК ПУХЭЕУФЧМСМ УБН пМЕЗ лПОУФБОФЙОПЧЙЮ".

иПФС ОБД бо-124 ТБВПФБМБ - ВЕЪ РТЕХЧЕМЙЮЕОЙС - ЧУС УФТБОБ, ОП ОБЙВПМЕЕ ФТХДОЩЕ Й ПФЧЕФУФЧЕООЩЕ ТЕЫЕОЙС РТЙОЙНБМЙУШ ЧУЕ ЦЕ Ч плв. "зПМПЧОБС ЖЙТНБ ОБ ФП, ЧЙДЙНП, Й ЗПМПЧОБС, ЮФПВЩ ЧУА РПМОПФХ ПФЧЕФУФЧЕООПУФЙ ВТБФШ ОБ УЕВС", - РПДЮЕТЛЙЧБМ ЪБНЕУФЙФЕМШ ЗМБЧОПЗП ЛПОУФТХЛФПТБ РП УЙУФЕНБН УБНПМЕФБ о. р. уНЙТОПЧ. "уПЪДБОЙЕ ЗЙЗБОФПЧ - ДЕМП ОЕРТПУФПЕ, - ЗПЧПТЙМ оЙЛПМБК рЕФТПЧЙЮ. - й ОЕ РПФПНХ, ЮФП ТБВПФБЕФ ЪБЛПО "ЛЧБДТБФ-ЛХВБ", Б РПФПНХ, ЮФП ТБУФЕФ ПФЧЕФУФЧЕООПУФШ. зЙЗБОФ У ЗТХЪПН - ЬФП НОПЗЙЕ НЙММЙПОЩ Ч ОЕВЕ. фТЕВХЕФУС ОПЧЩК РПДИПД Л ПГЕОЛЕ ОБДЕЦОПУФЙ ФЕИОЙЛЙ. пФУАДБ ЧЩЧПД: ЛПММЕЛФЙЧ, УПЪДБАЭЙК ЛТХРОЕКЫЙЕ Ч НЙТЕ УБНПМЕФЩ, ДПМЦЕО ПВМБДБФШ УБНПК ЧЩУПЛПК ОБДЕЦОПУФША (ДЙУГЙРМЙОПК, ПФЧЕФУФЧЕООПУФША, ЙУРПМОЙФЕМШОПУФША, ЗТБНПФОПУФША Й Ф. Д.). оБ ФБЛПК ХТПЧЕОШ ЧЩЧЕМ ОБУ бОФПОПЧ...".

пДОЙН ЙЪ ЛМАЮЕЧЩИ НПНЕОФПЧ, ПВЕУРЕЮЙЧЫЙИ ДПУФЙЦЕОЙЕ ЦЕМБЕНЩИ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ РТЙ РЕТЕИПДЕ ПФ "200" Л "400", УФБМП РТЙНЕОЕОЙЕ ЛТЩМБ, УЛПНРПОПЧБООПЗП ОБ ПУОПЧЕ УХРЕТЛТЙФЙЮЕУЛЙИ РТПЖЙМЕК. ьФП ВЩМ РЕТЧЩК РПДПВОЩК ПРЩФ Ч ууут, Й УПРТПЧПЦДБМУС ПО ОБРТСЦЕООПК ВПТШВПК НОЕОЙК. "пВЩЮОП УФТЕМПЧЙДОЩЕ ЛТЩМШС НЩ ЧЩОХЦДЕОЩ ДЕМБФШ ФПОЛЙНЙ. рТЙНЕОЕОЙЕ УХРЕТЛТЙФЙЮЕУЛПЗП РТПЖЙМС ДБЧБМП ЧПЪНПЦОПУФШ УДЕМБФШ ЕЗП ФПМУФЩН, У ВПМШЫПК УФТПЙФЕМШОПК ЧЩУПФПК, Б БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛПЕ УПРТПФЙЧМЕОЙЕ ЛТЩМБ ОЕ ХЧЕМЙЮЙМПУШ, - ПВЯСУОСЕФ ДПУФПЙОУФЧБ ОПЧПЗП ЛТЩМБ ЧЕДХЭЙК ЛПОУФТХЛФПТ бо-124 ч. й. фПМНБЮЕЧ. - лПОУФТХЛГЙС ФБЛПЗП ЛТЩМБ РТЙ РТПЮЙИ ТБЧОЩИ ХУМПЧЙСИ РПМХЮБЕФУС МЕЗЮЕ Й ФЕИОПМПЗЙЮОЕЕ Ч ЙЪЗПФПЧМЕОЙЙ, ЮЕН Х ФПОЛПЗП. пВТБЪПЧБЧЫЕЕУС ЧОХФТЕООЕЕ РТПУФТБОУФЧП РПЪЧПМЙМП ТБЪНЕУФЙФШ ЪОБЮЙФЕМШОЩК ЪБРБУ ФПРМЙЧБ". ч ФП ЦЕ ЧТЕНС УХРЕТЛТЙФЙЛБ ФБЙМБ Ч УЕВЕ ВПМШЫПК ФЕИОЙЮЕУЛЙК ТЙУЛ Й ЧЩДЧЙЗБМБ ТСД ОПЧЩИ ФТЕВПЧБОЙК Л ВПТФПЧЩН УЙУФЕНБН. рПУМЕ ФЭБФЕМШОПЗП БОБМЙЪБ ЧЕДХЭЙЕ ХЮЕОЩЕ, Б ФБЛЦЕ ВПМШЫЙОУФЧП БЬТПДЙОБНЙЛПЧ плв УПЫМЙУШ ЧП НОЕОЙЙ, ЮФП ЛТЩМП бО-124 ДПМЦОП ПУФБФШУС ЛМБУУЙЮЕУЛЙН. й ФПМШЛП ОЕВПМШЫБС ЗТХРРБ УРЕГЙБМЙУФПЧ ЖЙТНЩ, УПУФПСЧЫБС ЙЪ 10-12 ЮЕМПЧЕЛ, ОБУФПКЮЙЧП ДПЛБЪЩЧБМБ ОЕПВИПДЙНПУФШ РТЙНЕОЕОЙС ОПЧПК РТПЖЙМЙТПЧЛЙ. ч ЬФПК УМПЦОПК УЙФХБГЙЙ зЕОЕТБМШОЩК ЛПОУФТХЛФПТ УДЕМБМ ЕДЙОПМЙЮОЩК Й, ЛБЛ РПЛБЪБМП ЧТЕНС, БВУПМАФОП РТБЧЙМШОЩК ЧЩВПТ Ч РПМШЪХ ЛТЩМБ ОПЧПЗП ФЙРБ. пО УБН ОБЮЕТФЙМ ЕЗП, УБН УДЕМБМ РЕТЧЩЕ ТБУЮЕФЩ. дБ Й ЧППВЭЕ РТЙ РЕТЕИПДЕ ПФ "200" Л "400" бОФПОПЧ НОПЗП "РТЙЛМБДЩЧБМ ТХЛХ" Л ТБЪМЙЮОЩН БЗТЕЗБФБН УБНПМЕФБ, ПВМБЗПТБЦЙЧБС ЙИ ЖПТНЩ Й ДПВЙЧБСУШ ФПК ЗБТНПОЙЙ, ЛПФПТБС ПФМЙЮБЕФ ЧОЕЫОЙК ЧЙД "тХУМБОБ".

юФПВЩ Ч РПМОПК НЕТЕ ТЕБМЙЪПЧБФШ РТЕЙНХЭЕУФЧБ, ПФЛТЩЧБЕНЩЕ РТЙНЕОЕОЙЕН УХРЕТЛТЙФЙЮЕУЛПЗП ЛТЩМБ, ВЩМБ ОЕПВИПДЙНБ РТПДПМШОБС ЛПНРПОПЧЛБ УБНПМЕФБ У НБМЩНЙ ЪБРБУБНЙ УФБФЙЮЕУЛПК ХУФПКЮЙЧПУФЙ. б ЮФПВЩ бо-124 РТЙ ЬФПН ОПТНБМШОП МЕФБМ, РПФТЕВПЧБМПУШ ПУОБЭЕОЙЕ ЕЗП ЬМЕЛФТПДЙУФБОГЙПООПК УЙУФЕНПК ХРТБЧМЕОЙС (ьдух) У ТСДПН БОБМПЗПЧЩИ ЧЩЮЙУМЙФЕМШОЩИ ХУФТПКУФЧ, ЮФП ОБ УБНПМЕФЕ ОЕНБОЕЧТЕООПЗП ЛМБУУБ ВЩМП УДЕМБОП ЧРЕТЧЩЕ. дТХЗПК РТЙЮЙОПК ЙУРПМШЪПЧБОЙС ьдух УФБМЙ ВПМШЫЙЕ ТБЪНЕТЩ УБНПМЕФБ Й, УППФЧЕФУФЧЕООП, ВПМШЫЙЕ ДЕЖПТНБГЙЙ РМБОЕТБ РПД ЧПЪДЕКУФЧЙЕН ЧОЕЫОЙИ ОБЗТХЪПЛ ЙМЙ Ч ТЕЪХМШФБФЕ ФЕРМПЧЩИ ТБУЫЙТЕОЙК. рТЙНЕОЕОЙЕ ФТБДЙГЙПООПК УЙУФЕНЩ ХРТБЧМЕОЙС, Ч ЛПФПТПК ЛПНБОДОПЕ ХУЙМЙЕ РЕТЕДБЕФУС Л ЙУРПМОЙФЕМШОПНХ ХУФТПКУФЧХ У РПНПЭША ФТПУПЧ ЙМЙ ЦЕУФЛЙИ ФСЗ, РТЙ ФБЛЙИ ДЕЖПТНБГЙСИ ПЛБЪБМПУШ ПЮЕОШ РТПВМЕНБФЙЮОЩН. дБ Й ЧЕУЙМБ ФБЛБС УЙУФЕНБ ОЕДПРХУФЙНП НОПЗП.

йУРПМШЪПЧБОЙЕ ьдух РПЪЧПМЙМП ПВМЕЗЮЙФШ УБНПМЕФ ЪБ УЮЕФ УОЙЦЕОЙС ОБЗТХЪПЛ ОБ ЛТЩМП Й ПРЕТЕОЙЕ ОБ 3,7 Ф, Б ЪБ УЮЕФ ПФЛБЪБ ПФ ЧЕУПЧПК ВБМБОУЙТПЧЛЙ ТХМЕЧЩИ РПЧЕТИОПУФЕК - ЕЭЕ ОБ 3 Ф. рТЙ ЬФПН ЖХОЛГЙС РПДБЧМЕОЙС ЖМБФФЕТБ ВЩМБ ЧПЪМПЦЕОБ ОБ ТХМЕЧЩЕ РТЙЧПДЩ Й ЛПОФТПМЙТПЧБМБУШ ьдух. вПМЕЕ ФПЗП, Ч ОПЧХА УЙУФЕНХ ХРТБЧМЕОЙС ХДБМПУШ ПТЗБОЙЮОП ЧЛМАЮЙФШ БЧФПНБФЙЮЕУЛХА УЙУФЕНХ ХМХЮЫЕОЙС ХУФПКЮЙЧПУФЙ, ЙУЛМАЮЙЧЫХА ОЕЦЕМБФЕМШОЩЕ ПУПВЕООПУФЙ РЙМПФЙТПЧБОЙС УБНПМЕФБ ОБ ВПМШЫЙИ ХЗМБИ БФБЛЙ, Б ФБЛЦЕ ПЗТБОЙЮЙФЕМШ РТЕДЕМШОЩИ ТЕЦЙНПЧ РПМЕФБ.

рТПЕЛФОЩЕ РБТБНЕФТЩ бО-124 ЧЩВЙТБМЙУШ ПЮЕОШ ФЭБФЕМШОП, Й ЬФП ПФОПУЙФУС ОЕ ФПМШЛП Л ЗЕПНЕФТЙЙ ЛТЩМБ ЙМЙ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛБН УЙУФЕНЩ ХРТБЧМЕОЙС. фБЛ, РТЙ ПРТЕДЕМЕОЙЙ ЗБВБТЙФПЧ ЗТХЪПЧПК ЛБВЙОЩ ЙУУМЕДПЧБМПУШ ПЗТПНОПЕ ЮЙУМП ЧБТЙБОФПЧ ЪБЗТХЪЛЙ, РТЙЮЕН ЛБЛ ЧПЕООЩНЙ, ФБЛ Й ЗТБЦДБОУЛЙНЙ ЗТХЪБНЙ. ч ТЕЪХМШФБФЕ ПРФЙНБМШОПК ВЩМБ РТЙЪОБОБ ДЧХИТСДОБС ЪБЗТХЪЛБ, Б ЫЙТЙОБ ЛБВЙОЩ РП РПМХ ПРТЕДЕМЕОБ Ч 6200 НН. пДОБЛП пМЕЗ лПОУФБОФЙОПЧЙЮ Ч ЬФПН ЧБЦОЕКЫЕН ЧПРТПУЕ ОЕ УЮЕМ ЧПЪНПЦОЩН ДПЧЕТЙФШУС ФПМШЛП ФЕПТЕФЙЮЕУЛЙН ЧЩЛМБДЛБН. рП ЕЗП ЙОЙГЙБФЙЧЕ ЧРЕТЧЩЕ Ч РТБЛФЙЛЕ ЖЙТНЩ ВЩМ РПУФТПЕО УФЕОД РПЗТХЪЛЙ-ЧЩЗТХЪЛЙ, РП ЛПФПТПНХ РТПЛБФЙМЙ Ч ТБЪМЙЮОЩИ УПЮЕФБОЙСИ ЧУА ФЕИОЙЛХ НПФПУФТЕМЛПЧПК ДЙЧЙЪЙЙ Й ДТХЗЙЕ ПУОПЧОЩЕ ЗТХЪЩ. ч ТЕЪХМШФБФЕ зЕОЕТБМШОЩК РТЙОСМ ЧПМЕЧПЕ ТЕЫЕОЙЕ ПВ ХЧЕМЙЮЕОЙЙ ЫЙТЙОЩ РПМБ ДП 6400 НН. уЕЗПДОС, ЛПЗДБ "тХУМБО" Ч ПУОПЧОПН ЧЩРПМОСЕФ ЛПННЕТЮЕУЛЙЕ РЕТЕЧПЪЛЙ ОЕЗБВБТЙФОЩИ ЗТХЪПЧ, ЬФЙ 200 НН ЮБУФП ПЛБЪЩЧБАФУС ТЕЫБАЭЙНЙ.

л ЮЙУМХ ПУПВЕООПУФЕК УБНПМЕФБ, Ч ЛПОЕЮОПН ЙФПЗЕ ПРТЕДЕМЙЧЫЙИ ЕЗП ХУРЕИ, УМЕДХЕФ ПФОЕУФЙ Й ДЧБ ЗТХЪПМАЛБ, РПЪЧПМЙЧЫЙЕ ПТЗБОЙЪПЧБФШ УЛЧПЪОПК РТПЕЪД ФЕИОЙЛЙ Й ЪОБЮЙФЕМШОП УПЛТБФЙФШ ЧТЕНС РПЗТХЪЛЙ-ЧЩЗТХЪЛЙ. уДЕМБФШ ЬФХ ОЕРТПУФХА РТПГЕДХТХ ВПМЕЕ ХДПВОПК РПНПЗБЕФ НОПЗППРПТОПЕ ЫБУУЙ У РТЙУЕДБОЙЕН, ХНЕОШЫБАЭЕЕ ХЗПМ ЧЯЕЪДБ ОБ ОПУПЧХА ТБНРХ. пОП УРТПЕЛФЙТПЧБОП ФБЛЙН ПВТБЪПН, ЮФПВЩ ХНЕОШЫЙФШ ОБЗТХЪЛЙ ОБ БЬТПДТПНОПЕ РПЛТЩФЙЕ Й ФЕН УБНЩН ТБУЫЙТЙФШ УЕФШ НЕУФ ВБЪЙТПЧБОЙС. пУПВПЕ ЧОЙНБОЙЕ ВЩМП ХДЕМЕОП ДЙОБНЙЮЕУЛЙН Й ЦЕУФЛПУФОЩН ИБТБЛФЕТЙУФЙЛБН УФПЕЛ ДМС ЙЪВЕЦБОЙС ЧПЪОЙЛОПЧЕОЙС ЛПМЕВБОЙК ФЙРБ "ЫЙННЙ". рПУМЕДПЧБФЕМШОП ВЩМЙ РТПТБВПФБОЩ 13 ЧБТЙБОФПЧ УФПЕЛ. дЧХИРБМХВОЩК ЖАЪЕМСЦ У ТБЪДЕМШОПК ЗЕТНЕФЙЪБГЙЕК РБМХВ ФБЛЦЕ ЧРЕТЧЩЕ РТЙНЕОЕО Ч РТБЛФЙЛЕ плв. фБЛПЕ ТЕЫЕОЙЕ РПЪЧПМЙМП УОЙЪЙФШ ЕЗП НБУУХ Й РПЧЩУЙФШ ТЕУХТУ, Б ФБЛЦЕ ДПВЙФШУС ЧЩУПЛПК ВЕЪПРБУОПУФЙ ЬЛЙРБЦБ Й УПРТПЧПЦДБАЭЙИ ЗТХЪ МЙГ Ч УМХЮБЕ БЧБТЙКОПК РПУБДЛЙ. ч УРЕГЙБМШОЩИ ПФУЕЛБИ ОБ ЧЕТИОЕК РБМХВЕ ХДБМПУШ ТБЪНЕУФЙФШ ВПМШЫХА ЮБУФШ ВПТФПЧПЗП ТБДЙПЬМЕЛФТПООПЗП ПВПТХДПЧБОЙС, Л ЛПФПТПНХ ПВЕУРЕЮЕО ХДПВОЩК ДПУФХР. вМБЗПДБТС ЬФПНХ ЙНЕЕФУС ЧПЪНПЦОПУФШ ПРЕТБФЙЧОПЗП ХУФТБОЕОЙС ЧПЪОЙЛБАЭЙИ ОЕЙУРТБЧОПУФЕК тьп ЛБЛ ОБ ЪЕНМЕ, ФБЛ Й Ч РПМЕФЕ, ЮФП РПЧЩУЙМП ЬЛУРМХБФБГЙПООХА ФЕИОПМПЗЙЮОПУФШ УБНПМЕФБ Ч ГЕМПН.

рТПВМЕНБ ДПУФЙЦЕОЙС ОЕПВИПДЙНПЗП ХТПЧОС РПУМЕДОЕК ВЩМБ ПДОПК ЙЪ ЛМАЮЕЧЩИ РТЙ ТБЪТБВПФЛЕ "ЮЕФЩТЕИУПФЛЙ". чБЦОЕКЫБС УПУФБЧМСАЭБС ЕЕ - ПРТЕДЕМЕОЙЕ Ч ФЕЮЕОЙЕ ПЗТБОЙЮЕООПЗП ЧТЕНЕОЙ ФЕИОЙЮЕУЛПЗП УПУФПСОЙС НОПЗПЮЙУМЕООЩИ УЙУФЕН Й БЗТЕЗБФПЧ, ПФ ЛПФПТЩИ ЪБЧЙУЙФ ВЕЪПРБУОПУФШ РПМЕФБ. у ЬФПК ГЕМША ЧРЕТЧЩЕ Ч ууут УБНПМЕФ ВЩМ ПУОБЭЕО ВПТФПЧПК БЧФПНБФЙЪЙТПЧБООПК УЙУФЕНПК ЛПОФТПМС (вбул), ЛПФПТБС ЧЪСМБ ОБ УЕВС ПФУМЕЦЙЧБОЙЕ РБТБНЕФТПЧ ТБВПФЩ ДЧЙЗБФЕМЕК, РТПФЙЧППВМЕДЕОЙФЕМШОПК УЙУФЕНЩ, УЙУФЕН ЬМЕЛФТПУОБВЦЕОЙС, ТЕЗХМЙТПЧБОЙС ДБЧМЕОЙС Й ЛПОДЙГЙПОЙТПЧБОЙС ЧПЪДХИБ, ЗЙДТПЛПНРМЕЛУБ, ЫБУУЙ Й ДТ. дТХЗПК ЧБЦОПК ЖХОЛГЙЕК вбул УФБМ ЛПОФТПМШ ЪБ ДЕСФЕМШОПУФША ЬЛЙРБЦБ, Ч ЮБУФОПУФЙ, ЧЩРПМОЕОЙЕН ЙН РТЕДРЙУБОЙК "тХЛПЧПДУФЧБ РП МЕФОПК ЬЛУРМХБФБГЙЙ", ПУПВЕООП ЧП ЧТЕНС ЧЪМЕФБ Й РПУБДЛЙ. лТПНЕ ФПЗП, вбул УФБМБ ЧЩРПМОСФШ ТСД УПЧЕТЫЕООП ОПЧЩИ ЪБДБЮ, ФБЛЙИ ЛБЛ ПРТЕДЕМЕОЙЕ ЧЕУБ Й ГЕОФТПЧЛЙ ОБ ЪЕНМЕ Й Ч РПМЕФЕ, ЖПТНЙТПЧБОЙЕ ЙОЖПТНБГЙЙ ПВ ПФЛБЪБИ Ч БЧБТЙКОЩК ТЕЗЙУФТБФПТ Й УЧСЪОПК ЛПНРМЕЛУ, ПРТЕДЕМЕОЙЕ НБЛУЙНБМШОП ДПРХУФЙНПЗП ЧЪМЕФОПЗП ЧЕУБ РП ХУМПЧЙСН БЬТПДТПНБ Й Ф. Д.

чУЕ ЬФП, Б ФБЛЦЕ НОПЗПЕ ДТХЗПЕ, П ЮЕН Ч ЦХТОБМШОПК УФБФШЕ ТБУУЛБЪБФШ РТПУФП ОЕЧПЪНПЦОП, УДЕМБМП бО-124 УБНПМЕФПН ОПЧПЗП РПЛПМЕОЙС, ЧП НОПЗЙИ ПФОПЫЕОЙСИ, ПУПВЕООП РП ФТБОУРПТФОПНХ РПФЕОГЙБМХ, РТЕЧПУИПДСЭЙН "зЬМЬЛУЙ" ОБ ЧЕМЙЮЙОХ ДП 25%.

пДОБЛП УРТПЕЛФЙТПЧБФШ ИПТПЫЙК УБНПМЕФ - ЬФП ЕЭЕ ОЕ ЧУЕ, ЕЗП ОХЦОП ФБЛ ЦЕ ИПТПЫП РПУФТПЙФШ. чЧЙДХ НБУЫФБВОПУФЙ ЬФПК ЪБДБЮЙ Й УЧСЪБООЩИ У ЬФЙН ВПМШЫЙИ РПФЕТШ Ч УМХЮБЕ ЛБЛПК-МЙВП ПЫЙВЛЙ, УФТПЙФЕМШУФЧХ бО-124 РТЕДЫЕУФЧПЧБМБ ПВЫЙТОБС РТПЗТБННБ ЬЛУРЕТЙНЕОФБМШОПК ПФТБВПФЛЙ ЛМАЮЕЧЩИ ЛПОУФТХЛФЙЧОП-ЛПНРПОПЧПЮОЩИ ТЕЫЕОЙК ОБ УФЕОДБИ Й Ч МБВПТБФПТЙСИ. тЕЪХМШФБФЩ ТБВПФЩ НОПЗЙИ РТЕДРТЙСФЙК ПФТБУМЙ РП УПЪДБОЙА ОПЧЩИ НБФЕТЙБМПЧ Й ФЕИОПМПЗЙК ЧПРМПФЙМЙУШ Ч РТЙНЕТОП 3500 ПФДЕМШОЩИ ПВТБЪГПЧ ЛПОУФТХЛГЙЙ, РТПЫЕДЫЙИ ЪБФЕН ЧУЕУФПТПООЙЕ ЙУРЩФБОЙС. вЩМЙ РПУФТПЕОЩ: ПРЩФОЩК ЛЕУУПО ЛТЩМБ, ДЧБ ЧБТЙБОФБ ЖПОБТС ЛБВЙОЩ, ВПМШЫПК ПФУЕЛ УТЕДОЕК ЮБУФЙ ЖАЪЕМСЦБ, ЙУРПМШЪПЧБЧЫЙКУС УОБЮБМБ ДМС ПФТБВПФЛЙ ЛПОУФТХЛГЙЙ ЗТХЪПЧПЗП РПМБ, ЪБФЕН ДМС ХУФБМПУФОЩИ ЙУРЩФБОЙК Ч ЗЙДТПВБУУЕКОЕ. вПТФПЧЩЕ УЙУФЕНЩ ПФТБВБФЩЧБМЙУШ ОБ 44 ОБФХТОЩИ Й ЬЛУРЕТЙНЕОФБМШОЩИ УФЕОДБИ, УТЕДЙ ЛПФПТЩИ ВЩМЙ УФЕОДЩ ЫБУУЙ, НБТЫЕЧПК ДЧЙЗБФЕМШОПК ХУФБОПЧЛЙ Й чух, рпу, ЗЙДТПУЙУФЕНЩ Й Ф. Д.

пУПВП ОЕПВИПДЙНП ПФНЕФЙФШ ОБФХТОЩК УФЕОД ХРТБЧМЕОЙС, УЧСЪБООЩК УП УФЕОДПН НЕИБОЙЪБГЙЙ ЛТЩМБ Й РПДЛМАЮЕООЩК Л йру - ЙНЙФБФПТХ РПМЕФБ УБНПМЕФБ. рПУМЕДОЙК УЩЗТБМ ПУПВЕООП ВПМШЫХА ТПМШ Ч ПРТЕДЕМЕОЙЙ ЦЕМБЕНЩИ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ ХУФПКЮЙЧПУФЙ Й ХРТБЧМСЕНПУФЙ бО-124, Б ФБЛЦЕ ЧЩТБВПФЛЕ ФТЕВПЧБОЙК Л ЕЗП ТБЪМЙЮОЩН УЙУФЕНБН. ьФПФ УФЕОД РТЕДУФБЧМСМ УПВПК ОБУФПСЭХА ЛБВЙОХ РЙМПФПЧ, ХУФБОПЧМЕООХА ОБ РМБФЖПТНЕ У ФТЕНС УФЕРЕОСНЙ УЧПВПДЩ, ЮФП УПЪДБЧБМП ЬЖЖЕЛФ ТЕБМШОПЗП РПМЕФБ. мПВПЧЩЕ УФЕЛМБ ЛБВЙОЩ РТЕДУФБЧМСМЙ УПВПК ЬЛТБО ФЕМЕЧЙЪПТБ, ОБ ЛПФПТПН ЙЪПВТБЦБМЙУШ НЕУФОПУФШ Й чрр. оБ йру ХДБМПУШ ПФТБВПФБФШ ВПМШЫЙОУФЧП ТЕЦЙНПЧ РПМЕФБ, ЧЛМАЮБС ЪБИПДЩ ОБ РПУБДЛХ Й РТЙЪЕНМЕОЙС, УЩНЙФЙТПЧБФШ ДП 75% ПФЛБЪОЩИ УЙФХБГЙК. лТПНЕ ОБЪЕНОЩИ УФЕОДПЧ, ДМС РТПЧЕДЕОЙС ОЕПВИПДЙНЩИ ЬЛУРЕТЙНЕОФПЧ Ч ЧПЪДХИЕ ЙУРПМШЪПЧБМЙУШ 4 МЕФБАЭЙЕ МБВПТБФПТЙЙ. чУЕЗП УФЕОДПЧЩЕ ЙУРЩФБОЙС ЪБОСМЙ ПЛПМП 135000 Ю. пОЙ РПЪЧПМЙМЙ УЧЕУФЙ Л НЙОЙНХНХ ФЕИОЙЮЕУЛЙК ТЙУЛ, У ЛПФПТЩН ОЕЙЪВЕЦОП УЧСЪБОБ ТЕБМЙЪБГЙС ФБЛПЗП РТПЗТЕУУЙЧОПЗП РТПЕЛФБ, ЛБЛЙН ВЩМБ "ЮЕФЩТЕИУПФЛБ". пГЕОЙЧБС ЙИ ТЕЪХМШФБФЩ, ЧЕДХЭЙК ЛПОУФТХЛФПТ РП ЬЛУРЕТЙНЕОФБМШОЩН ТБВПФБН ОБ бО-124 а. н. лЙТЦОЕТ РПДЮЕТЛЙЧБМ: "фЭБФЕМШОБС УФЕОДПЧБС ПФТБВПФЛБ РПЪЧПМЙМБ УПЛТБФЙФШ РТПЗТБННХ МЕФОЩИ ЙУРЩФБОЙК бО-124 РТЙНЕТОП ОБ 100 РПМЕФПЧ".

чБЦОЩН ЬФБРПН УПЪДБОЙС МАВПЗП УБНПМЕФБ СЧМСАФУС РТПЮОПУФОЩЕ ЙУРЩФБОЙС ЕЗП ПРЩФОЩИ ПВТБЪГПЧ. оБ бО-124 ЧРЕТЧЩЕ Ч НЙТЕ РПМОЩК ЛПНРМЕЛУ УФБФЙЮЕУЛЙИ Й ХУФБМПУФОЩИ ЙУРЩФБОЙК ВЩМ РТПЧЕДЕО ОБ ПДОПН РМБОЕТЕ, ЮФП РПЪЧПМЙМП ОЕ УФТПЙФШ ДПРПМОЙФЕМШОЩК УБНПМЕФ Й УЬЛПОПНЙФШ УХННХ, ЬЛЧЙЧБМЕОФОХА 40 НМО. USD. пВЭЙК ПВЯЕН УФБФЙУРЩФБОЙК УПУФБЧЙМ 60000 Ю. ьФЙ ХОЙЛБМШОЩЕ ТБВПФЩ ВЩМЙ ЧЩРПМОЕОЩ Ч ОПЧПК МБВПТБФПТЙЙ РТПЮОПУФОЩИ ЙУРЩФБОЙК лнъ РПД ТХЛПЧПДУФЧПН ОБЮБМШОЙЛБ ПФДЕМЕОЙС РТПЮОПУФЙ е. б. ыБИБФХОЙ. ч лЙЕЧЕ РТПЫМЙ РТПЧЕТЛХ ОБ РТПЮОПУФШ ЧУЕ ЧБЦОЕКЫЙЕ БЗТЕЗБФЩ УБНПМЕФБ, ЪБ ЙУЛМАЮЕОЙЕН ПРПТ ЫБУУЙ, ЛПФПТЩЕ РТПЫМЙ ТЕУХТУОЩЕ ЙУРЩФБОЙС Ч оПЧПУЙВЙТУЛЕ.

рЕТЧЩЕ ЬЛЪЕНРМСТЩ бО-124, Ч Ф. Ю. ДМС УФБФЙУРЩФБОЙК, УФТПЙМЙ Ч лЙЕЧУЛПН БЧЙБГЙПООПН РТПЙЪЧПДУФЧЕООПН ПВЯЕДЙОЕОЙЙ (лЙбрп, ДЙТЕЛФПТ - ч.з.пМЕЫЛП) УПЧНЕУФОП У лнъ. рПДЗПФПЧЛБ Л ЬФПК ТБВПФЕ ТБЪЧЕТОХМБУШ ЪБДПМЗП ДП ФПЗП, ЛБЛ ВЩМ ПЛПОЮБФЕМШОП ПРТЕДЕМЕО ФЕИОЙЮЕУЛЙК ПВМЙЛ УБНПМЕФБ. фБЛ, У 1973 З. ОБ лЙбрп ОБЮБМПУШ ЧПЪЧЕДЕОЙЕ ПЗТПНОПЗП РТПЙЪЧПДУФЧЕООПЗП ЛПТРХУБ У РТПМЕФПН ДП 100 Н, РТЙЮЕН У 1977 З. ИПД УФТПЙФЕМШУФЧБ ЦЕУФЛП ЛПОФТПМЙТПЧБМУС гл лрх. лПОУФТХЛФПТУЛБС ДПЛХНЕОФБГЙС РП бО-124 (УЕТЙКОЩК №01-01) УФБМБ РПУФХРБФШ ОБ ЪБЧПД У 1979 З., ФПЗДБ ЦЕ ОБЮБМПУШ ЙЪЗПФПЧМЕОЙЕ РТПЙЪЧПДУФЧЕООПК ПУОБУФЛЙ. ч 1981 З. У ГЕМША ПРЕТБФЙЧОПЗП ТБЪТЕЫЕОЙС УПФЕО ЧПЪОЙЛБАЭЙИ ЧПРТПУПЧ ОБ лЙбрп ЧЧЕМЙ ДПМЦОПУФШ РТЕДУФБЧЙФЕМС зЕОЕТБМШОПЗП ЛПОУФТХЛФПТБ Й ОБЪОБЮЙМЙ ОБ ОЕЕ ч. й. юЕВБОАЛБ. лППРЕТБГЙС РТЙ ЙЪЗПФПЧМЕОЙЙ УБНПМЕФБ ВЩМБ ПЮЕОШ ЫЙТПЛПК: ЫБУУЙ ДЕМБМЙ Ч лХКВЩЫЕЧЕ, ДЧЙЗБФЕМЙ - Ч ъБРПТПЦШЕ, чуХ- Ч РПДНПУЛПЧОПН уФХРЙОП, ЬМЕНЕОФЩ ЗЙДТБЧМЙЮЕУЛПЗП ЛПНРМЕЛУБ - Ч нПУЛЧЕ Й иБТШЛПЧЕ, ЧУЕЗП ВЩМП ЪБДЕКУФЧПЧБОП ВПМЕЕ 100 ЪБЧПДПЧ. оП ЗМБЧОЩН РБТФОЕТПН ДЧХИ ЛЙЕЧУЛЙИ РТЕДРТЙСФЙК ЧЩУФХРЙМП фБЫЛЕОФУЛПЕ БЧЙБГЙПООПЕ РТПЙЪЧПДУФЧЕООПЕ ПВЯЕДЙОЕОЙЕ ЙН. ч. р. юЛБМПЧБ (фбрпЙю), ЙЪЗПФПЧЙЧЫЕЕ ЛПОУПМЙ ЛТЩМБ, ГЕОФТПРМБО Й ЛТХРОПЗБВБТЙФОЩЕ ДЕФБМЙ РПРЕТЕЮОПЗП ОБВПТБ ЖАЪЕМСЦБ. йЪ фБЫЛЕОФБ Ч лЙЕЧ ЗПФПЧЩЕ БЗТЕЗБФЩ РЕТЕЧПЪЙМЙУШ ОБ УРЙОЕ бО-22. фБЛ ЛБЛ УХЭЕУФЧПЧБЧЫЙК ОБ фбрпЙю ЕЭЕ УП ЧТЕНЕО "бОФЕС" ЖЙМЙБМ плв Ч 1973 З. РТЕЧТБФЙМУС Ч ЛПОУФТХЛФПТУЛЙК ПФДЕМ ЪБЧПДБ, ЧНЕУФП ОЕЗП ВЩМП ПТЗБОЙЪПЧБОП РТЕДУФБЧЙФЕМШУФЧП, ЛПФПТПЕ ЧПЪЗМБЧЙМ й. з. еТНПИЙО.

оБ РПУФТПКЛХ РЕТЧПЗП бО-124 ВЩМЙ ВТПЫЕОЩ МХЮЫЙЕ УЙМЩ. уБН бОФПОПЧ ОБЪЩЧБМ ЕЕ "ОБРТБЧМЕОЙЕН ЗМБЧОПЗП ХДБТБ". рП НЕТЕ ФПЗП, ЛБЛ ОБ ПЛПОЮБФЕМШОХА УВПТЛХ Ч ГЕИ № 10 лЙбрп РПУФХРБМЙ ПФДЕМШОЩЕ БЗТЕЗБФЩ, Й УБНПМЕФ ЛБЛ ВЩ ЧЩТБУФБМ, ПО ЧУЕ ВПМШЫЕ РПТБЦБМ ЧППВТБЦЕОЙЕ. уЛЧПЪШ ЪБЧЕУХ НПОФБЦОЩИ МЕУПЧ, ЬМЕЛФТПЛБВЕМЕК Й ЧПЪДХЫОЩИ НБЗЙУФТБМЕК ОЕ ФП ЮФПВЩ ВЩМЙ ЧЙДОЩ, Б УЛПТЕЕ ХЗБДЩЧБМЙУШ ЕЗП ЛПМПУУБМШОЩЕ ТБЪНЕТЩ Й УФТЕНЙФЕМШОЩК УЙМХЬФ. оБ УВПТЛЕ ПДОПЧТЕНЕООП ФТХДЙМЙУШ УПФОЙ ТБВПЮЙИ. пЗТПНОЩК ГЕИ ЧУЕЗДБ ВЩМ ОБРПМОЕО ЫХНПН РОЕЧНПЙОУФТХНЕОФПЧ... ьФЙ ЧРЕЮБФМЕОЙС, ОБЧЕТОПЕ, ОЕ ЪБВХДХФУС ОЙЛПЗДБ.

лБЛ ОЙ УФТБООП, ОП ЛПЗДБ УБНПМЕФ ХЦЕ ВЩМ РПЮФЙ ЗПФПЧ, УЛБЪБФШ ФП ЦЕ П ЕЗП ДЧЙЗБФЕМСИ ВЩМП ОЕМШЪС. рЕТЧЩЕ ЙУРЩФБОЙС д-18ф ОБ УФЕОДЕ ОБЮБМЙУШ ЧУЕЗП МЙЫШ ЪБ 3 НЕУСГБ ДП ЧЪМЕФБ бО-124.

рТЙЮЙО ЪБДЕТЦЕЛ ВЩМП ОЕУЛПМШЛП, ПВ ПДОПК ЙЪ ОЙИ ТБУУЛБЪЩЧБЕФ ФПЗДБЫОЙК ОБЮБМШОЙЛ ПФДЕМБ УЙМПЧЩИ ХУФБОПЧПЛ лнъ ч. з. бОЙУЕОЛП: "тБЪТБВПФЛБ ДЧЙЗБФЕМС ВЩМБ РПТХЮЕОБ ънлв "рТПЗТЕУУ", ТХЛПЧПДЙНПНХ ФПЗДБ зЕОЕТБМШОЩН ЛПОУФТХЛФПТПН ч. б. мПФБТЕЧЩН. ч ПУОПЧХ РЕТЧПЗП РТПЕЛФБ д-18 МЕЗ БНЕТЙЛБОУЛЙК ДЧЙЗБФЕМШ General Electric TF-39 ФСЗПК 18200 ЛЗУ, РТЙНЕОЕООЩК ОБ у-5б. пДОБЛП, ЛБЛ ЧЩСУОЙМПУШ, ЬФП ВЩМ ЮЙУФП ЧПЕООЩК ОЙЪЛПТЕУХТУОЩК НПФПТ. б ТХЛПЧПДУФЧП нбр ИПФЕМП ЙНЕФШ ЕДЙОЩК ДЧЙЗБФЕМШ ВПМШЫПК ТБЪНЕТОПУФЙ, РТЙЗПДОЩК ДМС ЙУРПМШЪПЧБОЙС Й Ч ЗТБЦДБОУЛПК БЧЙБГЙЙ, ОБРТЙНЕТ, ОБ йМ-86. у ЬФПК ФПЮЛЙ ЪТЕОЙС ВПМЕЕ РПДИПДСЭЙН БОБМПЗПН ВЩМ РТЙЪОБО Rolls-Royce RB.211-22. ч 1976 З. У ГЕМША ЕЗП ЪБЛХРЛЙ Ч чЕМЙЛПВТЙФБОЙА ПФРТБЧЙМБУШ ДЕМЕЗБГЙС нбр ЧП ЗМБЧЕ У ЪБННЙОЙУФТБ РП ДЧЙЗБФЕМЕУФТПЕОЙА дПОДХЛПЧЩН, Ч УПУФБЧ ЛПФПТПК ЧИПДЙМ Й С. ч ЛПОЕЮОПН ЙФПЗЕ ОБН ВЩМБ РПУФБЧМЕОБ ЪБДБЮБ УЛПРЙТПЧБФШ RB.211-22, ДМС ЮЕЗП ФТЕВПЧБМПУШ ЪБЛХРЙФШ ОБ ЧЩДЕМЕООЩЕ 12 НМО. USD ОЕ НЕОЕЕ 8 ЬЛЪЕНРМСТПЧ ДЧЙЗБФЕМС. оП БОЗМЙЮБОЕ ВЩУФТП ТБЪЗБДБМЙ ОБЫЙ РМБОЩ. пОЙ ЧЩДЧЙОХМЙ ЛБФЕЗПТЙЮЕУЛПЕ ФТЕВПЧБОЙЕ, ЮФП РТПДБДХФ ОБН НПФПТ ФПМШЛП Ч ЛПМЙЮЕУФЧЕ, ДПУФБФПЮОПН ДМС ПУОБЭЕОЙС ОЕ НЕОЕЕ 100 УБНПМЕФПЧ. ч ЙФПЗЕ ОБФХТОЩК ПВТБЪЕГ ДЧЙЗБФЕМС НЩ ОЕ РПМХЮЙМЙ, Б УПЪДБОЙЕ д-18ф РПЫМП УЧПЙН ОЕРТПФПТЕООЩН РХФЕН, ОБ ПУОПЧЕ ПРЩФБ ТБЪТБВПФЛЙ д-36".

чЕДХЭЙН МЕФЮЙЛПН бо-124 РМБОЙТПЧБМПУШ ОБЪОБЮЙФШ ЪБУМХЦЕООПЗП МЕФЮЙЛБ- ЙУРЩФБФЕМС зЕТПС уПЧЕФУЛПЗП уПАЪБ а. ч. лХТМЙОБ. л УЧПЕК ТБВПФЕ ПО РТЙУФХРЙМ ЪБДПМЗП ДП ПЛПОЮБОЙС УВПТЛЙ "ЮЕФЩТЕИУПФЛЙ", ЧЩРПМОЙЧ УПФОЙ "РПМЕФПЧ" ОБ йру. еЗП ТЕЛПНЕОДБГЙЙ МЕЗМЙ Ч ПУОПЧХ ЧЩВПТБ НОПЗЙИ РБТБНЕФТПЧ УЙУФЕНЩ ХРТБЧМЕОЙС бо-124. пДОБЛП ЪБ РПМЗПДБ ДП РЕТЧПЗП ЧЪМЕФБ НЕДЛПНЙУУЙС ЧТЕНЕООП ПФУФТБОЙМБ лХТМЙОБ ПФ РПМЕФПЧ, Б ЧЕДХЭЙН МЕФЮЙЛПН ЛПММЕЗЙС нбр ХФЧЕТДЙМБ ч. й. фЕТУЛПЗП, ЙНЕЧЫЕЗП ВПМШЫПК ПРЩФ ЙУРЩФБФЕМШОЩИ РПМЕФПЧ ОБ бО-22, бО-72 Й бО-28.

24 ПЛФСВТС 1982 З. Ч УВПТПЮОПН ГЕИЕ РТЙ ВПМШЫПН УЛПРМЕОЙЙ ТБВПФОЙЛПЧ лнъ Й лЙбрп УПУФПСМУС ФТБДЙГЙПООЩК НЙФЙОЗ. бОФПОПЧ ТБЪВЙМ П ЧПДЙМП ВХФЩМЛХ ЫБНРБОУЛПЗП, Й ФСЗБЮ ЧЩЛБФЙМ ОБ УЧЕФ ВПЦЙК РЕТЧЩК ПРЩФОЩК бО-124. ч РПМОПН УППФЧЕФУФЧЙЙ У ФТБДЙГЙСНЙ ФЕИ МЕФ ПВ ЬФПН ЪБНЕЮБФЕМШОПН УПВЩФЙЙ ЧП ЧОЕЫОЕН НЙТЕ НБМП ЛФП ЪОБМ, Б ЮФПВЩ ФБЛЙИ ВЩМП ЕЭЕ НЕОШЫЕ, УППФЧЕФУФЧХАЭЙЕ УМХЦВЩ ЧОЕУМЙ УЧПЙ ЛПТТЕЛФЙЧЩ Ч ПЮЕОШ РМПФОЩК ЗТБЖЙЛ ОБЪЕНОЩИ ПФТБВПФПЛ. "рЕТЧЩЕ ТХМЕЦЛЙ Й РТПВЕЦЛЙ РТПЧПДЙМЙУШ РПЪДОП ЧЕЮЕТПН ЙМЙ ОПЮША, - ЧУРПНЙОБЕФ ч. й. фЕТУЛЙК. - рПЗПДБ УРПУПВУФЧПЧБМБ: ОЕ ВЩМП ПУПВЩИ ПУБДЛПЧ, ОЕ ОБДП ВЩМП ЮЙУФЙФШ чрр. рТБЛФЙЮЕУЛЙ УТБЪХ РПЮХЧУФЧПЧБМЙ, ЮФП ДЧЙЗБФЕМЙ ОБИПДСФУС Ч ПЮЕОШ УЩТПН УПУФПСОЙЙ. д-18ф ЧЩРХУФЙМЙ У ПРПЪДБОЙЕН, МЕФБАЭБС МБВПТБФПТЙС йМ-76 У ЬФЙН ДЧЙЗБФЕМЕН ЕЭЕ РПЮФЙ ОЕ МЕФБМБ, Й НЩ ЫМЙ ЧРЕТЕДЙ, ПВЗПОСС ЙУУМЕДПЧБФЕМЕК...". фБ ПУЕОШ ЪБРПНОЙМБУШ НОПЗЙН ЪБЧПДЮБОБН. чЕЮЕТБНЙ ЙЪ ПЛПО УЧПЙИ РСФЙЬФБЦЕЛ ПОЙ УМЕДЙМЙ ЪБ РЕТЕНЕЭЕОЙЕН УЧЕФБ ЖБТ ЧДПМШ ОЕЧЙДЙНПК чрр Й РЕТЕНЕОЮЙЧЩН УЧЙУФПН ФХТВЙО, РЕТЕЦЙЧБС ЪБ РЕТЧЩЕ ЫБЗЙ УЧПЕЗП ДЕФЙЭБ.

ч ИПДЕ ОБЪЕНОЩИ ПФТБВПФПЛ ОБ ВПТФХ бО-124 ЧРЕТЧЩЕ РПСЧЙМПУШ ОБЪЧБОЙЕ "тХУМБО". рП ЧПУРПНЙОБОЙСН б. р. мЕПОЕОЛП, ФПЗДБ ОБЮБМШОЙЛБ ПФДЕМБ БЬТПДЙОБНЙЛЙ, Х бОФПОПЧБ ВЩМП ОЕ НЕОЕЕ 6 ЧБТЙБОФПЧ ОБЪЧБОЙК, ОП ЧУЕ ПОЙ ФБЛ ЙМЙ ЙОБЮЕ ВЩМЙ УЧСЪБОЩ У ЗТЕЮЕУЛПК НЙЖПМПЗЙЕК. б ПО ИПФЕМ ОБКФЙ ЮФП-ФП УМБЧСОУЛПЕ, ЧЩЪЩЧБАЭЕЕ БУУПГЙБГЙЙ У ВЩМЙООЩНЙ ВПЗБФЩТСНЙ Й ЧЕМЙЛЙНЙ МЙЮОПУФСНЙ ЙЪ ОБЫЕК ЙУФПТЙЙ. уТЕДЙ ОБЪЧБОЙК, ЛПФПТЩЕ ПО УЕТШЕЪОП ТБУУНБФТЙЧБМ, ВЩМП ДБЦЕ ФБЛПЕ, ЛБЛ "фБТБУ вХМШВБ". оП ЛТБФЛПУФШ Й ВМБЗПЪЧХЮЙЕ УМПЧБ "тХУМБО" ЧЪСМЙ ЧЕТИ.

й ЧПФ ОБУФХРЙМП 24 ДЕЛБВТС 1982 З. ч РПМДЕОШ бО-124 ЧЩТХМЙМ ОБ чрр ЪБЧПДУЛПЗП БЬТПДТПНБ Ч уЧСФПЫЙОП. уДЕМБЧ ОЕУЛПМШЛП УЛПТПУФОЩИ РТПВЕЦЕЛ, УБНПМЕФ ЕЭЕ Ч ФЕЮЕОЙЕ 2 ЮБУПЧ ПУФБЧБМУС ОБ ЪЕНМЕ.

оП, ЛБЛ ФПМШЛП Ч УЧЙОГПЧПН ЪЙНОЕН ОЕВЕ РПСЧЙМПУШ ПЛПЫЕЮЛП Й ОБ ОЕУЛПМШЛП НЙОХФ ЧЩЗМСОХМП УПМОГЕ, "тХУМБО" УПЧЕТЫЙМ УЧПК РЕТЧЩК ЧЪМЕФ. рЙМПФЙТПЧБМЙ ЕЗП ЪБЧПДУЛЙЕ МЕФЮЙЛЙ-ЙУРЩФБФЕМЙ ч. й. фЕТУЛЙК Й б. ч. зБМХОЕОЛП, ЫФХТНБОПН ВЩМ б. р. рПДДХВОЩК, ВПТФЙОЦЕОЕТБНЙ - ч. н. чПТПФОЙЛПЧ Й б. н. ыХМЕЭЕОЛП, ТБДЙУФПН - н. б. фХРЮЙЕОЛП. ч ФПН РПМЕФЕ бо- 124 УПРТПЧПЦДБМ L-39, РЙМПФЙТХЕНЩК у. б. зПТВЙЛПН Й у. ч. нБЛУЙНПЧЩН. "уБНПМЕФ, ЛБЛ РХЫЙОЛБ, МЕЗЛП ОБВТБМ ЧЩУПФХ, - ТБУУЛБЪЩЧБЕФ фЕТУЛЙК. - ч ФЕЮЕОЙЕ ЮБУБ ЧЩРПМОЙМЙ РТПЗТБННХ РП ПРТЕДЕМЕОЙА ОЕЛПФПТЩИ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ ХУФПКЮЙЧПУФЙ Й ХРТБЧМСЕНПУФЙ Й РПЫМЙ ОБ РПУБДЛХ Ч зПУФПНЕМЕ. фПМШЛП ЛПУОХМЙУШ РПМПУЩ, Ч ЛБВЙОЕ ФБЛПЕ ОБЮБМПУШ: ФБЛБС УЙМШОБС ЧЙВТБГЙС, ЮФП ЛБЪБМПУШ, УЕКЮБУ ЧУЕ ТБЪЧБМЙФУС. лБЛ ЧЩСУОЙМПУШ РПЪЦЕ, ЬФП ВЩМП "ЫЙННЙ" ПУОПЧОЩИ ПРПТ ЫБУУЙ, ЧПЪОЙЛЫЕЕ ОЕУНПФТС ОБ ЧУЕ РТЙОСФЩЕ НЕТЩ. оП УЛПТПУФШ ХДБМПУШ ВЩУФТП РПЗБУЙФШ, НЩ ЪБТХМЙМЙ ОБ УФПСОЛХ Й У ПРБУЛПК УФБМЙ ЧЩИПДЙФШ. иПФС ТБЪТХЫЙМЙУШ ФПМШЛП ПДОБ УФЧПТЛБ ЫБУУЙ Й ОЕУЛПМШЛП ФСЗ, ОП РТЙЕИБЧЫЙК РПЪДТБЧЙФШ ОБУ пМЕЗ лПОУФБОФЙОПЧЙЮ ПЮЕОШ ТБУУФТПЙМУС".

фЕН ОЕ НЕОЕЕ, ОБ ЖЙТНЕ ГБТЙМ РТБЪДОЙЛ.

рПМЕФ РТПЫЕМ Ч ПВЭЕН ИПТПЫП - ТБЪ "тХУМБО" РПДОСМУС Ч ЧПЪДХИ ЮЕТЕЪ НЕУСГ Й ДП УЕОФСВТС 1983 З. РТПИПДЙМ Ч зПУФПНЕМЕ РЕТЧЩК ЬФБР МЕФОП-ЛПОУФТХЛФПТУЛЙИ ЙУРЩФБОЙК, ЧЕДХЭЙНЙ ЙОЦЕОЕТБНЙ РП ЛПФПТЩН ВЩМЙ н. з иБТЮЕОЛП Й ч. у. нЙИБКМПЧ. чУЕЗП ЧЩРПМОЙМЙ 141 РПМЕФ У ПВЭЙН ОБМЕФПН 251 Ю. хЦЕ ОБ ЬФПН РЕТЧПН ЬФБРЕ ЙУРЩФБОЙК ВЩМБ ЧЩСЧМЕОБ РТПВМЕНБ, УФБЧЫБС ЗМБЧОПК ДМС "тХУМБОПЧ" ОБ НОПЗЙЕ ЗПДЩ - ОЙЪЛБС ЗБЪПДЙОБНЙЮЕУЛБС ХУФПКЮЙЧПУФШ д-18ф, ПУПВЕООП ОБ ЧЪМЕФОЩИ ТЕЦЙНБИ. фБЛ, ХЦЕ РТЙ ЧЩРПМОЕОЙЙ ЧПУШНПЗП ЧЪМЕФБ Ч ТЕЪХМШФБФЕ РПНРБЦБ ПФЛБЪБМ ПДЙО ЙЪ ДЧЙЗБФЕМЕК. рПУЛПМШЛХ ЗПУФПНЕМШУЛБС чрр ФПЗДБ ЕЭЕ ОЕ ВЩМБ ХДМЙОЕОБ, Б ХУФТПКУФЧБ ТЕЧЕТУБ ФСЗЙ ОБ УБНПМЕФЕ ПФУХФУФЧПЧБМЙ, ВЩМП РТЙОСФП ТЕЫЕОЙЕ РТЙЪЕНМСФШУС Ч хЪЙОЕ. оБ ЪЕНМЕ ЧЩСУОЙМПУШ, ЮФП РПНРБЦ РТЙЧЕМ Л ТБЪТХЫЕОЙА ЛПМЕУБ ФХТВЙОЩ, Б МПРБФЛЙ РПЧТЕДЙМЙ ПВЫЙЧЛХ НПФПЗПОДПМЩ. ч ПВЭЕН, ДЧЙЗБФЕМШ ОБДПМЗП ЧЩЫЕМ ЙЪ УФТПС, Й ДПНПК ТЕЫЙМЙ ЧПЪЧТБЭБФШУС ОБ ФТЕИ. дМС ФТЕОЙТПЧЛЙ ЧЩРПМОЙМЙ ОЕУЛПМШЛП РТПВЕЦЕЛ У ПДОЙН Й ДЧХНС ОЕТБВПФБАЭЙНЙ ДЧЙЗБФЕМСНЙ, РПУМЕ ЮЕЗП УБНПМЕФ УОБЮБМБ РЕТЕМЕФЕМ Ч зПУФПНЕМШ, Б ЪБФЕН - Ч уЧСФПЫЙОП, ЗДЕ Й ЪБНЕОЙМЙ РПЧТЕЦДЕООЩК д-18T. оБ ЬФПН ЦЕ ЬФБРЕ ЙУРЩФБОЙК УМХЮБМЙУШ Й ПФЛБЪЩ ЬМЕЛФТПООПЗП ПВПТХДПЧБОЙС.

ч ЮБУФОПУФЙ, ПФНЕЮБМЙУШ УВПЙ Ч ТБВПФЕ УЙУФЕНЩ ХМХЮЫЕОЙС ХУФПКЮЙЧПУФЙ, ИПФС УЮЙФБМПУШ, ЮФП ЧЕТПСФОПУФШ ФБЛЙИ ПФЛБЪПЧ ЛТБКОЕ НБМБ.

ч ЛПОГЕ 1984 З. Л РТПЗТБННЕ МЕФОП-ЛПОУФТХЛФПТУЛЙИ ЙУРЩФБОЙК РПДЛМАЮЙМЙ ЧФПТПК бО-124 (№ 01-03), ОБ ЛПФПТПН РТПЙЪЧПДЙМБУШ ПГЕОЛБ ВЕЪПРБУОПУФЙ РТЙ ЙНЙФБГЙЙ ТБЪМЙЮОЩИ ПФЛБЪПЧ. дП 5 ПЛФСВТС 1985 З. РП ЬФПК РТПЗТБННЕ УБНПМЕФ ОБМЕФБМ 289 Ю, ЧЩРПМОЙЧ 163 РПМЕФБ.

ч НБЕ 1985 З., ЛПЗДБ "тХУМБО" ХЦЕ ДПУФБФПЮОП ХЧЕТЕООП ЮХЧУФЧПЧБМ УЕВС Ч ОЕВЕ, ЕЗП ЧРЕТЧЩЕ РПЛБЪБМЙ УПЧЕФУЛПК РТЕУУЕ, Б ЮЕТЕЪ РБТХ ОЕДЕМШ УБНПМЕФ ДЕВАФЙТПЧБМ ОБ XXVI БЬТПЛПУНЙЮЕУЛПН УБМПОЕ Ч мЕ вХТЦЕ. ъБРБДОЩЕ ЦХТОБМЙУФЩ УТБЪХ ЦЕ ПЛТЕУФЙМЙ ЕЗП "ТХУУЛЙН ЮХДПН", "УХРЕТЪЧЕЪДПК" Й Ф. Р., ПДОБЛП РПЮФЙ ЛБЦДБС РХВМЙЛБГЙС УПДЕТЦБМБ РТЙ ЬФПН Й ПРТЕДЕМЕООХА "МПЦЛХ ДЕЗФС". рП ЧПЪЧТБЭЕОЙЙ ЙЪ рБТЙЦБ р. ч. вБМБВХЕЧ ТБУУЛБЪЩЧБМ: "чОБЮБМЕ ЬФЙ ЧЩРБДЩ РТПУФП УНЕЫЙМЙ, ЧЩЪЩЧБМЙ ОЕДПХНЕОЙЕ, ОП РПФПН УФБМЙ ТБЪДТБЦБФШ. оБРТЙНЕТ, ТХЛПЧПДЙФЕМЙ "мПЛИЙД" ЧПУФПТЗБМЙУШ ОБЫЙН УБНПМЕФПН, ОП ОБ УБМПОЕ РПЧУАДХ НПЪПМЙМ ЗМБЪБ ИЧБУФМЙЧЩК РТЙЪЩЧ: "еУМЙ ИПФЙФЕ ЧЙДЕФШ УБНЩК ВПМШЫПК Ч НЙТЕ УБНПМЕФ, ПВТБФЙФЕУШ Ч "мПЛИЙД". ч ЙФПЗЕ ОБЫЙ ФПЧБТЙЭЙ, ЧУФТЕЮБС РПУЕФЙФЕМЕК Ч РТПУФПТОПК ЛБВЙОЕ "тХУМБОБ", ХЦЕ ОЕ ВЕУУФТБУФОП ЙЪМБЗБМЙ ЕЗП ФЕИОЙЮЕУЛЙЕ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛЙ, Б ОЕЧПМШОП ЧУФХРБМЙ Ч РПМЕНЙЛХ".

юФПВЩ ДПЛБЪБФШ ЧУЕНХ НЙТХ РТЕЧПУИПДУФЧП бо-124, УТБЪХ РПУМЕ ЪБЧЕТЫЕОЙС УБМПОБ ТХЛПЧПДУФЧП нбр РТЙОСМП ТЕЫЕОЙЕ П ЧЩРПМОЕОЙЙ ОБ ОЕН ТСДБ ТЕЛПТДОЩИ РПМЕФПЧ. й ХЦЕ 26 ЙАМС ЬЛЙРБЦ фЕТУЛПЗП ОБ УБНПМЕФЕ № 01-01 Ч ПДОПН РПМЕФЕ ХУФБОПЧЙМ УТБЪХ 21 НЙТПЧПК ТЕЛПТД, Ч Ф. Ю. БВУПМАФОПЕ ДПУФЙЦЕОЙЕ РП РПДЯЕНХ ЗТХЪБ НБУУПК 171,219ФОБ ЧЩУПФХ 10750 Н, ХВЕДЙФЕМШОП РЕТЕЛТЩЧ ТЕЪХМШФБФ у-5б (111,461 Ф ОБ ЧЩУПФХ 2000 Н). ч НБЕ 1987З. ОБ бО-124 № 01-08 УНЕЫБООЩК (У ХЮБУФЙЕН ЧПЕООЩИ) ЬЛЙРБЦ РПД ЛПНБОДПЧБОЙЕН фЕТУЛПЗП ЧЩРПМОЙМ ВЕУРПУБДПЮОЩК РЕТЕМЕФ РТПФСЦЕООПУФША 20151 ЛН ЧДПМШ ЗТБОЙГ уПЧЕФУЛПЗП уПАЪБ ЪБ 25 Ю 30 НЙО. (лУФБФЙ, ЧЪМЕФОБС НБУУБ ФПЗДБ ДПУФЙЗМБ ТЕЛПТДОПК ЧЕМЙЮЙОЩ 455 Ф).

вЩМ ХУФБОПЧМЕО НЙТПЧПК ТЕЛПТД ДБМШОПУФЙ РПМЕФБ РП ЪБНЛОХФПНХ НБТЫТХФХ Й РЕТЕЛТЩФП ДПУФЙЦЕОЙЕ ч-52о (18245,5 ЛН).

рПМЕФЩ ОБ бО-124 РП РТПЗТБННЕ зПУХДБТУФЧЕООЩИ УПЧНЕУФОЩИ ЙУРЩФБОЙК ОБЮБМЙУШ Ч ОПСВТЕ 1983 З. йИ РТПЧПДЙМЙ ЬЛЙРБЦЙ ойй ччу У ХЮБУФЙЕН МЕФЮЙЛПЧ плв. дП ДЕЛБВТС 1984 З. ОБ УБНПМЕФЕ № 01-01 ВЩМП ЧЩРПМОЕОП 157 РПМЕФПЧ У ПВЭЙН ОБМЕФПН 304 Ю, Ч ФПН ЮЙУМЕ 18 - ОБ ВПМШЫЙЕ ХЗМЩ БФБЛЙ. ъБДБЮЕК РПУМЕДОЙИ ВЩМБ РТПЧЕТЛБ ТБВПФЩ УЙУФЕНЩ ПЗТБОЙЮЕОЙС РТЕДЕМШОЩИ ТЕЦЙНПЧ Й ПРТЕДЕМЕОЙЕ ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФЙ ЧЙИТЕЗЕОЕТБФПТПЧ, ХУФБОПЧМЕООЩИ ОБ ЧЕТИОЕК РПЧЕТИОПУФЙ ЛПТОЕЧПК ЮБУФЙ ЛТЩМБ У ГЕМША ЙУЛМАЮЙФШ УБНХ ЧПЪНПЦОПУФШ ЧЩИПДБ ОБ ЛТЙФЙЮЕУЛЙЕ ХЗМЩ. ьФЙ УМПЦОЩЕ РПМЕФЩ ЧЩРПМОЙМ УНЕЫБООЩК ЬЛЙРБЦ РПД ЛПНБОДПЧБОЙЕН фЕТУЛПЗП Й МЕФЮЙЛБ-ЙУРЩФБФЕМС ойй ччу Р-ЛБ вЕМШУЛПЗП. рПЪДОЕЕ Ч зПУХДБТУФЧЕООЩИ ЙУРЩФБОЙСИ ЪБДЕКУФЧПЧБМЙУШ ФБЛЦЕ бо- 124 № 01 -03 Й № 01 -07. у РПДНПУЛПЧОПЗП БЬТПДТПНБ Ч юЛБМПЧУЛПК ВЩМП ЧЩРПМОЕОП 189 РПМЕФПЧ ПВЭЕК РТПДПМЦЙФЕМШОПУФША 751 Ю. ч ФПФ ЦЕ РЕТЙПД ОБ МЕФБАЭЕК МБВПТБФПТЙЙ йМ-76 РТПЫМЙ ЙУРЩФБОЙС ДЧЙЗБФЕМС д-18ф ПВЯЕНПН 414 РПМЕФПЧ, 1288 Ю, Б ОБ бО-22 № 02-03 Ч ИПДЕ 86 РПМЕФПЧ, 313 Ю, ПФТБВБФЩЧБМУС РЙМПФБЦОП-ОБЧЙЗБГЙПООЩК ЛПНРМЕЛУ "тХУМБОБ". ч ДЕЛБВТЕ 1986 З ВЩМ РПДРЙУБО "бЛФ РП ЗПУХДБТУФЧЕООЩН ЙУРЩФБОЙСН ПРЩФОПЗП ФСЦЕМПЗП ДБМШОЕЗП чфу бО-124", ПРТЕДЕМЙЧЫЙК, ЮФП УБНПМЕФ УППФЧЕФУФЧХЕФ ЪБДБООЩН ФТЕВПЧБОЙСН.

ч ФЕЮЕОЙЕ РПУМЕДХАЭЙИ ФТЕИ МЕФ РТПЧПДЙМЙУШ УРЕГЙБМШОЩЕ ЙУРЩФБОЙС бО-124 РП ПРТЕДЕМЕОЙА ЕЗП ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ Ч ХУМПЧЙСИ ЕУФЕУФЧЕООПЗП ПВМЕДЕОЕОЙС Й РТЙ РПМЕФЕ Ч РМПФОЩИ ВПЕЧЩИ РПТСДЛБИ, Б ФБЛЦЕ ЙЪХЮБМЙУШ ЕЗП ЧПЪНПЦОПУФЙ РП ЧПЪДХЫОПНХ ДЕУБОФЙТПЧБОЙА МАДЕК Й ЗТХЪПЧ. фБЛ, ЧЕУОПК 1988 З. ОБ РЕТЧПН ПРЩФОПН "тХУМБОЕ" ЬЛЙРБЦ фЕТУЛПЗП ЧЩРПМОЙМ 37 РПМЕФПЧ Ч РПЙУЛБИ ЪПО ПВМЕДЕОЕОЙС Ч БЛЧБФПТЙЙ вБТЕОГЕЧБ НПТС ПФ оПЧПК ъЕНМЙ ДП П. нЕДЧЕЦЙК. лПЗДБ ОБИПДЙМЙ РПДИПДСЭХА ЛХЮЕЧЛХ, ЪБМЕФБМЙ Ч ПВМБЛБ, ОБВЙТБМЙ ОБ ЛТЩМЕ Й ПРЕТЕОЙЙ ДП 90 НН МШДБ, ЪБФЕН ЧЩИПДЙМЙ Ч ЮЙУФПЕ ОЕВП Й РТПЧЕТСМЙ ХУФПКЮЙЧПУФШ Й ХРТБЧМСЕНПУФШ УБНПМЕФБ. ч ФЕИ РПМЕФБИ бО-124 ЮБУФП УПРТПЧПЦДБМЙ ОБФПЧУЛЙЕ УБНПМЕФЩ, УВМЙЦБЧЫЙЕУС ДП 500 Н, ЮФПВЩ РПМХЮЫЕ УЖПФПЗТБЖЙТПЧБФШ "ТХУУЛПЕ ЮХДП". фПЗДБ ЦЕ ВЩМБ ЧЩРПМОЕОБ Й РЕТЧБС РПУБДЛБ "тХУМБОБ" ОБ МЕДПЧЩК БЬТПДТПН, ТБУРПМПЦЕООЩК ОБ П. зТЬН-вЕММ (ъЕНМС жТБОГБ-йПУЙЖБ).

ч ЬФП ЧТЕНС ЬЛЙРБЦ ЧЕТОХЧЫЕЗПУС Ч УФТПК а. ч. лХТМЙОБ ОБ ЧФПТПН ПРЩФОПН ЬЛЪЕНРМСТЕ бО-124 ЧЩРПМОЙМ 10 РПМЕФПЧ Ч УРХФОПК УФТХЕ ПФ ДТХЗПЗП "тХУМБОБ". чУРПНЙОБЕФ аТЙК чМБДЙНЙТПЧЙЮ: "уБНЩН ФТХДОЩН ВЩМП ПВОБТХЦЙФШ УРХФОЩК УМЕД, ОБ ЬФП НЩ ФТБФЙМЙ ВПМШЫЕ ЧУЕЗП ЧТЕНЕОЙ. оП ЧУЛПТЕ нЙЫБ иБТЮЕОЛП РТЕДМПЦЙМ ДМС ЧЙЪХБМЙЪБГЙЙ УМЕДБ ЙУРПМШЪПЧБФШ УЦЙЗБОЙЕ ПФТБВПФБООПЗП НБЫЙООПЗП НБУМБ Ч ЗПТСЮЕК УФТХЕ чух. ч ЗТХЪПЧПК ЛБВЙОЕ УБНПМЕФБ ХУФБОПЧЙМЙ ЧПУШНЙФПООЩК ВБЛ, Б ФТХВЛЙ ЧЩЧЕМЙ Л УТЕЪБН ЧЩИМПРОЩИ УПРЕМ чух. тЕЪХМШФБФ РТЕЧЪПЫЕМ ПЦЙДБОЙС: С Ч ЦЙЪОЙ ОЙЮЕЗП РПДПВОПЗП ОЕ ЧЙДЕМ. чЙИТЕЧБС РЕМЕОБ ПЛБЪБМБУШ Ч ФПЮОПУФЙ РПИПЦЕК ОБ ЙЪПВТБЦЕООХА Ч ХЮЕВОЙЛБИ БЬТПДЙОБНЙЛЙ. оБ ТБУУФПСОЙЙ 5-8 ЛН ПФ ЧРЕТЕДЙ МЕФСЭЕЗП УБНПМЕФБ ПОБ ЪБНЩЛБМБУШ Ч ЛПМШГП ДЙБНЕФТПН 150-200 Н, Й Ч ЬФПК ЪПОЕ ЧПЪНХЭЕОЙС ПЛБЪБМЙУШ УБНЩНЙ ВПМШЫЙНЙ. нЩ РТПЧЕТСМЙ ЧИПД Й ЧЩИПД Ч ЬФП ЛПМШГП, ЪБНЕТСМЙ ЧПЪОЙЛБАЭЙЕ РТЙ ЬФПН УЙМЩ Й НПНЕОФЩ, ЪБФЕН РТЙВМЙЦБМЙУШ Л МЙДЕТОПНХ "тХУМБОХ" ОБ ТБУУФПСОЙЕ ДП 50 Н. ч ЬФПК ЪПОЕ РЕМЕОБ, ИПФШ Й ЙОФЕОУЙЧОБС, ОП ОБУФПМШЛП ХЪЛБС, ЮФП РТБЛФЙЮЕУЛЙ ВЕЪПРБУОБ. еДЙОУФЧЕООЩН ОЕДПУФБФЛПН "НБУМСОПК" УЙУФЕНЩ ЧЙЪХБМЙЪБГЙЙ ВЩМП ФП, ЮФП ОЕУЗПТЕЧЫЙЕ ЮБУФЙЮЛЙ ЪБЗТСЪОСМЙ МПВПЧЩЕ УФЕЛМБ. ьФП ЪБФТХДОСМП РПУБДЛХ, Ф. Л. ЧЩУПФХ РТЙИПДЙМПУШ ПРТЕДЕМСФШ, ЗМБЧОЩН ПВТБЪПН, РП ТБДЙПЧЩУПФПНЕТХ. чП ЧТЕНС ПДОПК ЙЪ ФБЛЙИ РПУБДПЛ ЙЪ-ЪБ НЕДМЙФЕМШОПУФЙ ЫФХТНБОБ РТЙ ДПЛМБДЕ ФЕЛХЭЕК ЧЩУПФЩ ОБЫ "тХУМБО" ХДБТЙМУС ЛПМЕУБНЙ Ч ФПТЕГ чрр, ОП ВМБЗПДБТС ЛТЕРЛПНХ ЫБУУЙ ЧУЕ ПВПЫМПУШ ВМБЗПРПМХЮОП. нЩ УДЕМБМЙ ЧЩЧПД, ЮФП ВМБЗПДБТС ИПТПЫЕК УЙУФЕНЕ ХРТБЧМЕОЙС РПРБДБОЙЕ Ч УРХФОХА УФТХА ДТХЗПЗП УБНПМЕФБ ОБ МАВПН ТБУУФПСОЙЙ ОЕ РТЙЧПДЙФ Л УМПЦОЩН УЙФХБГЙСН, Й УБОЛГЙПОЙТПЧБМЙ РПМЕФЩ бО-124 Ч РМПФОЩИ ВПЕЧЩИ РПТСДЛБИ".

ч 1989 З. бО-124 № 01-08 ПВПТХДПЧБМЙ ДМС ЧПЪДХЫОПЗП ДЕУБОФЙТПЧБОЙС Й РТЙЧПДЙМЙ У ОЕЗП УВТПУ НБОЕЛЕОПЧ Й ЧЕУПЧЩИ НБЛЕФПЧ ЧПЕООПК ФЕИОЙЛЙ, Ч Ф. Ю. НПОПЗТХЪПЧ НБУУПК ДП 25 Ф. оП ЕУМЙ У РПУМЕДОЙНЙ РТПВМЕН ОЕ ЧПЪОЙЛМП, ФП ТЕЪХМШФБФЩ УВТПУБ НБОЕЛЕОПЧ ЪБУФБЧЙМЙ ЛПОУФТХЛФПТПЧ ЪБДХНБФШУС. уЙМШОЩЕ ЪБЧЙИТЕОЙС РПФПЛБ ЪБ ПЗТПНОЩН ЖАЪЕМСЦЕН "тХУМБОБ" РТЙЧЕМЙ Л ФПНХ, ЮФП НБОЕЛЕОЩ ВЕЪЦБМПУФОП ЫЧЩТСМП Й ЪБРХФЩЧБМП УФТПРЩ ЧЩФСЦОЩИ РБТБЫАФПЧ.

ч ЙФПЗЕ РТЩЦЛЙ МАДЕК ЮЕТЕЪ ИЧПУФПЧПК ЗТХЪПМАЛ РТЙЪОБМЙ ОЕВЕЪПРБУОЩНЙ, Б ЮФПВЩ ПВЕУРЕЮЙФШ РПЛЙДБОЙЕ УБНПМЕФБ ДЕУБОФОЙЛБНЙ, Ч ПВПЙИ ВПТФБИ ТЕЫЙМЙ ПТЗБОЙЪПЧБФШ РП ДПРПМОЙФЕМШОПК ДЧЕТЙ. вПТФ №01-08 РТПЫЕМ ФБЛХА ДПТБВПФЛХ, ПДОБЛП УП УФПТПОЩ чфб ЪБРТПУПЧ ОБ РЕТЕПВПТХДПЧБОЙЕ УФТПЕЧЩИ НБЫЙО ОЕ РПУФХРЙМП, Й ЬФПФ "тХУМБО" ПУФБМУС ЕДЙОУФЧЕООЩН Ч УЧПЕН ТПДЕ.

пФДЕМШОПК УФТБОЙГЕК Ч ЙУФПТЙА бо-124 ЧПЫЕМ РЕТЙПД У СОЧБТС 1990 З. РП ДЕЛБВТШ 1992 З., ЛПЗДБ ОБ УБНПМЕФБИ №№ 01 -01,01 -03, 05-07 Й 02-08 РТПЧПДЙМУС ЛПНРМЕЛУ УЕТФЙЖЙЛБГЙПООЩИ ЙУРЩФБОЙК ОБ УППФЧЕФУФЧЙЕ ЗТБЦДБОУЛЙН оПТНБН МЕФОПК ЗПДОПУФЙ омзу-3. йУРЩФБОЙС ЧЛМАЮБМЙ: ПГЕОЛХ МЕФОЩИ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ, Ч Ф. Ю. Ч ХУМПЧЙСИ ЧЩУПЛЙИ ФЕНРЕТБФХТ, ПРТЕДЕМЕОЙЕ ПРФЙНБМШОПК РПУБДПЮОПК ЛПОЖЙЗХТБГЙЙ, ПГЕОЛХ НЕФПДЙЛ УПЛТБЭЕОЙС ЧТЕНЕОЙ РТПЗТЕЧБ ДЧЙЗБФЕМЕК ОБ ЙУРПМОЙФЕМШОПН УФБТФЕ, ПГЕОЛХ ВЕЪПРБУОПУФЙ РПМЕФБ РТЙ ЙНЙФБГЙЙ ПФЛБЪПЧ ВПТФПЧЩИ УЙУФЕН, ПРТЕДЕМЕОЙЕ ХТПЧОС ЫХНБ Й Ф. Д. дМС ЧЩРПМОЕОЙС ЬФЙИ ТБВПФ РПФТЕВПЧБМПУШ 266 РПМЕФПЧ РТПДПМЦЙФЕМШОПУФША 732 Ю. ч ПДОПН ЙЪ ОЙИ 13 ПЛФСВТС 1992 З. РТПЙЪПЫМБ РЕТЧБС ЛБФБУФТПЖБ "тХУМБОБ". бО-124 № 01-03 РПД ХРТБЧМЕОЙЕН ЬЛЙРБЦБ у. б. зПТВЙЛБ ЧЩРПМОСМ ЪБДБОЙЕ РП ПРТЕДЕМЕОЙА ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ ХРТБЧМСЕНПУФЙ РТЙ НБЛУЙНБМШОПН УЛПТПУФОПН ОБРПТЕ. ч НПНЕОФ ОБЙВПМШЫЕК БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛПК ОБЗТХЪЛЙ РТПЙЪПЫМП ТБЪТХЫЕОЙЕ ОПУПЧПЗП ТБДЙПРТПЪТБЮОПЗП ПВФЕЛБФЕМС, Б ЪБФЕН Й ЧУЕК ПФЛМПОСЕНПК ОПУПЧПК ЮБУФЙ ЖАЪЕМСЦБ. пВМПНЛЙ ЛПОУФТХЛГЙЙ РПЧТЕДЙМЙ ПВБ РТБЧЩИ ДЧЙЗБФЕМС, ЛПФПТЩЕ ПУФБОПЧЙМЙУШ. ч УМПЦЙЧЫЕКУС ПВУФБОПЧЛЕ ЬЛЙРБЦХ ОЕ ХДБМПУШ ДПФСОХФШ ДП БЬТПДТПНБ, УБНПМЕФ ХРБМ ОБ МЕУ РПД лЙЕЧПН, РПЗЙВМЙ 8 ЙУРЩФБФЕМЕК, ЮФП УФБМП ФСЦЕМПК ХФТБФПК ДМС ЛПММЕЛФЙЧБ бофл. л ЬФПК ЛБФБУФТПЖЕ РТЙЧЕМП ФТБЗЙЮЕУЛПЕ УПЧРБДЕОЙЕ ТСДБ ОЕЗБФЙЧОЩИ ЖБЛФПТПЧ, УТЕДЙ ЛПФПТЩИ ВЩМП Й УФПМЛОПЧЕОЙЕ У РФЙГЕК ОБ ЧЪМЕФЕ РЕТЕД ЧЩРПМОЕОЙЕН ЬФПЗП ЪБДБОЙС.

л ФПНХ ЧТЕНЕОЙ ЙУРЩФБОЙС ВЩМЙ ХЦЕ РТБЛФЙЮЕУЛЙ ЪБЧЕТЫЕОЩ, ЛБЛ Й ТБЪТБВПФЛБ "уЕТФЙЖЙЛБГЙПООПЗП ВБЪЙУБ УБНПМЕФБ ФЙРБ бО-124-100", ЛПФПТЩК ЮЕФЛП ПРТЕДЕМЙМ ФЕИОЙЮЕУЛЙК ПВМЙЛ ЗТБЦДБОУЛПЗП ЧБТЙБОФБ "тХУМБОБ". уБНПМЕФ РТПЫЕМ ЧУЕ РТЕДХУНПФТЕООЩЕ оПТНБНЙ МЕФОПК ЗПДОПУФЙ РТПЧЕТЛЙ, Й ЛБФБУФТПЖБ ОЕ УНПЗМБ РПДПТЧБФШ ДПЧЕТЙС Л ОЕНХ. 30 ДЕЛБВТС 1992 З. "тХУМБО" РПМХЮЙМ ПФ бЧЙБТЕЗЙУФТБ нбл уЕТФЙЖЙЛБФ МЕФОПК ЗПДОПУФЙ ЛБЛ ЗТБЦДБОУЛПЕ ФТБОУРПТФОПЕ ЧПЪДХЫОПЕ УХДОП.

рЕТЧПОБЮБМШОП УЕТЙКОПЕ РТПЙЪЧПДУФЧП бО-124 РМБОЙТПЧБМПУШ Ч лЙЕЧЕ, ОП Ч ОБЮБМЕ 80-И ЗЗ. УМХЮЙМПУШ ФБЛ, ЮФП ФПМШЛП ЧПЫЕДЫЙК Ч УФТПК хМШСОПЧУЛЙК БЧЙБГЙПООЩК РТПНЩЫМЕООЩК ЛПНРМЕЛУ (хбрл, ДЙТЕЛФПТ - ж.ъ. бВДХМЙО) РТБЛФЙЮЕУЛЙ ПЛБЪБМУС ВЕЪ ТБВПФЩ. рПУФТПЕООПЕ ДМС НБУУПЧПЗП ЧЩРХУЛБ ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛПЧ фХ-160, ЬФП ПДОП ЙЪ ЛТХРОЕКЫЙИ Ч еЧТПРЕ РТЕДРТЙСФЙК УФБМП РЕТЧПК ЦЕТФЧПК РПМЙФЙЛЙ ПЗТБОЙЮЕОЙС УФТБФЕЗЙЮЕУЛЙИ ЧППТХЦЕОЙК. пЗТПНОЩК ЛПНРМЕЛУ УТПЮОП ОХЦОП ВЩМП ЪБОСФШ ДЕМПН, Й Ч 1983 З. РТБЧЙФЕМШУФЧП РТЙОЙНБЕФ ТЕЫЕОЙЕ РПДЛМАЮЙФШ ЕЗП Л РТПЙЪЧПДУФЧХ "тХУМБОПЧ". дМС ПУЧПЕОЙС ОПЧПК НБЫЙОЩ Ч лЙЕЧ ЙЪ хМШСОПЧУЛБ РТЙЕИБМП НОПЗП УРЕГЙБМЙУФПЧ Й ТБВПЮЙИ. лЙЕЧМСОЕ ЭЕДТП ДЕМЙМЙУШ У ОЙНЙ ПРЩФПН, РПНПЗБС МХЮЫЕ Й ВЩУФТЕЕ ПУЧПЙФШ РТПЙЪЧПДУФЧП УЧПЕЗП УБНПМЕФБ. фПЗДБ ОЙЛПНХ Й Ч ЗПМПЧХ ОЕ НПЗМП РТЙКФЙ, ЮФП УЕЗПДОСЫОЙЕ ДТХЪШС Й ЛПММЕЗЙ ЪБЧФТБ РТЕЧТБФСФУС Ч ЛПОЛХТЕОФПЧ.

у ГЕМША ПРЕТБФЙЧОПЗП ТЕЫЕОЙС ЛПОУФТХЛФЙЧОП-ФЕИОПМПЗЙЮЕУЛЙИ ЧПРТПУПЧ Й ПУХЭЕУФЧМЕОЙС БЧФПТУЛПЗП ОБДЪПТБ ЪБ ТБВПФБНЙ РП РПДЗПФПЧЛЕ УЕТЙКОПЗП РТПЙЪЧПДУФЧБ бО-124 ОБ хбрл ВЩМП ПТЗБОЙЪПЧБОП РТЕДУФБЧЙФЕМШУФЧП бофл, Б РТЕДУФБЧЙФЕМЕН зЕОЕТБМШОПЗП ЛПОУФТХЛФПТБ ОБЪОБЮЙМЙ ч. й. оПЧЙЛПЧБ.

чФПТПК "тХУМБО" (№ 01-03) ЧЪМЕФЕМ Ч лЙЕЧЕ Ч ДЕЛБВТЕ 1984 З. (ЛПНБОДЙТ - а. ч. лХТМЙО). ч хМШСОПЧУЛЕ Ч ПЛФСВТЕ 1985 З. РЕТЧЩН РПДОСМУС Ч ОЕВП ВПТФ № 01-07 (ЛПНБОДЙТ - б. ч. зБМХОЕОЛП). уПЗМБУОП ОПЧЩН РМБОБН, Ч лЙЕЧЕ, ЛТПНЕ 6 УБНПМЕФПЧ 1-К УЕТЙЙ, РТЕДХУНБФТЙЧБМПУШ УФТПЙФЕМШУФЧП ЕЭЕ ФПМШЛП 30 УБНПМЕФПЧ 2-К, 3-К Й 4-К УЕТЙК, Б ПУФБМШОЩЕ 60 РТЕДРПМБЗБМЙ РБТБММЕМШОП УФТПЙФШ Ч хМШСОПЧУЛЕ, ЧЛМАЮБС Й 3 НБЫЙОЩ 1 -Й УЕТЙЙ.

ч ДЕКУФЧЙФЕМШОПУФЙ ОБ ВЕТЕЗБИ дОЕРТБ ВЩМП ЧЩРХЭЕОП ЧУЕЗП 17 УЕТЙКОЩИ НБЫЙО (ЛТБКОЙК "тХУМБО" № 03-02 РПУФТПЕО Ч 1994 З.), ОБ чПМЗЕ - 33 УБНПМЕФБ (ЛТБКОЙК № 07-10 - Ч 1995 З.). еУМЙ УЮЙФБФШ РЕТЧХА ПРЩФОХА НБЫЙОХ Й ЬЛЪЕНРМСТ ДМС УФБФЙУРЩФБОЙК, ФП ЧУЕЗП ВЩМП РПУФТПЕОП 52 "тХУМБОБ". лТПНЕ ФПЗП, Ч ОБУФПСЭЕЕ ЧТЕНС ОБ лЙбрп (ОЩОЕ лЙзбъ "бЧЙБОФ") УФПЙФ ОЕДПУФТПЕООЩН ПДЙО УБНПМЕФ (№ 03-03), Ч хбрл (ОЩОЕ ъбп "бЧЙБУФБТ") - ФТЙ (№№ 08-01, 08-02, 08-03). дЧЕ ЙЪ ЬФЙИ НБЫЙО Ч ВМЙЦБКЫЕЕ ЧТЕНС УПВЙТБЕФУС ЧЩЛХРЙФШ БЧЙБЛПНРБОЙС "чПМЗБ-дОЕРТ".

бо-124 ЪБДХНЩЧБМУС ЛБЛ ВБЪПЧЩК ДМС ТСДБ НПДЙЖЙЛБГЙК, УТЕДЙ ЛПФПТЩИ ОБ ЬФБРЕ ЬУЛЙЪОПЗП РТПЕЛФБ ТБУУНБФТЙЧБМЙУШ УБНПМЕФ-ЪБРТБЧЭЙЛ Й ЗТХЪП-РБУУБЦЙТУЛЙК ЧБТЙБОФ. л РПУМЕДОЕНХ ЛПОУФТХЛФПТЩ бофл ОЕПДОПЛТБФОП ЧПЪЧТБЭБМЙУШ Й ОБ ВПМЕЕ РПЪДОЙИ УФБДЙСИ РТПЗТБННЩ. ч РЕТЙПД ПРФЙНЙУФЙЮЕУЛЙИ РТПЗОПЪПЧ ТПУФБ ПВЯЕНБ РБУУБЦЙТУЛЙИ РЕТЕЧПЪПЛ Ч ууут ПО ФТБОУЖПТНЙТПЧБМУС Ч ЮЙУФП РБУУБЦЙТУЛХА ЧЕТУЙА, РТЕДОБЪОБЮЕООХА ДМС ДПУФБЧЛЙ ВПМЕЕ 800 ЮЕМПЧЕЛ ОБ ДБМШОПУФШ ДП 10000 ЛН. фПРМЙЧОБС ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФШ ПВЕЭБМБ ДПУФЙЮШ ТЕЛПТДОПЗП РП ФЕН ЧТЕНЕОБН ХТПЧОС 25-26 З/РБУУ, ЛН. уПЪДБОЙЕ ФБЛПЗП УБНПМЕФБ ФТЕВПЧБМП УЕТШЕЪОПК РЕТЕДЕМЛЙ ЖАЪЕМСЦБ: МЙЛЧЙДБГЙЙ ЗТХЪПМАЛПЧ, ПТЗБОЙЪБГЙЙ ЧИПДОЩИ ДЧЕТЕК, БЧБТЙКОЩИ ЧЩИПДПЧ Й ЙММАНЙОБФПТПЧ, Б ЗМБЧОПЕ ХЧЕМЙЮЕОЙС ЙЪВЩФПЮОПЗП ДБЧМЕОЙС ЧОХФТЙ Ч ДЧБ ТБЪБ. рТБЛФЙЮЕУЛЙ ЬФП ЧЕМП Л ФПНХ, ЮФП ПФ ЖАЪЕМСЦБ ПУФБЧБМБУШ ФПМШЛП ЧОЕЫОСС ЗЕПНЕФТЙС, Б ЛПОУФТХЛГЙА УМЕДПЧБМП ДЕМБФШ ЪБОПЧП. оП ОЕ ФТХДОПУФЙ ТЕБМЙЪБГЙЙ, Б ПФУХФУФЧЙЕ ТЕБМШОПК РПФТЕВОПУФЙ Ч ФБЛПН МБКОЕТЕ-ЗЙЗБОФЕ РТЙЧЕМП Л ПФЛБЪХ ПФ РТПЕЛФБ.

еДЙОУФЧЕООПК ТЕБМЙЪПЧБООПК ДП ОБУФПСЭЕЗП ЧТЕНЕОЙ НПДЙЖЙЛБГЙЕК УБНПМЕФБ ПУФБЕФУС бО-124-100 - ФБЛ УЛБЪБФШ, ДЕНПВЙМЙЪПЧБООЩК "тХУМБО", ЕЗП ЗТБЦДБОУЛБС ЧЕТУЙС. оЕПВИПДЙНПУФШ Ч ФБЛПК НБЫЙОЕ ЧПЪОЙЛМБ, ЛПЗДБ ЧПЕООЩК бо-124 УФБМ УФТЕНЙФЕМШОП ЧЩИПДЙФШ ОБ НЙТПЧПК ТЩОПЛ ЛПННЕТЮЕУЛЙИ РЕТЕЧПЪПЛ, ОЕ ЙНЕС ОБ ЬФП ЖПТНБМШОПЗП РТБЧБ ЙЪ-ЪБ ПФУХФУФЧЙС уЕТФЙЖЙЛБФБ МЕФОПК ЗПДОПУФЙ. лПОЛХТЕОФЩ ДПЧПМШОП ВЩУФТП ОБЭХРБМЙ ЬФП УМБВПЕ НЕУФП Й ЧЩЫМЙ У ЙОЙГЙБФЙЧБНЙ Ч УППФЧЕФУФЧХАЭЙЕ ПТЗБОЩ. ч ТЕЪХМШФБФЕ РПМЕФЩ бО-124 Ч ЛПННЕТЮЕУЛЙИ ГЕМСИ ВЩМЙ ЖПТНБМШОП ЪБРТЕЭЕОЩ, Б бофл РТЙ ХЮБУФЙЙ ъбп "бЧЙБУФБТ" ОЙЮЕЗП ОЕ ПУФБЧБМПУШ, ЛБЛ НПДЕТОЙЪЙТПЧБФШ ЕЗП Й РТПЧЕУФЙ ДПТПЗПУФПСЭЙЕ УЕТФЙЖЙЛБГЙПООЩЕ ЙУРЩФБОЙС.

рТЕЦДЕ ЧУЕЗП У УБНПМЕФБ УОСМЙ УФБЧЫЕЕ МЙЫОЙН ПВПТХДПЧБОЙЕ ДМС ЧПЕООПЗП РТЙНЕОЕОЙС - ТБДЙПЬМЕЛФТПООПЕ Й ДЕУБОФОП-ФТБОУРПТФОПЕ, ЙЪНЕОЙМЙ УПУФБЧ ЛЙУМПТПДОПЗП. хУФБОПЧЙМЙ ТБДЙПУФБОГЙЙ У ЗТБЦДБОУЛПК УЕФЛПК ЮБУФПФ, РЙМПФБЦОП-ОБЧЙЗБГЙПООЩЕ РТЙВПТЩ У ЖХФПЧЩНЙ ЫЛБРБНЙ Й ДТХЗПЕ ОЕПВИПДЙНПЕ ДМС РПМЕФПЧ РП НЕЦДХОБТПДОЩН ФТБУУБН ПВПТХДПЧБОЙЕ. вЩМ ПЗТБОЙЮЕО ХЗПМ ЧЩДЧЙЦЕОЙС ЪБЛТЩМЛПЧ ОБ РПУБДЛЕ У 40° ДП 30°. ч УЧСЪЙ У ФЕН, ЮФП ФЕНР ТБУИПДПЧБОЙС ТЕУХТУБ РМБОЕТБ РТЙ ЧЩРПМОЕОЙЙ ЛПННЕТЮЕУЛЙИ ТЕКУПЧ Ч 1,7-2,2 ТБЪБ ЧЩЫЕ, ЮЕН Ч ччу, ДМС бо-124-100 ВЩМБ ТБЪТБВПФБОБ ОПЧБС УЙУФЕНБ ЙОДЙЧЙДХБМШОПЗП РТПДМЕОЙС ЬФПЗП ЧБЦОЕКЫЕЗП РПЛБЪБФЕМС, ЗБТБОФЙТХАЭБС ВЕЪПРБУОПУФШ ДБЦЕ РТЙ ПЮЕОШ ЙОФЕОУЙЧОПК ЬЛУРМХБФБГЙЙ УБНПМЕФБ. вЩМЙ УДЕМБОЩ Й ФБЛЙЕ ОЕНБМПЧБЦОЩЕ ЧЕЭЙ, ЛБЛ ПВМБЗПТПЦЕО ЙОФЕТШЕТ ПВЙФБЕНЩИ РПНЕЭЕОЙК, ХУФБОПЧМЕОЩ ФХБМЕФЩ, ОБОЕУЕОЩ ОЕПВИПДЙНЩЕ ОБДРЙУЙ ОБ БОЗМЙКУЛПН СЪЩЛЕ Й Ф. Д. чЩРХУЛ ЗТБЦДБОУЛПЗП ЧБТЙБОФБ "тХУМБОБ" УРЕГЙБМШОП ДМС бофл ОБЮБМУС ОБ "бЧЙБОФЕ" Ч 1990-91 ЗЗ (УБНПМЕФЩ № 02-08 Й № 02-10). б Ч 1 НБТФЕ 1993 З., РПУМЕ ЪБЧЕТЫЕОЙС УЕТФЙЖЙЛБГЙПООЩИ ЙУРЩФБОЙК УБНПМЕФБ, УПУФПСМПУШ нЕЦРТБЧЙФЕМШУФЧЕООПЕ ХЛТБЙОУЛП-ТПУУЙКУЛПЕ ТЕЫЕОЙЕ № 490-93 ПВ бо-124-100. ъБФЕН ДП 1995 З Ч лЙЕЧЕ Й хМШСОПЧУЛЕ ВЩМП ЧЩРХЭЕОП ЕЭЕ 5 ЗТБЦДБОУЛЙИ "тХУМБОПЧ" (УЕТЙКОЩЕ №№03-01, 03-02, 07-08, 07-09, 07-10). еЭЕ 15 ЙУИПДОЩИ бО-124 ВЩМЙ РЕТЕДЕМБОЩ Ч бо-124-100. чУЕ ПОЙ РПУФХРЙМЙ Ч ЛПННЕТЮЕУЛХА ЬЛУРМХБФБГЙА.

пДОБЛП ЧУЕ ЬФЙ ЧБЦОЩЕ Й ОЕПВИПДЙНЩЕ ТБВПФЩ РТБЛФЙЮЕУЛЙ ОЕ ЪБФТПОХМЙ ЗМБЧОХА РТПВМЕНХ, РТЙУХЭХА ЛБЛ ЧПЕООЩН, ФБЛ Й ЛПННЕТЮЕУЛЙН "тХУМБОБН": ОЙЪЛХА ЗБЪПДЙОБНЙЮЕУЛХА ХУФПКЮЙЧПУФШ НБТЫЕЧЩИ ДЧЙЗБФЕМЕК д-18ф ТБООЙИ УЕТЙК.

оЕУНПФТС ОБ ВЕЪТБЪМЙЮЙЕ Л ЬФПНХ ЧПРТПУХ УП УФПТПОЩ ПУОПЧОПЗП ЪБЛБЪЮЙЛБ УБНПМЕФБ - нп тж, ЛПММЕЛФЙЧЩ ънлв "рТПЗТЕУУ" (зЕОЕТБМШОЩК ЛПОУФТХЛФПТ - ж.н.нХТБЧЮЕОЛП) Й ъбп "нПФПТ уiЮ" (зЕОЕТБМШОЩК ДЙТЕЛФПТ - ч.б.вПЗХУМБЕЧ) Ч ФЕЮЕОЙЕ 90-И ЗЗ. ЧУЕНЙ РХФСНЙ ЙЪЩУЛЙЧБМЙ УТЕДУФЧБ ОБ НПДЕТОЙЪБГЙА УЙМПЧЩИ ХУФБОПЧПЛ. мЙЫШ Ч 1997 З. ХДБМПУШ ОБЮБФШ ЧЩРХУЛ ДЧЙЗБФЕМЕК 3-К УЕТЙЙ, ЛПФПТЩЕ ЧПВТБМЙ Ч УЕВС ЧЕУШ 12-МЕФОЙК ПРЩФ ЬЛУРМХБФБГЙЙ д-18ф Й ОБ ЛПФПТЩИ ТЕБМЙЪПЧБО РПМОЩК ЛПНРМЕЛУ НЕТПРТЙСФЙК РП РПЧЩЫЕОЙА ЙИ ОБДЕЦОПУФЙ, ЬЛПОПНЙЮОПУФЙ Й ДПМЗПЧЕЮОПУФЙ. нЕЦТЕНПОФОЩК ТЕУХТУ ЬФЙИ ДЧЙЗБФЕМЕК ДПУФЙЗ 6000 Ю, Б ОБЪОБЮЕООЩК ТЕУХТУ РМБОЙТХЕФУС ДПЧЕУФЙ ДП 24000 Ю. л УПЦБМЕОЙА, ГЕОБ ОПЧПЗП д-18ф 3-К УЕТЙЙ УПУФБЧМСЕФ РТЙНЕТОП 4,0 НМО. USD, ЮФП ПЮЕОШ ДПТПЗП ДМС ВПМШЫЙОУФЧБ ОЩОЕЫОЙИ ЧМБДЕМШГЕЧ "тХУМБОБ". рПЬФПНХ ЬЛУРМХБФБОФЩ РТЕДРПЮЙФБАФ ОЕ РПЛХРБФШ ЙИ, Б ДПТБВБФЩЧБФШ Ч ИПДЕ РМБОПЧЩИ ТЕНПОФПЧ ДП ХТПЧОС 3-К УЕТЙЙ ЙНЕАЭЙЕУС Х ОЙИ ДЧЙЗБФЕМЙ 0-К Й 1-К УЕТЙК, РПМХЮБС Ч ТЕЪХМШФБФЕ ФБЛ ОБЪЩЧБЕНЩЕ "ДЧЙЗБФЕМЙ РТПЖЙМС "о", Ф. Е. "ОБДЕЦОЩЕ".

чТЕНС ЙДЕФ, Й ФТЕВПЧБОЙС, РТЕДЯСЧМСЕНЩЕ йлбп Л УБНПМЕФБН, МЕФБАЭЙН РП НЕЦДХОБТПДОЩН ФТБУУБН, РПУФПСООП ХЦЕУФПЮБАФУС. дМС ФПЗП, ЮФПВЩ УППФЧЕФУФЧПЧБФШ ЙН, ПВПТХДПЧБОЙЕ ЗТБЦДБОУЛЙИ "тХУМБОПЧ" РПУФПСООП УПЧЕТЫЕОУФЧХЕФУС. фБЛ, бо-124-100 ПУОБЭБАФУС НПФПЗПОДПМБНЙ У ЫХНПРПЗМПЭБАЭЙНЙ ЬМЕНЕОФБНЙ, ПВЕУРЕЮЙЧБАЭЙНЙ УППФЧЕФУФЧЙЕ УБНЩН УПЧТЕНЕООЩН ФТЕВПЧБОЙСН йлбп РП ХТПЧОА ЫХНБ ОБ НЕУФОПУФЙ. оБ ОЙИ ХУФБОБЧМЙЧБЕФУС УПЧТЕНЕООБС УЙУФЕНБ УРХФОЙЛПЧПК ОБЧЙЗБГЙЙ 3MGPS. ч УЧСЪЙ У УПЛТБЭЕОЙЕН ДП 300 Н ЙОФЕТЧБМПЧ ЧЕТФЙЛБМШОПЗП ЬЫЕМПОЙТПЧБОЙС РТЙ РПМЕФБИ ОБД бФМБОФЙЛПК ОБ бО-124-100 РТПЧЕДЕОЩ ОЕПВИПДЙНЩЕ ДПТБВПФЛЙ Й РПМХЮЕОП ДПРПМОЕОЙЕ Л уЕТФЙЖЙЛБФХ ФЙРБ. хУФБОПЧМЕОБ ФБЛЦЕ УЙУФЕНБ РТЕДХРТЕЦДЕОЙС УФПМЛОПЧЕОЙК УБНПМЕФПЧ Ч ЧПЪДХИЕ TCAS-2000 РТПЙЪЧПДУФЧБ Honeywell. лПОУФТХЛФПТУЛБС ДПЛХНЕОФБГЙС ОБ ЬФЙ ЙЪНЕОЕОЙС РЕТЕДБОБ УЕТЙКОЩН ЪБЧПДБН, ЗДЕ Ч ОБУФПСЭЕЕ ЧТЕНС ДПТБВБФЩЧБАФУС НБЫЙОЩ БЧЙБЛПНРБОЙК. пДОБЛП РТПГЕУУ РПУФЕРЕООПЗП УПЧЕТЫЕОУФЧПЧБОЙС ФЙРПЧПК ЛПОУФТХЛГЙЙ "тХУМБОБ" ОЕ ЪБЧЕТЫЕО. у ХЮЕФПН ПРЩФБ ЬЛУРМХБФБГЙЙ ХУЙМЙЧБАФУС ОЕЛПФПТЩЕ ЬМЕНЕОФЩ ЛТЩМБ Й ЖАЪЕМСЦБ, УПЧЕТЫЕОУФЧХЕФУС РЕТЕДОСС ТБНРБ Й ЗТХЪПЧПК РПМ ДМС ХДПВУФЧБ ТБВПФЩ ОБЪЕНОЩИ БЧФПРПЗТХЪЮЙЛПЧ, ХУЙМЙЧБЕФУС РТПФЙЧПЛПТТПЪЙПООБС ЪБЭЙФБ ОЕЛПФПТЩИ ХСЪЧЙНЩИ ЪПО Й Ф. Д. ч УЕТЕДЙОЕ 2000 З ЪБЧЕТЫБФУС ТБВПФЩ РП ХУФБОПЧЛЕ ОБ УБНПМЕФ УЙУФЕНЩ РТЕДХРТЕЦДЕОЙС УФПМЛОПЧЕОЙС У ЪЕНМЕК урръ-3.

фЕН ОЕ НЕОЕЕ, Ч РПУМЕДОЕЕ ЧТЕНС ЧУЕ ВПМЕЕ ПЮЕЧЙДОПК УФБОПЧЙФУС ОЕПВИПДЙНПУФШ РТПЧЕДЕОЙС ТБДЙЛБМШОПК НПДЕТОЙЪБГЙЙ УБНПМЕФБ: ХНЕОШЫЕОЙС УПУФБЧБ ЬЛЙРБЦБ, ПУОБЭЕОЙС ОПЧЩН ВПТФПЧЩН ПВПТХДПЧБОЙЕН Й ДЧЙЗБФЕМСНЙ.

ч 1996-97 Р бофл РЕТЕДБМ ОБ ъбп "бЧЙБУФБТ" ЛПОУФТХЛФПТУЛХА ДПЛХНЕОФБГЙА РП ЧБТЙБОФХ НПДЕТОЙЪБГЙЙ, РПМХЮЙЧЫЕНХ ПВПЪОБЮЕОЙЕ бО-124-100н Й РТЕДХУНБФТЙЧБАЭЕНХ ЪБ НЕОХ ЮБУФЙ ОБЧЙЗБГЙПООПЗП Й ТБДЙПУЧСЪОПЗП ПВПТХДПЧБОЙС, ХУФБОПЧЛХ ДЧЙЗБФЕМЕ; 3-К УЕТЙЙ У ЫХНПРПЗМПЭБАЭЙНЙ НПФПЗПОДПМБНЙ, Б ФБЛЦЕ УПЛТБЭЕОЙЕ ЮЙУМЕООПЕ™ ЬЛЙРБЦБ У 6 ДП 4 ЮЕМПЧЕЛ. пДОБЛП Ч ФБЛПН, ЧЙДЕ ОПЧЩЕ "тХУМБОЩ" ОЕ УФТПСФУС, МЙЫШ РТЕДМБЗБЕФУС НПДЕТОЙЪБГЙС ОБИПДСЭЙИУС Ч ЬЛУРМХБФБГЙЙ. рТПТБВПФБОЩ Й ЧБТЙБОФЩ ПУОБЭЕОЙС УБНПМЕФБ ЪБРБДОЩНЙ ДЧЙЗБФЕМСНЙ, Ч ЮБУФОПУФЙ, БНЕТЙЛБОУЛЙНЙ Genera Electric CF6-80C2, РПМХЮЙЧЫЙК ПВПЪОБЮЕОЙЕ бо-124-200. оБ ФЕОДЕТ, ПВЯСЧМЕООЩЕ нп чЕМЙЛПВТЙФБОЙЙ, ВЩМ РТЕДУФБЧМЕО ЧБТЙБОФ бо-124-210 У БОЗМЙКУЛЙНЙ ДЧЙЗБФЕМСНЙ Rolls-Royce RB211-524H-T. рТЙНЕОЕОЙЕ ОБЪЧБООЩИ дфтд РПЪЧПМСЕФ ОБ 8-10% ХЧЕМЙЮЙФШ РТБЛФЙЮЕУЛХА ДБМШОПУФШ РПМЕФБ УХЭЕУФЧЕООП УПЛТБФЙФШ ЧЪМЕФОХА ДЙУФБОГЙА, ПВЕУРЕЮЙЧБЕФ ЧПЪНПЦОПУФШ ЧЪМЕФБ У ВПМШЫЕК РПМЕЪОПК ОБЗТХЪЛПК РТЙ ЧЩУПЛЙИ: ФЕНРЕТБФХТБИ ПЛТХЦБАЭЕЗП ЧПЪДХИБ Й Ч ХУМПЧЙСИ ЧЩУПЛПЗПТШС. ч ЛППРЕТБГЙЙ У БНЕТЙЛБОУЛПК ЖЙТНПК Honewell Й ТПУУЙКУЛПК "бЧЙБРТЙВПТ" ОПЧЩЕ ЧЕТУЙЙ "тХУМБОБ" РТЕДМБЗБЕФУС ПУОБУФЙФШ УПЧТЕНЕООЩН ГЙЖТПЧЩН ПВПТХДПЧБОЙЕН Й ЦЙДЛПЛТЙУФБММЙЮЕУЛЙНЙ ДЙУРМЕСНЙ Ч ЛБВЙОЕ РЙМПФПЧ. ьФП РПЪЧПМЙМП УОЙЪЙФШ ЧЕУ ПВПТХДПЧБОЙС, РПЧЩУЙФШ ЕЗП ОБДЕЦОПУФШ, ТБУЫЙТЙФШ ЖХОЛГЙПОБМШОЩЕ ЧПЪНПЦОПУФЙ, УПЛТБФЙФШ ЮЙУМЕООПУФШ ЬЛЙРБЦ; ДП 3 ЮЕМПЧЕЛ. ч УППФЧЕФУФЧЙЙ У ФТЕВПЧБОЙСНЙ йлбп ХУФБОБЧМЙЧБАФУС ОПЧЩЕ УЙУФЕНЩ РТЕДХРТЕЦДЕОЙС УФПМЛОПЧЕОЙС У ЪЕНМЕК EGPWJ Й УРХФОЙЛПЧПК УЧСЪЙ SATCOM. лТПНЕ ФПЗП, ОБ УБНПМЕФБИ РТЕДХУНПФТЕОП РТЙНЕОЕОЙЕ ФЕИОПМПЗЙК ХНЕОШЫЕОЙС РПУБДПЮОПК ДЙУФБОГЙЙ ПФТБВПФБООЩИ ОБ бО-70. фПФ ЙМЙ ЙОПК ЧБТЙБОФ НПДЕТОЙЪБГЙЙ ПВСЪБФЕМШОП, НПЦОП УЛБЪБФШ ОЕЙЪВЕЦОП ВХДЕФ ПУХЭЕУФЧМЕО, Ч РТПФЙЧОПН УМХЮБЕ УБНПМЕФ УП ЧТЕНЕОЕН РТПУФП ХФТБФЙМ ЛПОЛХТЕОФПУРПУПВОПУФШ. ъБФТХДОЕОЙС УЕЗПДОС ЧЩЪЩЧБЕФ МЙЫШ РПЙУЛ ОЕПВИПДЙНЩИ: УТЕДУФЧ ДМС НПДЕТОЙЪБГЙЙ.

ч РПУМЕДОЕЕ ЧТЕНС ВХДХЭЕЕ бО-124 УЧСЪЩЧБЕФУС ОЕ ФПМШЛП У ФТБОУРПТФОЩНЙ РЕТЕЧПЪЛБНЙ, ОП Й У ХЮБУФЙЕН Ч ТСДЕ ЛПУНЙЮЕУЛЙИ РТПЗТБНН Ч ЛБЮЕУФЧЕ УФБТФПЧПК РМБФЖПТНЩ ДМС ЧПЪДХЫОПЗП ЪБРХУЛБ ТБЛЕФ ОПУЙФЕМЕК. пУОПЧБОЙЕН ДМС ПРФЙНЙЪНБ ЪДЕУШ УМХЦЙФ ВПМШЫБС НЙТПЧБС РПФТЕВОПУФШ Ч ЧЩЧЕДЕОЙЙ ОБ ПТВЙФХ МЕЗЛЙИ ЛПУНЙЮЕУЛЙИ БРРБТБФПЧ НБУУПК ДП 3 Ф, ЛПФПТБС ПГЕОЙЧБЕФУС РТЙНЕТОП Ч 2000 РХУЛПЧ Ч РЕТЙПД ДП 2015 З. тБУЮЕФЩ РПЛБЪЩЧБАФ: РТЙ УФБТФЕ У УБНПМЕФБ НБУУБ ЧЩЧПДЙНПЗП ТБЛЕФПК ОБ ПТВЙФХ РПМЕЪОПЗП ЗТХЪБ ЧПЪТБУФБЕФ ОБ 20-25%, ЮФП РПЪЧПМСЕФ УОЙЪЙФШ УЕВЕУФПЙНПУФШ ЧЩЧЕДЕОЙС Й УДЕМБФШ РТПЕЛФ РТЙЧМЕЛБФЕМШОЩН ДМС ЪБЛБЪЮЙЛПЧ. уЕКЮБУ ОБЙВПМЕЕ ВМЙЪПЛ Л РТБЛФЙЮЕУЛПК ТЕБМЙЪБГЙЙ БЧЙБГЙПООП-ЛПУНЙЮЕУЛЙК ТБЛЕФОЩК ЛПНРМЕЛУ "чПЪДХЫОЩК УФБТФ", Ч ЛПФПТПН, ОБТСДХ У бофл, ХЮБУФЧХАФ ТПУУЙКУЛЙЕ РТЕДРТЙСФЙС - тлл "ьОЕТЗЙС", БЧЙБЛПНРБОЙС "рПМЕФ", уофл ЙН. о. д. лХЪОЕГПЧБ Й ТСД ДТХЗЙИ. дМС ХЮБУФЙС Ч ЬФПК РТПЗТБННЕ бО-124-100 ПУОБЭБЕФУС УЙУФЕНБНЙ, ПВЕУРЕЮЙЧБАЭЙНЙ ЪБЗТХЪЛХ ФТБОУРПТФОП-РХУЛПЧПЗП ЛПОФЕКОЕТБ У ТБЛЕФПК Ч ЗТХЪПЧХА ЛБВЙОХ, ДЕУБОФЙТПЧБОЙЕ ЕЗП Ч ТБКПОЕ РХУЛБ, ХРТБЧМЕОЙЕ РПМЕФПН ТБЛЕФЩ Й ЛПОФТПМШ ЕЕ УЙУФЕН, РЕТЕДБЮХ ФЕМЕНЕФТЙЮЕУЛПК ЙОЖПТНБГЙЙ Ч гхр Й ДТХЗЙН РПФТЕВЙФЕМСН. оБЙВПМЕЕ ЪБНЕФОПК РЕТЕДЕМЛПК ЛПОУФТХЛГЙЙ УБНПМЕФБ СЧМСЕФУС ДПТБВПФЛБ ЪБДОЕЗП ЗТХЪПМАЛБ ДМС ДЕУБОФЙТПЧБОЙС ТБЛЕФЩ. оЕЛПФПТЩЕ ЙЪНЕОЕОЙС, ОЕПВИПДЙНЩЕ ДМС ЧЩРПМОЕОЙС НБОЕЧТБ ОБ ТБЪДЕМЕОЙЕ У ТБЛЕФПК, РТЕФЕТРЙФ Й УЙУФЕНБ ХРТБЧМЕОЙС УБНПМЕФБ. ч УППФЧЕФУФЧЙЙ У РПУФБОПЧМЕОЙЕН РТБЧЙФЕМШУФЧБ тж № 1702-Т ПФ 1 ДЕЛБВТС 1998 З. БЧЙБЛПНРБОЙС "рПМЕФ" ДМС ЙУРПМШЪПЧБОЙС Ч РТПЕЛФЕ "чПЪДХЫОЩК УФБТФ" РПМХЮБЕФ ЙЪ чфб ЮЕФЩТЕ "тХУМБОБ" (ВПТФПЧЩЕ ПВПЪОБЮЕОЙС RA-82024, -82010, -82014 Й УБНПМЕФ У ФБЛФЙЮЕУЛЙН ОПНЕТПН "10" - ВЩЧЫЙК RA-82026, УЕТЙКОЩЕ ОПНЕТБ УППФЧЕФУФЧЕООП 02-05, 01-09, 05-03 Й 02-07). рЕТЧЩК ЛПННЕТЮЕУЛЙК РХУЛ ЪБРМБОЙТПЧБО ОБ 2003 З.

рПУМЕ ПЛПОЮБОЙС зПУЙУРЩФБОЙК ОБЮБМПУШ ПУЧПЕОЙЕ бо-124 УФТПЕЧЩНЙ ЮБУФСНЙ чфб ууут. ч ДПЛФТЙОЕ РТЙНЕОЕОЙС чфб ОПЧПНХ ФСЦЕМПНХ УФТБФЕЗЙЮЕУЛПНХ чфу ПФЧПДЙМБУШ ТПМШ РЕТЕЧПЪЮЙЛБ ЛТХРОПЗБВБТЙФОПК ВПЕЧПК ФЕИОЙЛЙ, ЗТХЪПЧ Й МЙЮОПЗП УПУФБЧБ Ч ЪПОЩ ВПЕЧЩИ ДЕКУФЧЙК ЙМЙ ФБЛФЙЮЕУЛЙИ ХЮЕОЙК. уБНПМЕФ ЧРЕТЧЩЕ РПЪЧПМЙМ РЕТЕВТБУЩЧБФШ РП ЧПЪДХИХ РПЮФЙ 100% ФЕИОЙЛЙ Й ЧППТХЦЕОЙС уХИПРХФОЩИ ЧПКУЛ, ччу, рчп Й ТБЛЕФОЩИ ЧПКУЛ УФТБФЕЗЙЮЕУЛПЗП ОБЪОБЮЕОЙС.

рЕТЧЩЕ бо-124 РПУФХРЙМЙ ОБ ЧППТХЦЕОЙЕ 12-К нЗЙОУЛПК ЧПЕООП-ФТБОУРПТФОПК БЧЙБГЙПООПК ДЙЧЙЪЙЙ (чфбд), Ч УПУФБЧЕ ЛПФПТПК ОБИПДЙМЙУШ 3 РПМЛБ бО-22 (566-К - Ч уЕЭЕ вТСОУЛПК ПВМ., 81-К - Ч йЧБОПЧП Й 8-К - Ч фЧЕТЙ). рП ТЕЫЕОЙА ЗМБЧЛПНБ ччу НБТЫБМБ БЧЙБГЙЙ б. о. еЖЙНПЧБ РЕТЧЩН НЕУФПН ВБЪЙТПЧБОЙС ОПЧПЗП УБНПМЕФБ-ЗЙЗБОФБ ВЩМБ ЧЩВТБОБ УЕЭЕОУЛБС ВБЪБ, Ф. Л. ЕЕ ЙОЦЕОЕТОП-ФЕИОЙЮЕУЛПЕ ПУОБЭЕОЙЕ Й ПВЕУРЕЮЕОЙЕ Ч ГЕМПН УППФЧЕФУФЧПЧБМЙ ОЕПВИПДЙНЩН ФТЕВПЧБОЙСН. вЩМБ МЙЫШ ХЧЕМЙЮЕОБ ДМЙОБ чрр ОБ 600 Н, РПУМЕ ЮЕЗП ПОБ ДПУФЙЗМБ 3300 Н. ч 1985 З. Ч 566-Н чфбр ПТЗБОЙЪПЧБМЙ 4-А ЬУЛБДТЙМША, МЙЮОЩК УПУФБЧ ЛПФПТПК РТЙУФХРЙМ Л ЙЪХЮЕОЙА ЬЛУРМХБФБГЙПООП-ФЕИОЙЮЕУЛПК ДПЛХНЕОФБГЙЙ бо-124. фПЗДБ ЦЕ Ч бофл ЙН. п. л. бОФПОПЧБ РТПЫМБ ПВХЮЕОЙЕ ВПМШЫБС ЗТХРРБ УРЕГЙБМЙУФПЧ йбу Й УМХЦВ ПВЕУРЕЮЕОЙС 12-К чфбд, ЛПФПТЩЕ ДПМЦОЩ ВЩМЙ РЕТЧЩНЙ РПМХЮЙФШ ДПРХУЛ ОБ ПВУМХЦЙЧБОЙЕ "тХУМБОПЧ".

ч ФЕЮЕОЙЕ УМЕДХАЭЕЗП ЗПДБ бО-22 УЕЭЕОУЛПЗП РПМЛБ ВЩМЙ ТБУУТЕДПФПЮЕОЩ РП ДЧХН ДТХЗЙН, Б 10 ЖЕЧТБМС 1987 З. Ч уЕЭЕ РТЙЪЕНМЙМУС РЕТЧЩК бо-124 № 01-04, РЙМПФЙТХЕНЩК ЬЛЙРБЦЕН РПД ЛПНБОДПЧБОЙЕН РПДР-ЛБ ч. ч. оЙЛПМБЕЧБ. ьФПФ УБНПМЕФ ВЩМ РПУФТПЕО Ч лЙЕЧЕ. юЕТЕЪ 4 ДОС Ч ЮБУФШ РТЙВЩМ Й РЕТЧЩК бО-124 № 01-07, ЧЩРХЭЕООЩК Ч хМШСОПЧУЛЕ. ч ФЕЮЕОЙЕ ДЧХИ МЕФ У ПВПЙИ РТЕДРТЙСФЙК Ч РПМЛ РТЙВЩМЙ УМЕДХАЭЙЕ НБЫЙОЩ: №№ 01-05, 01-06, ПФ 02-01 ДП 02-06 (ЛЙЕЧУЛЙЕ) Й 01-09, 01-10, ПФ 05-01 ДП 05-08 (ХМШСОПЧУЛЙЕ). ч ЬФПФ РЕТЙПД 566-Н чфбр ЛПНБОДПЧБМ Р-Л б. ф хЗТАНПЕ, ЕЗП ЪБНПН РП йбу ВЩМ РПДР-Л ч. лПРОЙГЛЙК. рТЙЫЕДЫЙК ОБ УНЕОХ "бОФЕА" "тХУМБО" ПЛБЪБМУС ОБ РПТСДПЛ УМПЦОЕЕ РТЕДЫЕУФЧЕООЙЛБ Й РПФТЕВПЧБМ ПЗТПНОЩИ ХУЙМЙК РТЙ ПУЧПЕОЙЙ ОЕ ФПМШЛП ПФ ЧПЕООЩИ, ОП Й ПФ УПФЕО РТЕДРТЙСФЙК нбр. дМС ПРЕТБФЙЧОПЗП ТЕЫЕОЙС ЧПЪОЙЛБАЭЙИ ЧПРТПУПЧ Ч уЕЭХ ОБРТБЧЙМЙ ВПМШЫХА ЗТХРРХ РТЕДУФБЧЙФЕМЕК РТПНЩЫМЕООПУФЙ ЧП ЗМБЧЕ У ХРПМОПНПЮЕООЩН нбр ч. юНЙМЕЧЩН. ч ЗТХРРХ ЧПЫМЙ УРЕГЙБМЙУФЩ УЕТЙКОЩИ ЪБЧПДПЧ, Б ФБЛЦЕ ВТЙЗБДБ ЛПОУФТХЛФПТУЛПЗП УПРТПЧПЦДЕОЙС бофл Ч УПУФБЧЕ у. вЕМПЪЕТПЧБ, ч. нЙТПОАЛБ, ч. мЕЧЫХОБ, б. эЕТВХИЙ, з. уФТЕМШГПЧБ, б. фБТБУЕОЛП, п. вБЕЧБ, ч. нПУФПЧПЗП, б. аЖЩ Й ДТ. ч ОБЮБМШОЩК РЕТЙПД ЬЛУРМХБФБГЙЙ "тХУМБОПЧ" ВЩМЙ ЧЩСЧМЕОЩ РТПВМЕНЩ, УЧСЪБООЩЕ У ОЙЪЛПК ОБДЕЦОПУФША Й ЗБЪПДЙОБНЙЮЕУЛПК ХУФПКЮЙЧПУФША НБТЫЕЧЩИ ДЧЙЗБФЕМЕК (РЕТЧПОБЮБМШОЩК ТЕУХТУ ЛПФПТЩИ ВЩМ ХУФБОПЧМЕО Ч 300 Ю), ВПМШЫЙН ЛПМЙЮЕУФЧПН ПФЛБЪПЧ тьп, ОЕДПУФБФПЮОПК ЗЕТНЕФЙЮОПУФША ЖАЪЕМСЦЕК, Б ФБЛЦЕ ПФУХФУФЧЙЕН ОЕПВИПДЙНПЗП ЛПМЙЮЕУФЧБ УТЕДУФЧ ОБЪЕНОПЗП ПВУМХЦЙЧБОЙС. дМС ХУФТБОЕОЙС ПВОБТХЦЕООЩИ ОЕДПУФБФЛПЧ ВЩМЙ РТЙОСФЩ ОЕПВИПДЙНЩЕ НЕТЩ, Ч ЮБУФОПУФЙ, ХУЙМЙМЙ ЛБРПФЩ ЗБЪПЗЕОЕТБФПТОПЗП ЛПОФХТБ д-18ф, ДПТБВПФБМЙ Й ДТХЗЙЕ ЬМЕНЕОФЩ ЛПОУФТХЛГЙЙ ДЧЙЗБФЕМС.

рПУФЕРЕООП ЬЛЙРБЦЙ "тХУМБОПЧ" УФБМЙ РЕТЕИПДЙФШ ПФ ФТЕОЙТПЧПЮОЩИ РПМЕФПЧ Л ЧЩРПМОЕОЙА УЧПЙИ ПУОПЧОЩИ ЖХОЛГЙК, ИПФС РЕТЧЩЕ ТЕКУЩ ВЩМЙ УЧСЪБОЩ ОЕ У ЧПЕООЩНЙ ЪБДБЮБНЙ, Б У ХЮБУФЙЕН Ч РЕТЕЧПЪЛБИ ЗТХЪПЧ РПУФТБДБЧЫЙН ПФ ЪЕНМЕФТСУЕОЙС Ч бТНЕОЙЙ Ч ДЕЛБВТЕ 1988 З. фПЗДБ 9 ЧПЕООЩИ "тХУМБОПЧ" РЕТЕВТПУЙМЙ Ч БЬТПРПТФ ъЧБТФОПФГ ЪБ 28 ТЕКУПЧ 2058 Ф РТПДПЧПМШУФЧЙС, НЕДЙЛБНЕОФПЧ, БЧБТЙКОПК ФЕИОЙЛЙ Й Ф. Д., ОБМЕФБЧ 377 ЮБУПЧ. рПМЕФЩ РТПДПМЦБМЙУШ Й Ч УМЕДХАЭЕН ЗПДХ, Ч ФЕЮЕОЙЕ ЛПФПТПЗП РПМЛ РЕТЕЧЕЪ Ч бТНЕОЙА ЕЭЕ 7645 Ф ЗТХЪПЧ Й ФЕИОЙЛЙ, УТЕДЙ ЛПФПТЩИ ВЩМЙ Й ПВЯЕЛФЩ НБУУПК ВПМЕЕ 100 Ф. ч 1990 З. ЬЛЙРБЦЙ д. уЙФОЙЛПЧБ Й у. вЕМПЪЕТПЧБ ДПУФБЧЙМЙ Ч бТНЕОЙА ЙЪ уыб ЛПНРМЕЛФ ПВПТХДПЧБОЙС ДМС УФТПЙФЕМШУФЧБ ЪБЧПДБ ЦЕМЕЪПВЕФПООЩИ ЙЪДЕМЙК. рТЙ ЬФПН ЧЪМЕФОБС НБУУБ НБЫЙО ДПУФЙЗБМБ 420 Ф, ЮФП ОБ 28 Ф РТЕЧЩЫБМП НБЛУЙНБМШОП ДПРХУФЙНХА ЧЕМЙЮЙОХ.

фЕН ЧТЕНЕОЕН "тХУМБОЩ" РТПДПМЦБМЙ РПУФХРБФШ ОБ ЧППТХЦЕОЙЕ 566-ЗП РПМЛБ. йИ РБТЛ Ч 1989 З. УПУФБЧМСМ ХЦЕ 28 НБЫЙО, ЙЪ ОЙИ 11 ЛЙЕЧУЛПЗП РТПЙЪЧПДУФЧБ Й 17 - ХМШСОПЧУЛПЗП. рТЙ ЬФПН УБНПМЕФ № 05-07 ЙЪ ЮБУФЙ ВЩМ РЕТЕДБО Ч ТБУРПТСЦЕОЙЕ зл ойй ччу Ч юЛБМПЧУЛХА ДМС РТПЧЕДЕОЙС ОБ ОЕН ЛПНРМЕЛУБ ЛПОФТПМШОП-УЕТЙКОЩИ ЙУРЩФБОЙК РП ПФДЕМШОПК РТПЗТБННЕ. ьФБ ТБВПФБ ЪБЛПОЮЙМБУШ Ч УЕТЕДЙОЕ 1991 З., ПДОБЛП ХРПНСОХФБС НБЫЙОБ ФБЛ Й ПУФБМБУШ Ч ТБУРПТСЦЕОЙЙ НПУЛЧЙЮЕК. ч РПУМЕДОЕЕ ЧТЕНС УБНПМЕФ РЩФБАФУС ЙУРПМШЪПЧБФШ ДМС ЧЩРПМОЕОЙС ЛПННЕТЮЕУЛЙИ ТЕКУПЧ РПД НБТЛПК бо- 124-100, ИПФС ФБЛПЧЩН ПО ОЕ СЧМСЕФУС. чП ЧУЕК чфб тж ЙНЕЕФУС МЙЫШ ПДЙО бО-124-100, РПМХЮЕООЩК РХФЕН ДПТБВПФЛЙ УБНПМЕФБ № 05-06.

хЮЙФЩЧБС ХЧЕМЙЮЕОЙЕ ЛПМЙЮЕУФЧБ УБНПМЕФПЧ Ч РПМЛХ, ДЙТЕЛФЙЧПК нп ууут ПФ 25 СОЧБТС 1989 З. ВЩМ УЖПТНЙТПЧБО 235-К чфбр (ЛПНБОДЙТ Р-Л ч. ч. оЙЛПМБЕЧ, ЪБН. ЛПНБОДЙТБ РП йбу РПДР-Л а. уЙДПТПЧ), ЧЛМАЮЕООЩК Ч 12-А чфбд Й ФБЛЦЕ ТБЪНЕЭЕООЩК Ч уЕЭЕ. рЕТЧПОБЮБМШОП Ч ОПЧЩК РПМЛ ЙЪ 566-ЗП чфбр РЕТЕДБМЙ УБНПМЕФЩ №№01-09, 01-10, 05-09, 05-10 Й ПФ 06-01 ДП 06-05. рЕТЧЩЕ РПМЕФЩ ОПЧЩК РПМЛ ПУХЭЕУФЧЙМ 11 СОЧБТС 1990 З. ОБ НБЫЙОБИ №№ 01-09 Й 01-10. 28 НБТФБ 1991 З. РТЙЛБЪПН чЕТИПЧОПЗП зМБЧОПЛПНБОДХАЭЕЗП н. у. зПТВБЮЕЧБ бо-124 ВЩМ РТЙОСФ ОБ ЧППТХЦЕОЙЕ.

ъБ ДЧБ ЗПДБ ДП ЬФПЗП РТБЧЙФЕМШУФЧП ууут ПЖЙГЙБМШОП ТБЪТЕЫЙМП РТЙЧМЕЛБФШ "тХУМБОЩ" Л ЗТБЦДБОУЛЙН РЕТЕЧПЪЛБН, Й ПВБ РПМЛБ РТЙУФХРЙМЙ Л ЧЩРПМОЕОЙА РМБФОЩИ ТЕКУПЧ РП ЪБСЧЛБН ЛПННЕТЮЕУЛЙИ ЖЙТН ЧП ЧУЕ ХЗПМЛЙ РМБОЕФЩ. фБЛ, ФПМШЛП Ч 1990 З ПОЙ РЕТЕЧЕЪМЙ 51 ЕДЙОЙГХ ЛТХРОПЗБВБТЙФОПК ФЕИОЙЛЙ.

ч НБЕ ФПЗП ЦЕ ЗПДБ ДЧБ ЬЛЙРБЦБ 566-ЗП чфбр, ПДОЙН ЙЪ ЛПФПТЩИ ТХЛПЧПДЙМ ЛПНБОДХАЭЙК чфб ЗЕОЕТБМ-Р-Л ч. ч. еЖБОПЧ, РЕТЕЧЕЪМЙ 34 ДЦЙРБ "мЬОД тПЧЕТ", ЪБРЮБУФЙ Й РТПЧЙЪЙА ХЮБУФОЙЛПЧ БЧФПТБММЙ "лЬНЬМ фТПЖЙ-90" ЙЪ жБТОВПТП (бОЗМЙС) Ч вТБФУЛ. ч ДЕЛБВТЕ ЬЛЙРБЦ Р-ЛБ б. ф. хЗТАНПЧБ РЕТЕЧЕЪ 120 Ф ВБТБОЙОЩ ЙЪ оПЧПК ъЕМБОДЙЙ Ч вЕМШЗЙА. ч ЙАМЕ 1991 З. ОБбО-124 № 05-07 РПД ЛПНБОДПЧБОЙЕН РПДР-ЛБ ч. рПОПНБТЕЧБ РЕТЕЧЕЪМЙ ЙЪ нПУЛЧЩ Ч лБУБВМБОЛХ (нБТПЛЛП) ТЕЛЧЙЪЙФ Й ЪЧЕТЕК НПУЛПЧУЛПЗП ГЙТЛБ, ЧЛМАЮБС УМПОБ. ч УЧСЪЙ У ХЧЕМЙЮЕОЙЕН ЛПМЙЮЕУФЧБ ЛПННЕТЮЕУЛЙИ ТЕКУПЧ ЪБОЙНБЧЫЕЕУС ЙИ ПТЗБОЙЪБГЙЕК Ч УФТХЛФХТЕ ыФБВБ чфб пФДЕМЕОЙЕ РЕТЕМЕФПЧ РТЕПВТБЪПЧБМЙ Ч пФДЕМ ЧПЪДХЫОЩИ РЕТЕЧПЪПЛ УП ЫФБФПН Ч 27 ЮЕМПЧЕЛ. ьФП РПДТБЪДЕМЕОЙЕ, ТХЛПЧПДЙНПЕ Р-ЛПН е. р. лТАЮЛПЧЩН, ПТЗБОЙЪПЧЩЧБМП ЧЩРПМОЕОЙЕ ДЙТЕЛФЙЧОЩИ Й РМБФОЩИ ЧПЪДХЫОЩИ ТЕКУПЧ, Ч Ф. Ю. Й НЕЦДХОБТПДОЩИ, ЪБЛМАЮБМП ДПЗПЧПТБ, ПВЕУРЕЮЙЧБМП ЧЪБЙНПДЕКУФЧЙЕ У зб. рПМХЮБЕНЩЕ ПФ ЛПННЕТЮЕУЛЙИ РЕТЕЧПЪПЛ УТЕДУФЧБ РПЪЧПМСМЙ ЪБЛХРБФШ ЪБРЮБУФЙ ДМС БЧЙБФЕИОЙЛЙ, ХМХЮЫБФШ РПДЗПФПЧЛХ МЕФОПЗП УПУФБЧБ, УФТПЙФШ ЦЙМШЕ Й ТЕЫБФШ ДТХЗЙЕ РТПВМЕНЩ.

у ДЕЛБВТС 1990 З. ЧПЕООЩЕ "тХУМБОЩ" РПДЛМАЮЙМЙУШ Л ДПУФБЧЛЕ ЗХНБОЙФБТОПК РПНПЭЙ Ч ууут. оБЮЙОБС У 1992 З., бО-124 МЕФБМЙ ХЦЕ РПД ЖМБЗПН тПУУЙЙ. фБЛ, Ч ЙАМЕ ЬЛЙРБЦ РПДР-ЛБ е. дБОЙМПЧБ ЙЪ 235-ЗП чфбр ДПУФБЧЙМ Ч йУРБОЙА 4 нЙ-8 Й УРЕГПВПТХДПЧБОЙЕ ДМС ФХЫЕОЙС МЕУОЩИ РПЦБТПЧ. 5 СОЧБТС 1993З. ЪБ 10 ЮБУ 25 НЙО бо-124 ФПЗП ЦЕ РПМЛБ У ДЧХНС ЬЛЙРБЦБНЙ ЧП ЗМБЧЕ У РПДР-ЛБНЙ н. еТЛЙОЩН Й н. оБЗПТОЩН УПЧЕТЫЙМ РЕТЕМЕФ ЙЪ фЧЕТЙ ЮЕТЕЪ уЕЧЕТОЩК РПМАУ Ч ьДНПОФПО (бМСУЛБ), ДПУФБЧЙЧ ОБ БНЕТЙЛБОУЛЙК ЛПОФЙОЕОФ нЙ-8 Й нЙ-24. ч УЕОФСВТЕ ФПЗП ЦЕ ЗПДБ ЙЪ рИЕОШСОБ (лодт) Ч мХБОДХ (бОЗПМБ) РЕТЕЧЕЪМЙ ВПЕЧХА ФЕИОЙЛХ, Ч Ф. Ю. 3 ФБОЛБ ф-62. ч ФПФ ЦЕ РЕТЙПД ПВБ РПМЛБ РПДЛМАЮЙМЙУШ Л ТЕЫЕОЙА ФТБОУРПТФОЩИ ЪБДБЮ Ч ЙОФЕТЕУБИ ЬЛПОПНЙЛЙ тПУУЙЙ. оБРТЙНЕТ, 5 ЙАОС 1995 З. ЬЛЙРБЦ Р-ЛБ о. рПДТЕЪБ ЙЪ 235-ЗП чфбр РЕТЕЧЕЪ У БЬТПДТПНБ чПУФПЮОЩК Ч РПУЕМПЛ рПМСТОЩК ДЧБ РПДЫЙРОЙЛБ ДМС НЕМШОЙГЩ ЗПТОППВПЗБФЙФЕМШОПЗП ЛПНВЙОБФБ НБУУПК РП 40 Ф. ч НБТФЕ-БРТЕМЕ 1996 З. ЬЛЙРБЦЙ 566-ЗП чфбр РПД ПВЭЙН ТХЛПЧПДУФЧПН ЗЕОЕТБМ-Р-ЛБ ч. ч. еЖБОПЧБ ЧЩРПМОЙМЙ ХОЙЛБМШОХА ФТБОУРПТФОХА ПРЕТБГЙА: У БЬТПДТПНБ фЕОЛЕМЙ (сЛХФЙС) Ч оПЧПУЙВЙТУЛ ЪБ 6 ТЕКУПЧ ВЩМП РЕТЕЧЕЪЕОП 602 Ф ТХДЩ ТЕДЛПЪЕНЕМШОЩИ НЕФБММПЧ, ПВТБФОП ДПУФБЧМЕОП 462 Ф РТПДХЛФПЧ Й ФПЧБТПЧ ОБТПДОПЗП РПФТЕВМЕОЙС. фПЗДБ ЧРЕТЧЩЕ Ч ЬЛУРМХБФБГЙЙ ОБ "тХУМБОЕ" ВЩМЙ ЧЩРПМОЕОЩ РПУБДЛЙ ОБ чрр У ЕУФЕУФЧЕООЩН РПЛТЩФЙЕН - ХЛБФБООЩК УОЕЗ Й ЭЕВЕОШ. у ЪБДБЮЕК УРТБЧЙМЙУШ МХЮЫЙЕ МЕФЮЙЛЙ РПМЛБ Р-ЛЙ б. бОДТПОПЧ, о. уЙОДЕЕЧ, е. мХЛШСОЕОЛП.

"тХУМБОЩ" ЧЩРПМОСМЙ Й ПРЕТБФЙЧОЩЕ РЕТЕЧПЪЛЙ РП УРЕГЪБДБОЙСН РТБЧЙФЕМШУФЧБ ЛБЛ ЧОХФТЙ УФТБОЩ, ФБЛ Й ЪБ ТХВЕЦПН (бЧУФТБМЙС, нБТПЛЛП, чШЕФОБН, дБОЙС, ыЧЕКГБТЙС, нБМБКЪЙС Й ДТ.). ч 1991 З. 14 ЬЛЙРБЦЕК 235-ЗП чфбр МЕФБМЙ Ч ОЕЛПФПТЩЕ УФТБОЩ ОБ РПУФПСООПК ПУОПЧЕ, ОБРТЙНЕТ, ЧП чШЕФОБН ДПУФБЧМСМЙ ПВПТХДПЧБОЙЕ ДМС ТБЪЧЙФЙС РТПЙЪЧПДУФЧБ Й ЧППТХЦЕОЙЕ. ч ДТХЗЙЕ - ЬРЙЪПДЙЮЕУЛЙ, Ч ЮБУФОПУФЙ, ДМС ПЛБЪБОЙС РПНПЭЙ РПУФТБДБЧЫЙН ПФ ОБЧПДОЕОЙК. ч НБТФЕ 1994 З. ЬЛЙРБЦ Р-ЛБ ч. лПЪМПЧБ ЧЩРПМОЙМ ТЕКУ РП НБТЫТХФХ уЕЭБ-бКМУПО (бМСУЛБ), ДПУФБЧЙЧ ДЧБ нЙ-8 Й МЙЮОЩК УПУФБЧ ДМС РТПЧЕДЕОЙС УПЧНЕУФОПЗП ХЮЕОЙС (тПУУЙС, уыб Й лБОБДБ) РПЙУЛПЧП-УРБУБФЕМШОЩИ УЙМ Ч УЕЧЕТОЩИ ЫЙТПФБИ. чЕУОПК УМЕДХАЭЕЗП ЗПДБ ОБ бО-124 РПД ЛПНБОДПЧБОЙЕН Н-ТБ ч. пУФТПХИПЧБ ФТБОУРПТФЙТПЧБМЙ ЖАЪЕМСЦ Й ИЧПУФПЧПЕ ПРЕТЕОЙЕ БНЖЙВЙЙ вЕ-200 ЙЪ йТЛХФУЛБ Ч фБЗБОТПЗ. ьЛЙРБЦ РПДР-ЛБ л. ъБУЩРЛЙОБ ЙЪ 566-ЗП чфбр Ч 1991 З ОБ УБНПМЕФЕ № 02-02 ДПУФБЧЙМ ОБУПУОЩЕ УФБОГЙЙ ДМС ФХЫЕОЙС РПЦБТПЧ ОБ ОЕЖФЕРТПНЩУМБИ лХЧЕКФБ РПУМЕ ПЛПОЮБОЙС ПРЕТБГЙЙ "вХТС Ч РХУФЩОЕ". ьЛЙРБЦ Р-ЛБ о. тЩЦНБОПЧБ ОБ УБНПМЕФЕ № 02-09 ПУХЭЕУФЧЙМ РЕТЕМЕФ ЙЪ уЧЕТДМПЧУЛБ ОБ БЧЙБВБЪХ фТЬЧЙУ (уыб) У ПВПТХДПЧБОЙЕН РП ЛПОФТПМА ЪБ СДЕТОЩНЙ ЙУРЩФБОЙСНЙ. ьЛЙРБЦЙ ПВПЙИ РПМЛПЧ ФБЛЦЕ РЕТЕВТБУЩЧБМЙ ЧПЕООХА ФЕИОЙЛХ, ПВПТХДПЧБОЙЕ Й ДТХЗЙЕ ЙЪДЕМЙС ТПУУЙКУЛЙИ РТЕДРТЙСФЙК ДМС ХЮБУФЙС Ч НЕЦДХОБТПДОЩИ ЧЩУФБЧЛБИ Ч УМЕДХАЭЙЕ ЗПТПДБ: жБТОВПТП (1990 Й 1993 ЗЗ.), нЕМШВХТО (1989 Й 1991 ЗЗ.), бВХ-дБВЙ (1992-93 ЗЗ.), рБТЙЦ (1993 Й 1995 ЗЗ.), кПЗБООЕУВХТЗ (1994 З.).

чПЕООЩЕ МЕФЮЙЛЙ РЕТЕОСМЙ ЬУФБЖЕФХ ХУФБОПЧМЕОЙС ТЕЛПТДПЧ ОБ "тХУМБОБИ". фБЛ, 1 ДЕЛБВТС 1990 З. ОБЮБМУС ЛТХЗПУЧЕФОЩК РЕТЕМЕФ ОБ бо- 124 № 05-07 РП НБТЫТХФХ бЧУФТБМЙС (нЕМШВХТО)-аЦОЩК РПМАУ-уЕЧЕТОЩК РПМАУ-бЧУФТБМЙС У РТПНЕЦХФПЮОЩНЙ РПУБДЛБНЙ Ч вТБЪЙМЙЙ (тЙП-ДЕ-цБОЕКТП), нБТПЛЛП (лБУБВМБОЛБ) Й ууут(чПЪДЧЙЦЕОЛБ). ьЛЙРБЦ РПД ЛПНБОДПЧБОЙЕН ОБЮБМШОЙЛБ зл ойй ччу ЗЕОЕТБМ-М-ФБ м. ч. лПЪМПЧБ УПУФПСМ ЙЪ МЕФЮЙЛПЧ Й УРЕГЙБМЙУФПЧ 235-ЗП чфбр (14 ЮЕМПЧЕЛ). лТПНЕ ФПЗП, ОБ ВПТФХ "тХУМБОБ" ОБИПДЙМЙУШ УРПТФЛПНЙУУБТ жбк б. ч. уФТЕМШОЙЛПЧБ Й 8 РБУУБЦЙТПЧ, Ч ЮЙУМЕ ЛПФПТЩИ ВЩМ УРПОУПТ ЬЛУРЕДЙГЙЙ чЙЛФПТ дЦБНЙТЪЕ (П ОЕН ТЕЮШ РПКДЕФ Ч УМЕДХАЭЕК ЗМБЧЕ). пВЕУРЕЮЙЧБМЙ "ЛТХЗПУЧЕФЛХ" ЬЛЙРБЦЙ Р-ЛБ ч. оЙЛПМБЕЧБ Й РПДР-ЛБ н. оБЗПТОПЗП ОБ бО-124 № 06-02, ОБ ВПТФХ ЛПФПТПЗП ОБИПДЙМЙУШ ЪБРЮБУФЙ, ЧЛМАЮБС ДЧЙЗБФЕМШ. ьФПФ "тХУМБО", ОБИПДСУШ Ч ДЕЦХТОПН ТЕЦЙНЕ, ВБЪЙТПЧБМУС Ч нЕМШВХТОЕ. лТХЗПУЧЕФОЩК РПМЕФ бО-124 РТПИПДЙМ ЧДБМЙ ПФ НЕЦДХОБТПДОЩИ БЧЙБФТБУУ, РТЙЮЕН ВПМЕЕ 90% РХФЙ РТЙИПДЙМЙУШ ОБ ВЕЪПТЙЕОФЙТОЩЕ БЛЧБФПТЙЙ ЮЕФЩТЕИ ПЛЕБОПЧ, ЕЭЕ ОЕУЛПМШЛП РТПГЕОФПЧ - ОБ РХУФЩООХА ЪБУОЕЦЕООХА бОФБТЛФЙДХ. фБЛЙН ПВТБЪПН, ОБЪЕНОПЕ ТБДЙПФЕИОЙЮЕУЛПЕ Й ОБЧЙЗБГЙПООПЕ ПВЕУРЕЮЕОЙЕ РПЮФЙ РПМОПУФША ЙУЛМАЮБМПУШ. дЕУСФЛЙ ЪБДЕКУФЧПЧБООЩИ ДТХЗЙИ УБНПМЕФПЧ, ЧЕТФПМЕФПЧ Й НПТУЛЙИ УХДПЧ ОБИПДЙМЙУШ Ч ЗПФПЧОПУФЙ Л РПЙУЛПЧП-УРБУБФЕМШОЩН ПРЕТБГЙСН. "ч ЛТХЗПУЧЕФОПК ЬЛУРЕДЙГЙЙ ОБН РТЕДУФБЧЙМБУШ ХОЙЛБМШОБС ЧПЪНПЦОПУФШ, - РПДЮЕТЛЙЧБМ лПЪМПЧ, - УФТПЗП РТПЧЕТЙФШ ТБВПФПУРПУПВОПУФШ ЧУЕИ ХЪМПЧ, БЗТЕЗБФПЧ Й УЙУФЕН "тХУМБОБ" Ч ТБЪМЙЮОЩИ ЗЕПЗТБЖЙЮЕУЛЙИ ЫЙТПФБИ нЙТПЧПЗП ПЛЕБОБ, РТЙ ВЩУФТПК УНЕОЕ НЕФЕПТПМПЗЙЮЕУЛЙИ Й ЗЕПЖЙЪЙЮЕУЛЙИ ХУМПЧЙК".

рЕТЕМЕФ РТПФСЦЕООПУФША 50005 ЛН ВЩМ ПУХЭЕУФЧМЕО ЪБ 72 Ю 16 НЙО МЕФОПЗП ЧТЕНЕОЙ. ч ЬФПК "ЛТХЗПУЧЕФЛЕ" ЬЛЙРБЦХ ХДБМПУШ ХУФБОПЧЙФШ 7 НЙТПЧЩИ ТЕЛПТДПЧ УЛПТПУФЙ РПМЕФБ. йЪ бЧУФТБМЙЙ "тХУМБО" ЧЕТОХМУС ОЕРХУФПК: Ч нПУЛЧХ ВЩМЙ ДПУФБЧМЕОЩ 80 Ф ВМБЗПФЧПТЙФЕМШОПЗП ЗТХЪБ ДМС РПУФТБДБЧЫЙИ ПФ БЧБТЙЙ ОБ юбьу Й 23 Ф ЛПННЕТЮЕУЛПЗП ЗТХЪБ. фБЛЙН ПВТБЪПН, ЬФПФ РЕТЕМЕФ РПНПЗ ТЕЫЙФШ ОЕ ФПМШЛП ФЕИОЙЮЕУЛЙЕ ЪБДБЮЙ, ОП Й ПФЛТЩМ ОПЧХА УФТБОЙГХ ЧП ЧЪБЙНППФОПЫЕОЙСИ ууут Й бЧУФТБМЙЙ. у 1992 З. "тХУМБОЩ" УФБМЙ РТЙНЕОСФШУС ДМС ТЕЫЕОЙС ОЕРПУТЕДУФЧЕООЩИ ЪБДБЮ чфб тПУУЙЙ. ьЛЙРБЦЙ 235-ЗП чфбр ХЮБУФЧПЧБМЙ Ч ДПУФБЧЛЕ БЧЙБФЕИОЙЛЙ ЙЪ ъБЛБЧЛБЪШС РП НБТЫТХФБН чБЪЙБОЙ-нПЪДПЛ Й зСОДЦБ-хМШСОПЧУЛ.

ч РЕТЙПД У 14.12.94 З. РП 13.01.95 З. УБНПМЕФЩ ЬФПЗП ЦЕ РПМЛБ ПУХЭЕУФЧЙМЙ ТЕКУЩ РП РЕТЕЧПЪЛБН ЗТХЪПЧ, ЧПЕООПК ФЕИОЙЛЙ Й МЙЮОПЗП УПУФБЧБ Ч ЪПОХ ВПЕЧЩИ ДЕКУФЧЙК Ч юЕЮОЕ (БЬТПРПТФ нПЪДПЛ). оБМЕФ НБЫЙО УПУФБЧЙМ 1274 ЮБУБ, РЕТЕВТПЫЕОП 1833 ЧПЕООПУМХЦБЭЙИ Й 2247 Ф ЗТХЪПЧ. ч БЧЗХУФЕ 1996 З. У ГЕМША РПДЗПФПЧЛЙ УРБУБФЕМШОЩИ УМХЦВ Л ПЛБЪБОЙА РПНПЭЙ ФЕТРСЭЙН ВЕДУФЧЙЕ НПТУЛЙН УХДБН Й РПДМПДЛБН УБНПМЕФ № 01-04 (ЛПНБОДЙТ Р-Л й. нБМШГЕЧ, МЕФЮЙЛ-ЙОУФТХЛФПТ РПДР-Л ч. нЙИЕЕЧ) ЧЩРПМОЙМ РПМЕФЩ У БЬТПДТПНБ пМЕОШЕ РПД нХТНБОУЛПН Ч УФПТПОХ вБТЕОГЕЧБ НПТС. оБ ЕЗП ВПТФХ ОБИПДЙМУС ХУФБОПЧМЕООЩК ОБ ФТЕКМЕТЕ ЗМХВПЛПЧПДОЩК ВБФЙУЛБЖ НБУУПК ПЛПМП 40 Ф, ДМЙОПК 14 Н Й ДЙБНЕФТПН 4,4 Н.

22 ЙАОС 1994 З. У ГЕМША ВПМЕЕ ЬЖЖЕЛФЙЧОПЗП ЙУРПМШЪПЧБОЙС РБТЛБ "УФПДЧБДГБФШЮЕФЧЕТПЛ" нп тж ЙЪДБМП РТЙЛБЪ П РЕТЕВБЪЙТПЧБОЙЙ 235-ЗП чфбр Ч ХМШСОПЧУЛЙК БЬТПРПТФ чПУФПЮОЩК. оБЮЙОБС У 1 ЖЕЧТБМС УМЕДХАЭЕЗП ЗПДБ 26 "тХУМБОПЧ", Ч ПУОПЧОПН, РТПЙЪЧПДУФЧБ бп "бЧЙБУФБТ" РПМХЮЙМЙ РТПРЙУЛХ ОБ ЪБЧПДУЛПН БЬТПДТПНЕ ТСДПН У ГЕИБНЙ РТЕДРТЙСФЙС-ЙЪЗПФПЧЙФЕМС. рЕТЧЩНЙ ФХДБ РТЙВЩМЙ УБНПМЕФЩ №№ 06-03 Й 06-04. пДОПЧТЕНЕООП У РПЬФБРОЩН РЕТЕМЕФПН ОБ ОПЧХА ВБЪХ ЬЛЙРБЦЙ РПМЛБ РТЙЧМЕЛБМЙУШ ДМС РЕТЕВТПУЛЙ ЗТХРРЙТПЧПЛ НЙТПФЧПТЮЕУЛЙИ УЙМ. фБЛ, Ч ЙАОЕ-ЙАМЕ 1994 З. ОБ бо-124 ЪБ 97 ТЕКУПЧ ЙЪ жТБОГЙЙ ОБ БЬТПДТПНЩ ЗПУХДБТУФЧ гЕОФТБМШОПК бЖТЙЛЙ ВЩМП РЕТЕЧЕЪЕОП 1550 ЮЕМПЧЕЛ Й 9230 Ф ТБЪМЙЮОЩИ ЗТХЪПЧ ЛПОФЙОЗЕОФБ УЙМ ппо. рПМЛ ФБЛЦЕ ХЮБУФЧПЧБМ Ч ПРЕТБГЙЙ "вЙТАЪБ": ЬЛЙРБЦЙ Р-ЛБ ч. лПЪМПЧБ Й РПДР-ЛПЧ у. рБИПНПЧБ, ч. рПОПНБТЕЧБ, у. рПТЦЙГЛПЗП, н. еТЛЙОБ ОБ 10 УБНПМЕФБИ ЪБ 48 ТЕКУПЧ РЕТЕВТПУЙМЙ 679 ЮЕМПЧЕЛ Й 4131 Ф ЗТХЪБ ЖТБОГХЪУЛПЗП ЛПОФЙОЗЕОФБ Ч ъБЙТ Й дЦЙВХФЙ. у БРТЕМС 1994 З. бо-124 ЧЩРПМОСМЙ ТЕЗХМСТОЩЕ ТЕКУЩ РП ПВЕУРЕЮЕОЙА ЧЩЧПДБ ТПУУЙКУЛЙИ ЧПКУЛ ЙЪ чПУФПЮОПК зЕТНБОЙЙ (БЬТПДТПН ыРЕТЕБВПТЗ). рТЙЮЕН ЧЩЧПЪЙМЙУШ ОЕ ФПМШЛП ФЕИОЙЛБ Й МЙЮОЩК УПУФБЧ, ОП Й УЕНШЙ ЧПЕООПУМХЦБЭЙИ У ЧЕЭБНЙ.

9 НБС 1995 З. ДЧБ бо-124 №№ 06-02 Й 06-04 (ЬЛЙРБЦЙ ч. еЖБОПЧБ Й ч. лПЪМПЧБ) ХЮБУФЧПЧБМЙ Ч ЧПЪДХЫОПН РБТБДЕ Ч нПУЛЧЕ Ч ЮЕУФШ 50-МЕФЙС рПВЕДЩ Ч чЕМЙЛПК пФЕЮЕУФЧЕООПК ЧПКОЕ. 28 ЙАМС 1996 З. бо-124 № 02-04 566-ЗП чфбр (ЛПНБОДЙТ ЬЛЙРБЦБ Р-Л о. уЙОДЕЕЧ) РТЙОСМ ХЮБУФЙЕ Ч ФПТЦЕУФЧБИ Ч ЮЕУФШ 300-МЕФЙС тПУУЙКУЛПЗП ЖМПФБ Ч уБОЛФ-рЕФЕТВХТЗЕ, РТПМЕФЕЧ ОБ ОЕВПМШЫПК ЧЩУПФЕ ОБД оЕЧПК.

тБУРБД ууут УЕТШЕЪОП ОБТХЫЙМ РМБОЩ ДБМШОЕКЫЕК ЬЛУРМХБФБГЙЙ бо-124 Ч чфб. ч РЕТЧХА ПЮЕТЕДШ ЬФП УЧСЪБОП У ТЕЪЛЙН УОЙЦЕОЙЕН ЗПУЖЙОБОУЙТПЧБОЙС РТПЗТБНН ПУЧПЕОЙС Й ДПЧПДЛЙ ЬФЙИ УБНПМЕФПЧ. еУМЙ ТБОШЫЕ ЧУЕ ОЕПВИПДЙНЩЕ ДПТБВПФЛЙ, ЧПУУФБОПЧМЕОЙЕ Й ТЕНПОФ ОБ УБНПМЕФБИ ПВПЙИ РПМЛПЧ ЧЩРПМОСМЙУШ ВТЙЗБДБНЙ ЪБЧПДПЧ-ЙЪЗПФПЧЙФЕМЕК (ЛБЦДБС ОБ УБНПМЕФБИ УЧПЕК РПУФТПКЛЙ), ФП Ч ОПЧПК УЙФХБГЙЙ ЬФЙ ТБВПФЩ ВЩМЙ РТБЛФЙЮЕУЛЙ УЧЕТОХФЩ. фП ЦЕ ПФОПУЙФУС Л ДЕСФЕМШОПУФЙ РТЕДРТЙСФЙК-ТБЪТБВПФЮЙЛПЧ РПЛХРОЩИ ЙЪДЕМЙК РП ХЧЕМЙЮЕОЙА ЙИ ТЕУХТУПЧ Й УТПЛПЧ УМХЦВЩ. ч ЮБУФОПУФЙ, У 1992 З. ОБ УБНПМЕФБИ ЛЙЕЧУЛПЗП РТПЙЪЧПДУФЧБ ЙЪ-ЪБ ОЕЧЩРПМОЕОЙС ПВСЪБФЕМШУФЧ нп тж ЬФЙ ТБВПФЩ ЧППВЭЕ РТЕЛТБЭЕОЩ. рПЬФПНХ УБНПМЕФЩ ПВПЙИ РПМЛПЧ ПЛБЪБМЙУШ РЕТЕД ТЕБМШОПК ПРБУОПУФША ОБЧУЕЗДБ ПУФБФШУС ОБ ЪЕНМЕ. у 1996 З РЕТЕД бо-124 ПВПЙИ РПМЛПЧ ЧУФБМБ ОПЧБС РТПВМЕНБ, УЧСЪБООБС У ЧЩТБВПФЛПК ЛБМЕОДБТОПЗП УТПЛБ УМХЦВЩ (10 МЕФ). вПМШЫБС ОБХЮОП-ЙУУМЕДПЧБФЕМШУЛБС ТБВПФБ, РТПЧЕДЕООБС УРЕГЙБМЙУФБНЙ бофл ЙН. п. л. бОФПОПЧБ, гбзй Й оййьтбф, РПЪЧПМЙМБ ЧЩКФЙ ЙЪ ЬФПК УЙФХБГЙЙ. лПОГЕРГЙС "ВЕЪТЕНПОФОПК ЬЛУРМХБФБГЙЙ бо-124", ЧЩДЧЙОХФБС р. ч. вБМБВХЕЧЩН, РПМХЮЙМБ РТБЧП ОБ ЦЙЪОШ - "тХУМБО" УФБМ РЕТЧЩН "бОПН", ЬЛУРМХБФЙТХАЭЙНУС РП ФЕИОЙЮЕУЛПНХ УПУФПСОЙА. ч УППФЧЕФУФЧЙЙ У "рТПЗТБННПК ЙУУМЕДПЧБОЙС ФЕИОЙЮЕУЛПЗП УПУФПСОЙС УБНПМЕФБ бо-124" ЧУЕ НБЫЙОЩ РП НЕТЕ ПРМБФЩ ФБЛЙИ ТБВПФ ВЩМЙ РПДЧЕТЗОХФЩ ФЭБФЕМШОПНХ ПУНПФТХ ПВЯЕДЙОЕООПК ЛПНЙУУЙЕК Й РПМХЮЙМЙ ТЕЛПНЕОДБГЙЙ П ОЕПВИПДЙНЩИ НЕТБИ ДМС РТПДПМЦЕОЙС ЬЛУРМХБФБГЙЙ.

пДОБЛП ДБМЕЛП ОЕ ЧУЕ РТПВМЕНЩ ДП УЙИ РПТ ХДБМПУШ РТЕПДПМЕФШ. рП-РТЕЦОЕНХ МЙИПТБДЙФ ДЧЙЗБФЕМЙ д-18ф 0-К Й 1-К УЕТЙК: РТПДПМЦБАФУС ЙИ ПФЛБЪЩ, ПУПВЕООП ОБ ЧЪМЕФОЩИ ТЕЦЙНБИ, УМПЦОБ УЙУФЕНБ ХРТБЧМЕОЙС ТЕЧЕТУПН Й Ф. Д. ъБ РЕТЧЩЕ 11 МЕФ ЬЛУРМХБФБГЙЙ ЪБЖЙЛУЙТПЧБОП ОЕ НЕОЕЕ 189 УМХЮБЕЧ УЕТШЕЪОЩИ ПФЛБЪПЧ, Ч ПУОПЧОПН, ДЧЙЗБФЕМЕК Й УЙУФЕНЩ ЧЩРХУЛБ Й ХВПТЛЙ ЫБУУЙ. чЩИПДПН НПЗМП ВЩ УФБФШ ПУОБЭЕОЙЕ УБНПМЕФПЧ ДЧЙЗБФЕМСНЙ 3 УЕТЙЙ, ОП ЧЧЙДХ ЙИ ДПТПЗПЧЙЪОЩ ЬФП ОЕ РП ЛБТНБОХ ДБЦЕ ЛПННЕТЮЕУЛЙН УФТХЛФХТБН, ЬЛУРМХБФЙТХАЭЙН "тХУМБОЩ", Б ФЕН ВПМЕЕ - ЧПЕООЩН. бо-124 чфб тж РТПДПМЦБАФ МЕФБФШ ОБ ЗТБОЙ ТЙУЛБ У ХУФБТЕЧЫЙНЙ ЛБЛ ЖЙЪЙЮЕУЛЙ, ФБЛ Й НПТБМШОП УЙМПЧЩНЙ ХУФБОПЧЛБНЙ.

у ПФЛБЪБНЙ Ч УЙМПЧПК ХУФБОПЧЛЕ УЧСЪБОБ ЛБФБУФТПЖБ "тХУМБОБ" Ч йТЛХФУЛЕ, ЧЩРПМОСЧЫЕЗП ЧФПТПК ТЕКУ РП ДПУФБЧЛЕ ЧП чШЕФОБН РТПДБООЩИ РП МЙОЙЙ зл "тПУЧППТХЦЕОЙЕ" уХ-27. рЕТЧЩК РЕТЕМЕФ РП ЬФПНХ НБТЫТХФХ бО-124 ЧЩРПМОЙМ ОПТНБМШОП, ЪБНЕЮБОЙК Л ТБВПФЕ НБФЮБУФЙ ОЕ ВЩМП. хФТПН 6 ДЕЛБВТС 1997 З. РТЙ ЧЪМЕФЕ У ЪБЧПДУЛПЗП БЬТПДТПНБ йбрп РПФЕТРЕМ ЛБФБУФТПЖХ бО-124 № 01-07 566-ЗП чфбр. уПВЩФЙС ТБЪЧЙЧБМЙУШ УФТЕНЙФЕМШОП: ОБ 3-К УЕЛХОДЕ РПУМЕ ПФТЩЧБ ПФЛБЪБМ ФТЕФЙК ДЧЙЗБФЕМШ, ЮЕТЕЪ 12 УЕЛХОД ПФЛМАЮЙМУС РЕТЧЩК, Б ЪБФЕН Й ЧФПТПК. ьЛЙРБЦ РПДР-ЛБ ч. б. жЕДПТПЧБ РЩФБМУС ХДЕТЦБФШ НБЫЙОХ, ПДОБЛП ПОБ ЧПЫМБ Ч РТБЧЩК ЛТЕО Й ХРБМБ ОБ ЦЙМПК НБУУЙЧ БЧЙБУФТПЙФЕМЕК, ОБИПДСЭЙКУС ТСДПН У БЬТПДТПНПН.

пУОПЧОПК ХДБТ ОПУПЧПК ЮБУФЙ бо-124 РТЙЫЕМУС ОБ ЮЕФЩТЕИЬФБЦОЩК ДПН ЙЪ 64 ЛЧБТФЙТ. пО ВЩМ ОБУФПМШЛП НПЭОЩН, ЮФП ЧУС МЕЧБС РПМПЧЙОБ ДПНБ ВХЛЧБМШОП ТБУУЩРБМБУШ, ЛБВЙОБ ЬЛЙРБЦБ РТЕЧТБФЙМБУШ Ч ВЕУЖПТНЕООХА ЛХЮХ НЕФБММБ. рПЗЙВ ЬЛЙРБЦ Й УПРТПЧПЦДБАЭЙЕ ЗТХЪ РТЕДУФБЧЙФЕМЙ РТЕДРТЙСФЙК-ЙЪЗПФПЧЙФЕМЕК уХ-27, ЛПФПТЩЕ ОБИПДЙМЙУШ ОБ ВПТФХ УБНПМЕФБ - ЧУЕЗП 23 ЮЕМПЧЕЛБ. рПД ПВМПНЛБНЙ ДПНБ РПЗЙВМЙ ЕЭЕ ПЛПМП 70 ЦЙФЕМЕК Й 12 РПМХЮЙМЙ ТБОЕОЙС.

лПНЙУУЙС, УПЪДБООБС ЙЪ УРЕГЙБМЙУФПЧ ччу тж, ЧПЕООЩИ ойй, бп "бЧЙБУФБТ" У ХЮБУФЙЕН ЬЛУРЕТФПЧ бофл, ънлв "рТПЗТЕУУ" Й ъбп "нПФПТ уiЮ" РТПЧЕМБ ПЗТПНОХА ЙУУМЕДПЧБФЕМШУЛХА ТБВПФХ РП ЧЩСУОЕОЙА ЧУЕИ ПВУФПСФЕМШУФЧ ЛБФБУФТПЖЩ, ПДОБЛП Л ЕДЙОПНХ НОЕОЙА П РТЙЮЙОБИ ПФЛБЪБ УТБЪХ ФТЕИ ДЧЙЗБФЕМЕК ОЕ РТЙЫМБ. рП ЪБРЙУСН ВПТФПЧПЗП УБНПРЙУГБ "фЕУФЕТ-н", НПЦОП ХФЧЕТЦДБФШ, ЮФП УБНПЧЩЛМАЮЕОЙЕ ФТЕФШЕЗП ДЧЙЗБФЕМС РТПЙЪПЫМП РТЙ ЧПЪОЙЛОПЧЕОЙЙ РПНРБЦБ, ЛБЛ ЬФП Й РТЕДХУНПФТЕОП. рТЙЮЙОХ ЦЕ ПУФБОПЧБ ДТХЗЙИ ДЧЙЗБФЕМЕК РПДФЧЕТДЙФШ УТЕДУФЧБНЙ ПВЯЕЛФЙЧОПЗП ЛПОФТПМС Й РТПЧПДЙНЩНЙ ЧРПУМЕДУФЧЙЙ ЬЛУРЕТЙНЕОФБНЙ ДП ЛПОГБ ОЕ ХДБМПУШ. пЛПОЮБФЕМШОПЕ ЪБЛМАЮЕОЙЕ ЛПНЙУУЙЙ ДП УЙИ РПТ ОЕ ПВОБТПДПЧБОП Й ОЕ РЕТЕДБОП ТПУУЙКУЛПК УФПТПОПК УПЪДБФЕМСН УБНПМЕФБ Й ДЧЙЗБФЕМС. уП УЧПЕК УФПТПОЩ ПФНЕФЙН, ЮФП ТБЪВЙЧЫЙКУС УБНПМЕФ РП РТЙЮЙОЕ ПФУХФУФЧЙС уЕТФЙЖЙЛБФБ МЕФОПК ЗПДОПУФЙ ОЕ ЙНЕМ АТЙДЙЮЕУЛПЗП РТБЧБ ХЮБУФЧПЧБФШ Ч ЛПННЕТЮЕУЛПН ТЕКУЕ. оП ФБН, ЗДЕ РБИОЕФ ВПМШЫЙНЙ ДЕОШЗБНЙ, ОБ ФБЛЙЕ "НЕМПЮЙ" ПВЩЮОП ОЕ ПВТБЭБАФ ЧОЙНБОЙС.

рПУМЕ ЙТЛХФУЛПК ФТБЗЕДЙЙ УП УФПТПОЩ РТБЧЙФЕМШУФЧБ Й нп тж РПУМЕДПЧБМ ЛБФЕЗПТЙЮЕУЛЙК ЪБРТЕФ ОБ ХЮБУФЙЕ ЧПЕООЩИ "тХУМБОПЧ" Ч ЛПННЕТЮЕУЛЙИ ТЕКУБИ. ч ЙФПЗЕ РПМПЧЙОХ 1998 З. ПВБ РПМЛБ РТПУФБЙЧБМЙ, РТПЧПДС НОПЗПЮЙУМЕООЩЕ РТПЖЙМБЛФЙЮЕУЛЙЕ НЕТПРТЙСФЙС ОБ ФЕИОЙЛЕ РП ТЕЛПНЕОДБГЙСН ЛПНЙУУЙЙ, ЪБОЙНБАЭЕКУС ТБУУМЕДПЧБОЙЕН ЛБФБУФТПЖЩ. оБЛПОЕГ, Ч ТЕЪХМШФБФЕ ТСДБ ЛПОУХМШФБГЙК ЧУЕИ ЪБЙОФЕТЕУПЧБООЩИ УФПТПО РПМЕФЩ бо-124 Ч 566-Н чфбр ЧПЪПВОПЧЙМЙУШ. 15 НБС 1998 З. Ч уЕ-ЭЕ РПДОСМЙУШ Ч ЧПЪДХИ ДЧБ УБНПМЕФБ (№№ 02-04 Й 02-06), ОБ ВПТФХ ЛПФПТЩИ ВЩМЙ ОБЮЕТФБОЩ ЖБНЙМЙЙ ЛПНБОДЙТПЧ ЬУЛБДТЙМШЙ Й ЬЛЙРБЦБ, РПЗЙВЫЙИ Ч йТЛХФУЛЕ: ч. йЧБОПЧ Й ч. жЕДПТПЧ. ьФПНХ УПВЩФЙА РТЕДЫЕУФЧПЧБМЙ ЙУРЩФБОЙС, ЧЩРПМОЕООЩЕ ЬЛЙРБЦБНЙ ойй ччу ОБ НБЫЙОЕ, ДЧЙЗБФЕМЙ ЛПФПТПК ВЩМЙ ДПТБВПФБОЩ У ГЕМША ХЧЕМЙЮЕОЙС ЪБРБУПЧ ЗБЪПДЙОБНЙЮЕУЛПК ХУФПКЮЙЧПУФЙ. л УПЦБМЕОЙА, ФБЛПК ДПТБВПФЛЕ РПДЧЕТЗМЙУШ МЙЫШ ОЕУЛПМШЛП "тХУМБОПЧ", ОБ ПУФБМШОЩЕ ОЕ ИЧБФЙМП ДЕОЕЗ. рП НОЕОЙА УРЕГЙБМЙУФПЧ, РТПЧЕДЕООЩЕ ТБВПФЩ УФБМЙ РПМХНЕТПК, Б нп тж ДПМЦОП ЙЪЩУЛБФШ УТЕДУФЧБ ДМС ПУОБЭЕОЙС РБТЛБ бо- 124 ВПМЕЕ ОБДЕЦОЩНЙ ДЧЙЗБФЕМСНЙ 3-К УЕТЙЙ МЙВП "РТПЖЙМС о", Ч РТПФЙЧОПН УМХЮБЕ ПУФБЧЫЙЕУС "тХУМБОЩ" ПВТЕЮЕОЩ ОБ ЛПОУЕТЧБГЙА Й ЧЕЮОХА УФПСОЛХ.

ч 1998 З. чфб тПУУЙЙ ТЕПТЗБОЙЪПЧБМЙ Ч 61-А ЧПЪДХЫОХА БТНЙА РПД ЛПНБОДПЧБОЙЕН ЗЕОЕТБМ-М-ФБ ч. дЩТДЙОБ, УПЛТБФЙЧ ДП 40% ЕЕ УФТХЛФХТОЩИ РПДТБЪДЕМЕОЙК, Ч ФПН ЮЙУМЕ ТБУЖПТНЙТПЧБЧ Й 235-К чфбр. уРПУПВОЩЕ РПДОСФШУС Ч ЧПЪДХИ "тХУМБОЩ" ЬФПЗП РПМЛБ ЧОПЧШ РЕТЕВТБМЙУШ Ч уЕЭХ. пДОБЛП ТЕПТЗБОЙЪБГЙС ОЕ ПУФБОПЧЙМБ ПРЙУБООЩЕ ЧЩЫЕ ОЕЗБФЙЧОЩЕ РТПГЕУУЩ: Ч ОБУФПСЭЕЕ ЧТЕНС Ч 566-Н РПМЛХ Ч МЕФОПН УПУФПСОЙЙ ОБИПДСФУС ЧУЕЗП 3-4 УБНПМЕФБ, ОБ ЛПФПТЩИ ЙОПЗДБ ЧЩРПМОСАФУС ФТЕОЙТПЧПЮОЩЕ РПМЕФЩ Ч РТЕДЕМБИ вТСОУЛПК ПВМБУФЙ. фБЛЙН ПВТБЪПН, ЬЛУРМХБФБГЙС бо-124 ПУОПЧОЩН ЪБЛБЪЮЙЛПН ЖБЛФЙЮЕУЛЙ РТЕЛТБФЙМБУШ.

ч УМПЦЙЧЫЕКУС ЗМПВБМШОПК ЧПЕООП-РПМЙФЙЮЕУЛПК ПВУФБОПЧЛЕ бо-124 ЛБЛ ФСЦЕМЩК УФТБФЕЗЙЮЕУЛЙК чфу ПЛБЪБМУС ОЕЧПУФТЕВПЧБООЩН. уТЕДОЙК ОБМЕФ ЧПЕООПЗП "тХУМБОБ" ЪБ ЧУЕ ЧТЕНС ЬЛУРМХБФБГЙЙ УПУФБЧЙМ ЧУЕЗП 900-1500 ЮБУПЧ, ЮФП Ч 4-5 ТБЪ НЕОШЫЕ ОБМЕФБ ЕЗП ЛПННЕТЮЕУЛЙИ "ВТБФШЕЧ". вПМШЫЙОУФЧХ ЮЙУМСЭЙИУС Ч чфб бо-124 ХЗТПЦБЕФ УРЙУБОЙЕ ОБ НЕФБММПМПН Ч УБНПЕ ВМЙЦБКЫЕЕ ЧТЕНС.

рПДПВОЩК ЖБЛФ ХЦЕ ЙНЕМ НЕУФП, ЛПЗДБ ФХРПУФШ ЮЙОПЧОЙЛПЧ УФБМБ РТЙЮЙОПК РПУФЕРЕООПЗП ХОЙЮФПЦЕОЙС РБТЛБ "бОФЕЕЧ", ЛПФПТЩЕ ЕЭЕ НПЗМЙ ВЩ УМХЦЙФШ У ЧЩУПЛПК ЬЛПОПНЙЮЕУЛПК ПФДБЮЕК НЙОЙНХН 5-7 МЕФ. уРБУЕОЙЕ ДМС ЧПЕООЩИ "тХУМБОПЧ" НПЦЕФ ЙУИПДЙФШ ПФ ЛПННЕТЮЕУЛЙИ УФТХЛФХТ, ЛПФПТЩЕ НПЗМЙ ВЩ ЧЩЛХРЙФШ ОЕЛПФПТЩЕ ЙЪ ОЙИ Й ФЕН УБНЩН РТПДМЙФШ ЦЙЪОШ ЬФЙН ХОЙЛБМШОЩН НБЫЙОБН, ПВТЕЮЕООЩН ЗПУХДБТУФЧПН ОБ ЧЩНЙТБОЙЕ.

фПМШЛП РПСЧЙЧЫЙУШ ОБ УЧЕФ, бО-124 УФБМ ДМС ъБРБДБ ОПЧЩН УЙНЧПМПН УПЧЕФУЛПК ХЗТПЪЩ, РПУЛПМШЛХ ФБНПЫОЙЕ БОБМЙФЙЛЙ УЮЙФБМЙ, ЮФП ВМБЗПДБТС ЕНХ ОБЫЙ ЧПКУЛБ ПВТЕМЙ ЛБЮЕУФЧЕООП ОПЧЩК ХТПЧЕОШ УФТБФЕЗЙЮЕУЛПК НПВЙМШОПУФЙ. йОФЕТЕУ Л УБНПМЕФХ Ч НЙТЕ РТПСЧМСМУС ПЗТПНОЩК, ОП ФПЗДБ ПО ВЩМ ЪБУЕЛТЕЮЕО. й ЧУЕ ЦЕ "ИПМПДОБС ЧПКОБ" РПУФЕРЕООП ХИПДЙМБ Ч РТПЫМПЕ, Б ЙДЕЙ НЙТОПЗП РТЙНЕОЕОЙС "тХУМБОБ" ХЦЕ ОПУЙМЙУШ Ч ЧПЪДХИЕ. оБ РБТЙЦУЛПН БЧЙБУБМПОЕ 1985 З. УБНПМЕФ ВЩМ ЧРЕТЧЩЕ РПЛБЪБО РХВМЙЮОП, Й ЙН ОЕНЕДМЕООП ЪБЙОФЕТЕУПЧБМБУШ БОЗМЙКУЛБС ЗТХЪПЧБС БЧЙБЛПНРБОЙС Heavy Lift. еЕ РТЕДУФБЧЙФЕМЙ, ХЧЙДЕЧ ОБ ВПТФХ "тХУМБОБ" ОБДРЙУШ "бЬТПЖМПФ", РПДХНБМЙ, ЮФП ЬФП РТБЧДБ, Й ОБЮБМЙ БФБЛПЧБФШ РТЕДУФБЧЙФЕМС бЬТПЖМПФБ ЪБРТПУБНЙ. фПФ, ПВБМДЕЧ ПФ РПДПВОПК ОБЙЧОПУФЙ, РЕТЕБДТЕУПЧБМ ЙИ Ч "бЧЙБЬЛУРПТФ". пДОБЛП Й ФБН ЛПОЛТЕФОПЗП ТБЪЗПЧПТБ ОЕ РПМХЮЙМПУШ, ФБЛ ЛБЛ УБНПМЕФ ОБ УБНПН ДЕМЕ ВЩМ РТЕДОБЪОБЮЕО ФПМШЛП ДМС нЙОПВПТПОЩ. ч РПУМЕДХАЭЙЕ ФТЙ ЗПДБ бо- 124 ДЕНПОУФТЙТПЧБМУС ОБ БЧЙБУБМПОБИ Ч лБОБДЕ, чЕМЙЛПВТЙФБОЙЙ, уЙОЗБРХТЕ, уыб, бЧУФТБМЙЙ, лЙФБЕ, Й РПДПВОЩЕ ЙУФПТЙЙ РПЧФПТСМЙУШ ОЕПДОПЛТБФОП.

ч бофл ЬФЙ ПВТБЭЕОЙС ОЕ ПУФБМЙУШ ОЕЪБНЕЮЕООЩНЙ. рПУФЕРЕООП УФБОПЧЙМПУШ СУОП, ЮФП УПЪДБО УБНПМЕФ У ХОЙЛБМШОЩН ЛПННЕТЮЕУЛЙН РПФЕОГЙБМПН. фЕН ВПМЕЕ, ЮФП ФПЗДБ ЖЙОБОУЙТПЧБОЙЕ ДЕСФЕМШОПУФЙ ЖЙТНЩ ЙЪ ЗПУВАДЦЕФБ УФБМП ДБЧБФШ РЕТЕВПЙ. тХЛПЧПДУФЧП бофл УХНЕМП ЧПЧТЕНС ПГЕОЙФШ УЙФХБГЙА Й ЧЪСФШ ЛХТУ ОБ УБНПЖЙОБОУЙТПЧБОЙЕ РХФЕН ПТЗБОЙЪБГЙЙ УПВУФЧЕООПЗП БЧЙБФТБОУРПТФОПЗП РПДТБЪДЕМЕОЙС. юЕТЕЪ ФТЙ-ЮЕФЩТЕ ЗПДБ, ЛПЗДБ ТХИОХМ уПЧЕФУЛЙК уПАЪ, Б ЧНЕУФЕ У ОЙН нбр Й ФТБДЙГЙПООЩЕ ЙУФПЮОЙЛЙ РПУФХРМЕОЙС УТЕДУФЧ, ЬФП УРБУМП РТЕДРТЙСФЙЕ. б ФПЗДБ, Ч 1987-88 ЗЗ., ЮФПВЩ РПМХЮЙФШ ПФ РТБЧЙФЕМШУФЧБ ТБЪТЕЫЕОЙЕ ОБЮБФШ ЪБТБВБФЩЧБФШ, МЕФБС ОБ бО-124, РТЙЫМПУШ РТЙМПЦЙФШ НОПЗП ХУЙМЙК. пДОЙН ЙЪ ФЕИ, ЛФП ИПДЙМ РП ЙОУФБОГЙСН Й РПМХЮБМ ЧЙЪЩ Ч нбрЕ, нзб, нЙОЧОЕЫФПТЗЕ, зПУРМБОЕ Й нЙОЖЙОЕ, ВЩМ й. д. вБВЕОЛП. "рПУМЕДОЕК ЙОУФБОГЙЕК ВЩМ зЕОЫФБВ, - ЧУРПНЙОБЕФ йЗПТШ дЙПНЙДПЧЙЮ. - оП НБТЫБМ бИТПНЕЕЧ ДБЦЕ ТБЪЗПЧБТЙЧБФШ ОБ ЬФХ ФЕНХ ОЕ ЪБИПФЕМ. уФТБФЕЗЙЮЕУЛЙК чфу, ДМЙООБС ТХЛБ лТЕНМС, Й ЧДТХЗ - ЛПННЕТЮЕУЛЙЕ РЕТЕЧПЪЛЙ? бВУПМАФОП ЙУЛМАЮБЕФУС! ч ЙФПЗЕ ЧУЕ ОБЫЙ ХУЙМЙС ФПЗДБ ПЛБЪБМЙУШ ОБРТБУОЩНЙ".

оП Ч ФП ЦЕ ЧТЕНС РП РТСНЩН РПТХЮЕОЙСН РТБЧЙФЕМШУФЧБ ууут ОБ бО-124 ВЩМП ЧЩРПМОЕОП ОЕУЛПМШЛП ХОЙЛБМШОЩИ РЕТЕЧПЪПЛ ЗТБЦДБОУЛЙИ ЗТХЪПЧ, П ЛПФПТЩИ НОПЗП РЙУБМБ РТЕУУБ. рЕТЧПК ЙЪ ОЙИ УФБМБ ДПУФБЧЛБ Ч ДЕЛБВТЕ 1985 З. ОБ ПРЩФОПН ЬЛЪЕНРМСТЕ "тХУМБОБ" 152-ФПООПЗП ЛБТШЕТОПЗП УБНПУЧБМБ "аЛМЙД" ЙЪ чМБДЙЧПУФПЛБ Ч рПМСТОЩК (сЛХФЙС). йЪ-ЪБ ВПМШЫЙИ ЗБВБТЙФПЧ (ФПМШЛП ЛПМЕУБ ЙНЕМЙ ДЙБНЕФТ 3,5 Н) НБЫЙОХ РТЙЫМПУШ ТБЪПВТБФШ Й РЕТЕЧЕЪФЙ ЪБ ДЧБ ТЕКУБ, ЛПФПТЩЕ ЧЩРПМОЙМ ЬЛЙРБЦ б. ч. зБМХОЕОЛП. 31 НБС УМЕДХАЭЕЗП ЗПДБ ОБ "тХУМБОЕ" ЙЪ иБТШЛПЧБ Ч фБЫЛЕОФ ВЩМП ПФРТБЧМЕОП ТБВПЮЕЕ ЛПМЕУП ЗЙДТПФХТВЙОЩ ДЙБНЕФТПН 6 Н Й НБУУПК 80 Ф ДМС фБЫ-лХНЩТУЛПК зьу. юЕТЕЪ 20 ДОЕК РП ФПНХ ЦЕ НБТЫТХФХ ХЫМП Й ЧФПТПЕ БОБМПЗЙЮОПЕ ЛПМЕУП. рПУМЕ ЪЕНМЕФТСУЕОЙС Ч бТНЕОЙЙ УТЕДЙ РТПЮЙИ ЗТХЪПЧ ЬЛЙРБЦ б. ч. зБМХОЕОЛП РЕТЕЧЕЪ ОБ бО-124 Ч ЪПОХ ВЕДУФЧЙС 120-ФПООЩК ЛТБО "мЙВИЕТТ". чУЕ ЬФП ЕЭЕ ВПМЕЕ РПДПЗТЕМП ЙОФЕТЕУ Л УБНПМЕФХ.

ч УЕОФСВТЕ 1998 З УБНПМЕФ ДЕНПОУФТЙТПЧБМУС ОБ БЧЙБГЙПООПН УБМПОЕ жБТОВПТП ВМЙЪ мПОДПОБ, Й ФПЗДБ ЧРЕТЧЩЕ УПУФПСМЙУШ РЕТЕЗПЧПТЩ НЕЦДХ БОЗМЙКУЛЙН ВЙЪОЕУНЕОПН л. жПКМПН Й НЙОЙУФТПН БЧЙБРТПНЩЫМЕООПУФЙ ууут б. уЩУГПЧЩН П ЧПЪНПЦОПУФЙ ЙУРПМШЪПЧБОЙС "тХУМБОБ" ДМС ЛПННЕТЮЕУЛЙИ РЕТЕЧПЪПЛ ЗТХЪПЧ. рПУМЕ ЪБЧЕТЫЕОЙС УБМПОБ РЕТЕЗПЧПТЩ РТПДПМЦЙМЙУШ Ч нПУЛЧЕ РПД ЛТЩЫЕК "бЧЙБЬЛУРПТФБ". пФ бофл ЙИ ЧЕМЙ ЪБНЕУФЙФЕМЙ ЗМБЧОПЗП ЛПОУФТХЛФПТБ с. д. зПМПВПТПДШЛП Й б. з вХМБОЕОЛП. пЮЕОШ ЧБЦОП ВЩМП УПЮЙОЙФШ РЕТЧЩЕ ДПЛХНЕОФЩ, Ф. Л. ПОЙ ЪБЛМБДЩЧБМЙ ПУОПЧХ ВХДХЭЙИ ПФОПЫЕОЙК, ОП РТБЛФЙЮЕУЛЙ ДЕМП РТПДЧЙЗБМПУШ НЕДМЕООП, НБУУБ ВАТПЛТБФЙЮЕУЛПК ЧПМПЛЙФЩ УДЕТЦЙЧБМБ ОБЮБМП ТБВПФ.

"й ЧПФ ОБУФХРЙМ ЖЕЧТБМШ 1989 ЗПДБ, - РТПДПМЦБЕФ вБВЕОЛП. - ч лЙЕЧЕ ЦДБМЙ ЧЙЪЙФБ н. у. зПТВБЮЕЧБ. рЕТЧЩК УЕЛТЕФБТШ гл лрх ч. ч. эЕТВЙГЛЙК РТЙЛБЪБМ РЕТЕЗОБФШ "нТЙА" Ч вПТЙУРПМШ, ЮФПВЩ РПЛБЪБФШ зПТВБЮЕЧХ ЛБЛ ПДОП ЙЪ ДПУФЙЦЕОЙК хЛТБЙОЩ. оБ бофл ТЕЫЙМЙ ЧПУРПМШЪПЧБФШУС УЙФХБГЙЕК Й РПДЗПФПЧЙМЙ РПМХДЕФЕЛФЙЧОЩК УГЕОБТЙК, ЛПФПТЩК ВЩМ ВМЕУФСЭЕ ЙУРПМОЕО р. ч. вБМБВХЕЧЩН. рПУМЕ ФПЗП, ЛБЛ нЙИБЙМ уЕТЗЕЕЧЙЮ Й тБЙУБ нБЛУЙНПЧОБ Ч УПРТПЧПЦДЕОЙЙ эЕТВЙГЛПЗП РПДОСМЙУШ Ч УБНПМЕФ, вБМБВХЕЧ УДЕМБМ ХУМПЧОЩК ЪОБЛ, Й ФТБР ЪБ ОЙНЙ РПЫЕМ ЧЧЕТИ. чУС УЧЙФБ ПУФБМБУШ УОБТХЦЙ. ъДЕУШ, Ч ЗТХЪПЧПК ЛБВЙОЕ, ВЕЪ РПНЕИ РТПЙЪПЫЕМ ТБЪЗПЧПТ НЕЦДХ зЕОЕТБМШОЩН ЛПОУФТХЛФПТПН бофл Й зЕОЕТБМШОЩН УЕЛТЕФБТЕН гл лруу. ч ЙФПЗЕ эЕТВЙГЛЙК РПМХЮЙМ РТЙЛБЪ РПДЗПФПЧЙФШ РТЕДМПЦЕОЙЕ П РЕТЕДБЮЕ бофл УБНПМЕФПЧ Й РПМПЦЙФШ ЕЗП ОБ УФПМ зПТВБЮЕЧХ ЮЕТЕЪ ДЧЕ ОЕДЕМЙ". ч ФП ЧТЕНС ФБЛЙЕ ЛПНБОДЩ ЧЩРПМОСМЙУШ ВЕЗПН, Й 23 НБТФБ 1989 З, ТПЧОП ЮЕТЕЪ НЕУСГ РПУМЕ ЧЙЪЙФБ, УПУФПСМПУШ ЪБУЕДБОЙЕ уПЧНЙОБ ууут, ЗДЕ ТБУУНБФТЙЧБМУС ЧПРТПУ П ТБЪТЕЫЕОЙЙ лнъ ЧЩРПМОСФШ ЛПННЕТЮЕУЛЙЕ РЕТЕЧПЪЛЙ ОБ УБНПМЕФЕ бО-124. оБ ЪБУЕДБОЙЕ ВЩМ РТЙЗМБЫЕО р. ч. вБМБВХЕЧ, ЛПФПТЩК ДПМПЦЙМ РТБЧЙФЕМШУФЧХ УФТБОЩ П ГЕМСИ РТЕДРТЙСФЙС Ч УЧСЪЙ У ЛПННЕТЮЕУЛЙН ЙУРПМШЪПЧБОЙЕН УБНПМЕФБ. дЕМП Ч ФПН, ЮФП Л ФПНХ ЧТЕНЕОЙ ОБ ЖЙТНЕ ОБЪТЕМБ ПУФТБС ОЕПВИПДЙНПУФШ ФЕИОЙЮЕУЛПЗП РЕТЕЧППТХЦЕОЙС. вЕЪ ЫЙТПЛПЗП ЧОЕДТЕОЙС ЧЩЮЙУМЙФЕМШОПК ФЕИОЙЛЙ УПЪДБЧБФШ ОПЧЩЕ ЛПОЛХТЕОФПУРПУПВОЩЕ УБНПМЕФЩ УФБОПЧЙМПУШ ОЕНЩУМЙНП. оП ДМС РТЙПВТЕФЕОЙС ОЕПВИПДЙНПЗП ЛПМЙЮЕУФЧБ "РЕТУПОБМПЛ" Й ВПМЕЕ УМПЦОЩИ ЛПНРШАФЕТОЩИ УЙУФЕН ЧЩДЕМСЕНЩИ ЙЪ ЗПУВАДЦЕФБ ЧБМАФОЩИ УТЕДУФЧ ВЩМП ОЕДПУФБФПЮОП.

чЩИПД ЧЙДЕМУС Ч ФПН, ЮФПВЩ РПРЩФБФШУС ЪБТБВБФЩЧБФШ ЧБМАФХ УБНЙН, ЙУРПМШЪХС УЧПЙ РТПЖЕУУЙПОБМШОЩЕ ЪОБОЙС Й ЧПЪНПЦОПУФЙ Ч ПТЗБОЙЪБГЙЙ МЕФОПК ТБВПФЩ. пДОБЛП РТЙУХФУФЧПЧБЧЫЙЕ ОБ ФПН ЪБУЕДБОЙЙ ЧУФТЕФЙМЙ ЬФП УФТЕНМЕОЙЕ ПФТЙГБФЕМШОП - Й НЙОЙУФТ ПВПТПОЩ, Й НЙОЙУФТ ЗТБЦДБОУЛПК БЧЙБГЙЙ УЮЙФБМЙ, ЮФП Ч УФТБОЕ ЕУФШ УФТХЛФХТЩ (чфб, бЬТПЖМПФ), РТЙЪЧБООЩЕ ЧЩРПМОСФШ РЕТЕЧПЪЛЙ Ч ЗПУХДБТУФЧЕООЩИ ЙОФЕТЕУБИ, Б ЛПОУФТХЛФПТЩ ДПМЦОЩ ЛПОУФТХЙТПЧБФШ. ч УПЪДБЧЫЕКУС ОБРТСЦЕООПК ПВУФБОПЧЛЕ ВПМШЫПК ФБЛФ Й НХДТПУФШ РТПСЧЙМ рТЕДУЕДБФЕМШ уПЧНЙОБ о. й. тЩЦЛПЧ, ЛПФПТЩК ХВЕДЙМ ПРРПОЕОФПЧ ДБФШ ЧПЪНПЦОПУФШ бофл "РТЙПВТЕУФЙ 4 УБНПМЕФБ бО-124 Й МЕФБФШ ОБ ОЙИ РП ЧУЕНХ НЙТХ У ЛПННЕТЮЕУЛЙНЙ ГЕМСНЙ ЛБЛ РПД ЖМБЗПН бЬТПЖМПФБ, ФБЛ Й РП РТСНЩН ДПЗПЧПТБН У ЙОПУФТБООЩНЙ БЧЙБЛПНРБОЙСНЙ". оБЮБМП ВЩМП РПМПЦЕОП!

п ДБМШОЕКЫЙИ УПВЩФЙСИ ТБУУЛБЪЩЧБЕФ ЙУРПМОЙФЕМШОЩК ДЙТЕЛФПТ БЧЙБФТБОУРПТФОПЗП РПДТБЪДЕМЕОЙС бофл, ОБЪЩЧБЕНПЗП УЕКЮБУ БЧЙБЛПНРБОЙЕК "бЧЙБМЙОЙЙ бОФПОПЧБ", лПОУФБОФЙО жЕДПТПЧЙЮ мХЫБЛПЧ: "нЩ БТЕОДПЧБМЙ ДЧБ бо-124 (ВПТФПЧЩЕ ПВПЪОБЮЕОЙС ууут-82007 Й -82008) Х ччу. пДОПЧТЕНЕООП, ЧЪСЧ ЗПУХДБТУФЧЕООЩК ЛТЕДЙФ, ОБЮБМЙ УФТПЙФШ Й ЧРПУМЕДУФЧЙЙ ЧЩЛХРЙМЙ ЕЭЕ ДЧБ "тХУМБОБ" (ууут-82027 Й -82029) ОБ ЛЙЕЧУЛПН БЧЙБЪБЧПДЕ. рПУМЕ ТБЪЧБМБ уПАЪБ бо-124 ЙЪ ЮЙУМБ ЧПЕООЩИ, ОБИПДЙЧЫЙЕУС ОБ ЙУРЩФБОЙСИ Ч бофл, УФБМЙ УПВУФЧЕООПУФША хЛТБЙОЩ, Й Ч 1992 З. РП хЛБЪХ рТЕЪЙДЕОФБ УФТБОЩ ФБЛЦЕ ВЩМЙ РЕТЕДБОЩ ОБН. бофл ТБЪЧЕТОХМ ЙОФЕОУЙЧОХА ЛПННЕТЮЕУЛХА ЬЛУРМХБФБГЙА "тХУМБОПЧ", Б ЧБМАФОЩЕ РПУФХРМЕОЙС ПФ ОЕЕ ВЩМЙ ЙУРПМШЪПЧБОЩ ДМС ТЕБМЙЪБГЙЙ "рТПЗТБННЩ ТБЪЧЙФЙС БЧЙБГЙПООПК РТПНЩЫМЕООПУФЙ хЛТБЙОЩ". ьФЙ ДЕОШЗЙ РПЪЧПМЙМЙ УПИТБОЙФШ ОБХЮОП-ФЕИОЙЮЕУЛЙК РПФЕОГЙБМ ОБЫЕЗП РТЕДРТЙСФЙС Ч УМПЦОЩК РЕТЕИПДОЩК РЕТЙПД 90-И ЗПДПЧ, РТПДПМЦЙФШ ТБВПФЩ РП УПЪДБОЙА УБНПМЕФПЧ ОПЧПЗП РПЛПМЕОЙС бО-70 Й бо- 140 Й РТБЛФЙЮЕУЛЙ УПИТБОЙФШ БЧЙБГЙПООХА ОБХЛХ хЛТБЙОЩ ПФ РПМОПК ТБЪТХИЙ".

тПЧОП ЮЕТЕЪ ОЕДЕМА РПУМЕ РПДРЙУБОЙС РТПГЙФЙТПЧБООПЗП рПУФБОПЧМЕОЙС ун ууут № 520-R 1 БРТЕМС 1989 З. Ч нПУЛЧЕ УПУФПСМБУШ ПЮЕТЕДОБС ЧУФТЕЮБ У БОЗМЙКУЛЙН ВЙЪОЕУНЕОПН лТЙУФПЖЕТПН жПКМПН, ЛПФПТЩК ХЦЕ ФЧЕТДП ОБНЕТЕЧБМУС УФБФШ ФПТЗПЧЩН БЗЕОФПН бофл ОБ ТЩОЛЕ ЮБТФЕТОЩИ РЕТЕЧПЪПЛ. юЕТЕЪ ОЕУЛПМШЛП ОЕДЕМШ жПКМ РТЙЕИБМ РТСНП Ч лЙЕЧ, Ч зПУФПНЕМШ, Й РЕТЕЗПЧПТЩ РПЫМЙ РПМОЩН ИПДПН. б ФЕН ЧТЕНЕОЕН НПЦОП ВЩМП ОБЮЙОБФШ МЕФБФШ.

дМС ОБЮБМБ бЬТПЖМПФ РПЪЧПМЙМ БОФПОПЧГБН РЕТЕЧЕЪФЙ ВБЗБЦ ОЕНГЕЧ-ТЕРБФТЙБОФПЧ ЙЪ нПУЛЧЩ Ч зБООПЧЕТ. вБЗБЦ РБЛПЧБМУС Ч 6-НЕФТПЧЩЕ НПТУЛЙЕ ЛПОФЕКОЕТЩ, ЗТХЪЙФШ ЛПФПТЩЕ ВЩМП ПЮЕОШ МЕЗЛП. рПУЛПМШЛХ ОБ бО-124 ВЩМП ОБРЙУБОП "бЬТПЖМПФ", ОЙЛБЛЙИ ФТХДОПУФЕК У РПДБЮЕК ЪБСЧПЛ ОБ РПМЕФ Й РПМХЮЕОЙЕН ТБЪТЕЫЕОЙК ФПЗДБ ОЕ ЧПЪОЙЛМП. оЕУЛПМШЛП РПЪЦЕ, ЛПЗДБ ЛЙЕЧМСОЕ УФБМЙ РТПСЧМСФШ УБНПУФПСФЕМШОПУФШ Ч РПЙУЛБИ РБТФОЕТПЧ, бЬТПЖМПФ ОБЮБМ УФБЧЙФШ ЙН РБМЛЙ Ч ЛПМЕУБ. пДОБЛП рПУФБОПЧМЕОЙЕ № 520-т ДБЧБМП бофл ФБЛПЕ РТБЧП, Й ОБ ЖЙТНЕ ВЩМП ФЧЕТДПЕ ОБНЕТЕОЙЕ ЙН ЧПУРПМШЪПЧБФШУС.

чУЛПТЕ РПУМЕ ТЕКУПЧ Ч зБООПЧЕТ УФБМП ЙЪЧЕУФОП, ЮФП Ч нПУЛЧЕ ДПМЦОП УПУФПСФШУС ЧЩУФХРМЕОЙЕ ЙЪЧЕУФОПК ТПЛ-ЗТХРРЩ "рЙОЛ жМПКД", Ч УЧСЪЙ У ЮЕН ЙЪ бЖЙО ОЕПВИПДЙНП РТЙЧЕЪФЙ 120 Ф УГЕОЙЮЕУЛПЗП ПВПТХДПЧБОЙС, РТЙЮЕН ЛПОГЕТФ Ч нПУЛЧЕ ЪБРМБОЙТПЧБО ЮЕТЕЪ ДЧБ ДОС РПУМЕ ЧЩУФХРМЕОЙС Ч бЖЙОБИ. ч "тПУЛПОГЕТФЕ" ХЦЕ ДХНБМЙ, ЮФП ЧЩУФХРМЕОЙЕ ВХДЕФ УПТЧБОП: бЬТПЖМПФ ОБПФТЕЪ ПФЛБЪБМУС ЧЩРПМОЙФШ РЕТЕЧПЪЛХ Ч ФБЛЙЕ УТПЛЙ. рПЬФПНХ РТЕДМПЦЕОЙЕ бофл ВЩМП ЧПУРТЙОСФП ЮХФШ МЙ ОЕ ЛБЛ вПЦШС ВМБЗПДБФШ, Й ДПЗПЧПТ ВЩМ РПДРЙУБО ХЦЕ ОБ УМЕДХАЭЙК ДЕОШ... ъБЗТХЦЕООЩК "тХУМБО" ВЩМ ЗПФПЧ ЧЩМЕФЕФШ Ч нПУЛЧХ, БЖЙОУЛЙЕ ДЙУРЕФЮЕТЩ ТБЪТЕЫЙМЙ ЪБРХУЛ Й ТХМЕОЙЕ, ОП ЛПЗДБ ХЪОБМЙ, ЮФП ДЧЙЗБФЕМСН д-18ф ОЕПВИПДЙН РТПЗТЕЧ ОБ ЙУРПМОЙФЕМШОПН УФБТФЕ 4 НЙОХФЩ, ВХЛЧБМШОП ЧРБМЙ Ч ЫПЛ - ОБ 4 НЙОХФЩ "ЪБФЛОХФШ" ЪБЗТХЦЕООЩК УФПМЙЮОЩК БЬТПРПТФ!? ч ЙФПЗЕ "тХУМБО" УФПСМ У ТБВПФБАЭЙНЙ ДЧЙЗБФЕМСНЙ ПЛПМП ЮБУБ, ПЦЙДБС "ПЛОБ"... лБЛ ЗПЧПТЙФУС, МЙИБ ВЕДБ ОБЮБМП - Ч 1993 З. нБКЛМ дЦЕЛУПО РТЙЧЕЪ Ч нПУЛЧХ 310Ф УЧПЙИ ЗТХЪПЧ ОБ ФТЕИ "тХУМБОБИ", УБНПМЕФПН РПМШЪПЧБМБУШ нБДПООБ, иХМЙП йЗМЕУЙБУ Й ДТХЗЙЕ РПР-ЪЧЕЪДЩ. уЕЗПДОС ЖЙТНБ "Rock-It-Cargo" УРЕГЙБМЙЪЙТХЕФУС ОБ РЕТЕЧПЪЛЕ РП ЧУЕНХ НЙТХ РПДПВОЩИ ЛМЙЕОФПЧ, ЙУРПМШЪХС РТЙ ЬФПН РТЕЙНХЭЕУФЧЕООП бо-124. ч ФПН ЦЕ 1989 З. "тХУМБО" ДПУФБЧЙМ СИФХ "жБЪЙУЙ" ЙЪ уХИХНЙ Ч мПОДПО ДМС ХЮБУФЙС Ч ЛТХЗПУЧЕФОПК ЗПОЛЕ.

фБЛЙН ПВТБЪПН, бофл ПЛБЪБМУС ЧФСОХФЩН Ч ВЙЪОЕУ, ЗДЕ ЕЗП МАДЙ ОЕ ЪОБМЙ ОЙЛПЗП, Х ОЙИ ОЕ ВЩМП ОЙЛБЛЙИ УТЕДУФЧ УЧСЪЙ, ЛТПНЕ ФЕМЕЗТБЖБ, ОЙЛФП ДБЦЕ ОЕ РТЕДУФБЧМСМ ФПМЛПН, ЛБЛ ЙУЛБФШ ЪБЛБЪЮЙЛПЧ. фЕРЕТШ, БОБМЙЪЙТХС РТПКДЕООЩК РХФШ, РПОСФОП, ЮФП РПЮФЙ ЧУЕ РЕТЕЧПЪЛЙ ФПЗП ЧТЕНЕОЙ ВЩМЙ УМХЮБКОЩНЙ. л ЙИ ХУМХЗБН РТЙВЕЗБМЙ, ЗМБЧОЩН ПВТБЪПН, Ч ФПН УМХЮБЕ, ЕУМЙ УТПЛЙ РПУФБЧЛЙ ЮЕЗП-МЙВП ВЩМЙ РПД ХЗТПЪПК, Й РПУФБЧЭЙЛХ ЗТПЪЙМ ВПМШЫПК ЫФТБЖ, ЙМЙ Ч УМХЮБЕ УФЙИЙКОЩИ ВЕДУФЧЙК ЙМЙ ЧПКО, ЛПЗДБ ФТЕВПЧБМЙУШ УТПЮОЩЕ РЕТЕВТПУЛЙ ВПМШЫЙИ РБТФЙК ЗТХЪПЧ. фЕН ОЕ НЕОЕЕ, ЧЙДС ТБУФХЭХА УБНПУФПСФЕМШОПУФШ бофл Ч ЧПРТПУБИ ПТЗБОЙЪБГЙЙ ЛПННЕТЮЕУЛЙИ РЕТЕЧПЪПЛ, нзб РПФТЕВПЧБМП ПЖПТНЙФШ уЕТФЙЖЙЛБФ ЬЛУРМХБФБОФБ, Ф. Е ЖБЛФЙЮЕУЛЙ ЪБТЕЗЙУФТЙТПЧБФШ УПВУФЧЕООХА БЧЙБЛПНРБОЙА. ч ЛПОГЕ-ЛПОГПЧ ЬФПФ ДПЛХНЕОФ ВЩМ РПМХЮЕО, ИПФС бО-124 ОЕ ВЩМ ЕЭЕ УЕТФЙЖЙГЙТПЧБО ЛБЛ ЗТБЦДБОУЛПЕ ЧПЪДХЫОПЕ УХДОП. рП ЬФПК РТЙЮЙОЕ Ч 1992 З. ЬЛУРМХБФБГЙС ЧУЕИ "тХУМБОПЧ" ВЩМБ ПУФБОПЧМЕОБ, Й ЖЙТНЕ РТЙЫМПУШ НОПЗП РПТБВПФБФШ, ЮФПВЩ ЧБТЙБОФ бО-124-100 РПМХЮЙМ уЕТФЙЖЙЛБФ МЕФОПК ЗПДОПУФЙ. рПФПН йлбп ЧЩДБМП бофл ФТЕИВХЛЧЕООЩК РПЪЩЧОПК ADB (ЮФП ПЪОБЮБЕФ Antonov Design Bureau), РПД ЛПФПТЩН ЕЗП УБНПМЕФЩ МЕФБАФ ДП УЙИ РПТ.

рПДЗПФПЧЛБ ДПЗПЧПТБ У жПКМПН РТПДПМЦБМБУШ, ОП ПО ВТБМУС ВЩФШ БЗЕОФПН бофл ФПМШЛП Ч еЧТПРЕ Й ОБ вМЙЦОЕН чПУФПЛЕ. дБМШОЙК чПУФПЛ У ЕЗП "ВБОБОПЧП-МЙНПООЩН" уЙОЗБРХТПН Й бЧУФТБМЙС ВЩМЙ ЦЕМБООЩНЙ, ОП ЕЭЕ ОЕДПУСЗБЕНЩНЙ. вЩМП ОЕУЛПМШЛП РПРЩФПЛ ТБВПФБФШ У ЬФЙНЙ ТЕЗЙПОБНЙ РТЙ РПУТЕДОЙЮЕУФЧЕ ЛЙФБКГЕЧ, ОП ЧУЕ ПОЙ ВЩМЙ ОЕ ПЮЕОШ ХДБЮОЩ, Ф. Л. ДЕОШЗЙ ЫМЙ ЮЕТЕЪ бЬТПЖМПФ, Й РПФПН ВЩМП ПЮЕОШ ФТХДОП ЙИ ПФФХДБ ЧЩФБЭЙФШ. б ЧУЛПТЕ УПФТХДОЙЛ бофл бОБФПМЙК оБХНЕОЛП РТЙЧЕЪ ЙЪ нПУЛЧЩ чЙЛФПТБ дЦБНЙТЪЕ, БЧУФТБМЙКУЛПЗП ВЙЪОЕУНЕОБ Й ЖЙМБОФТПРБ, БДЩЗЕКГБ РП ОБГЙПОБМШОПУФЙ, ЪОБНЕОЙФПЗП ОБ ЧЕУШ уПАЪ ФЕН, ЮФП ПО РПДБТЙМ ТХУУЛПК РТБЧПУМБЧОПК ГЕТЛЧЙ ЙЛПОХ, ХУЩРБООХА ДТБЗПГЕООЩНЙ ЛБНОСНЙ. фПМС РПЪОБЛПНЙМУС У ОЙН ЧП ЧТЕНС БЧЙБУБМПОБ Ч бЧУФТБМЙЙ, РТЙЮЕН ВТБФШЕЧ дЦБНЙТЪЕ (ЧУЕЗП ЙИ УЕНШ РМАУ УЕУФТБ) ТЕЛПНЕОДПЧБМ УБН РПУПМ ууут. чЙЛФПТ ЗПТСЮП ЧЪСМУС ЪБ ПТЗБОЙЪБГЙА РЕТЕЧПЪПЛ Й РПМХЮЙМ ТБЪТЕЫЕОЙЕ ОБ РТЙМЕФ УБНПМЕФБ Ч бЧУФТБМЙА, ЪБТЕЗЙУФТЙТПЧБЧ ФБН ЛПНРБОЙА "бОФПОПЧ ьТМБЙОЪ уЕТЧЙУЙЪ" У ХУФБЧОЩН ЛБРЙФБМПН 1 USD (ПДЙО ДПММБТ)".

фБЛ ОБЮБМБУШ РЕТЧБС ДМЙФЕМШОБС ЬЛУРЕДЙГЙС бо- 124 ЪБ ТХВЕЦ. ч РПУМЕДХАЭЙЕ ЗПДЩ РПДПВОБС ЖПТНБ ПТЗБОЙЪБГЙЙ, ЛПЗДБ УБНПМЕФ Й ЬЛЙРБЦ МЕФБАФ РП ЧУЕНХ НЙТХ Ч БЧФПОПНОПН ТЕЦЙНЕ Й ОЕ ЧПЪЧТБЭБАФУС ОБ ВБЪХ НЕУСГ-РПМФПТБ, УФБМБ ПУОПЧОПК Ч ТБВПФЕ "бЧЙБМЙОЙК бОФПОПЧБ". фБЛПК ТЕЦЙН ПВЕУРЕЮЙЧБЕФУС ЧЩУПЛПК ЛЧБМЙЖЙЛБГЙЕК ЬЛЙРБЦЕК Й ДПУФБФПЮОЩН ХТПЧОЕН ЬЛУРМХБФБГЙПООПК ФЕИОПМПЗЙЮОПУФЙ бо-124, Ч ЛПОЕЮОПН УЮЕФЕ ПО ДБЕФ ЧПЪНПЦОПУФШ РТБЛФЙЮЕУЛЙ ЙУЛМАЮЙФШ ТЕКУЩ РПТПЦОСЛПН Й ХЧЕМЙЮЙФШ РТЙВЩМШ. оП Ч РЕТЧПК БЧУФТБМЙКУЛПК ЬЛУРЕДЙГЙЙ ОЕ ЧУЕ РПМХЮЙМПУШ ЗМБДЛП. чУРПНЙОБЕФ ЛПНБОДЙТ ЬЛЙРБЦБ ч. б. фЛБ-ЮЕОЛП: "нЩ ДПМЗП ОЕ НПЗМЙ ЧЩМЕФЕФШ ЙЪ уПАЪБ - ЙУРЩФЩЧБМЙ ВПМШЫПЕ УПРТПФЙЧМЕОЙЕ УП УФПТПОЩ ЧМБУФЕК. рТЕПДПМЕФШ ЕЗП ХДБМПУШ ФПМШЛП РПД ОПЧЩК 1990 ЗПД, ЧЪСЧ РПРХФОЩК ЗТХЪ - ПВПТХДПЧБОЙЕ ДМС НБЧЪПМЕС иП ыЙ нЙОБ Ч иБОПЕ, БОБМПЗЙЮОПЕ НБЧЪПМЕА мЕОЙОБ. йЪ иБОПС РПЫМЙ Ч уЙОЗБРХТ, ПФФХДБ ОБДП МЕФЕФШ Ч бЧУФТБМЙА, Б ТБЪТЕЫЕОЙС ПРСФШ ОЕФ. нЕУФОЩК РТЕДУФБЧЙФЕМШ бЬТПЖМПФБ ДПМЗП ПФЗПЧБТЙЧБМ ОБУ, ДБЦЕ ХЗТПЦБМ. б НЕОЕДЦЕТБ У ОБНЙ ОЕ ВЩМП, ЧУС ПФЧЕФУФЧЕООПУФШ МЕЦБМБ ОБ ЛПНБОДЙТЕ. рТЙЫМПУШ МЕФЕФШ ОБ УЧПК УФТБИ Й ТЙУЛ.

ъБ РПМФПТБ НЕУСГБ, РТПЧЕДЕООЩИ Ч бЧУФТБМЙЙ, НЩ ЧЩРПМОЙМЙ ЧУЕЗП 19 ТЕКУПЧ. чПЪЙМЙ РП ЛПОФЙОЕОФХ Й Ч оПЧХА ъЕМБОДЙА ДПТПЗЙИ УЛБЛХОПЧ, УЧЕЦХА ТЩВХ, ЬМЙФОЩИ ФЕМСФ, ДТХЗПК УЛПФ. рПУМЕ РЕТЧЩИ ЦЕ ТЕКУПЧ ЧПЪОЙЛМБ ОЕПЦЙДБООБС РТПВМЕНБ - Ч УБНПМЕФ ОЕМШЪС ВЩМП ЪБКФЙ ЙЪ-ЪБ ХЦБУОПЗП ЪБРБИБ: ЦЙЧПФОЩЕ Ч РПМЕФЕ, ПЛБЪЩЧБЕФУС, НПЮБФУС. юФПВЩ ЧЩНЩФШ "тХУМБО", РТЙЫМПУШ ЛХРЙФШ ГЕМХА ВПЮЛХ ЫБНРХОС, 250 МЙФТПЧ, Й РТЙЗМБУЙФШ РПЦБТОХА НБЫЙОХ. нЩМЙ ГЕМЩК ДЕОШ, ПДОПК РЕОЩ ВЩМП РПМУБНПМЕФБ. рПФПН УДЕМБМЙ УРЕГРПДДПОЩ, Й ЧУЕ УФБМП ОПТНБМШОП. ч ЬФЙИ РПМЕФБИ РП ОЕЪОБЛПНПНХ ЛПОФЙОЕОФХ ПУПВЕООП ИПТПЫП РПЛБЪБМБ УЕВС ВПТФПЧБС ЙОЕТГЙБРШОБС ОБЧЙЗБГЙПООБС УЙУФЕНБ.

чППВЭЕ Ч бЧУФТБМЙЙ "тХУМБО" ЧЩЪЧБМ ПЮЕОШ ВПМШЫПК ЙОФЕТЕУ. лБЛ РТБЧЙМП, НЩ ФПМШЛП ЪБИПДЙН ОБ РПУБДЛХ, Б МАДЙ ХЦЕ ВЕЗХФ РПУНПФТЕФШ ОБ УБНПМЕФ. с ОЕ ПЦЙДБМ, ЮФП БЧЙБГЙС РПМШЪХЕФУС ФБЛПК ПЗТПНОПК РПРХМСТОПУФША УТЕДЙ ПВЩЛОПЧЕООЩИ МАДЕК. ьЛУРЕДЙГЙС ВЩМБ ПЮЕОШ ЙОФЕТЕУОПК, ОП Ч ЛПОЕЮОПН УЮЕФЕ ПЛБЪБМБУШ РМПИП ПТЗБОЙЪПЧБООПК Й РПЛБЪБМБ ОБН, ЮФП Ч ЬФПН ДЕМЕ ОЕПВИПДЙНП УПФТХДОЙЮЕУФЧП У ЪБРБДОЩНЙ ЖЙТНБНЙ, Ф. Л. Х ОЙИ Й ПРЩФ, Й УЧСЪШ, Й ТЕЛМБНБ, Б Х ОБУ ОЙЮЕЗП ЬФПЗП ОЕ ВЩМП. рП ЧПЪЧТБЭЕОЙЙ НЩ РТЙЧЕЪМЙ Л 8 нБТФБ ЦЕОЭЙОБН бофл РП ПТИЙДЕЕ - РПДБТПЛ дЦБНЙТЪЕ".

уБНПМЕФ ЧЕТОХМУС У ЮЕЛПН ОБ 100000 USD, ОП ЛПЗДБ ЕЗП УДБМЙ Ч ВБОЛ, ПЛБЪБМПУШ, ЮФП ОБ УЮЕФХ дЦБНЙТЪЕ ОЕФ ОЙ ЗТПЫБ. йЪ ПВЯСУОЕОЙК ВЙЪОЕУНЕОБ ЧЩИПДЙМП, ЮФП бофл УБН ЧЙОПЧБФ Ч ЬФПН, Ф. Л., ЛПЗДБ ПО РПЮФЙ РПДРЙУБМ ЛПОФТБЛФ ОБ РЕТЕЧПЪЛХ РПТПДЙУФЩИ ПЧЕГ Ч ууут, БОФПОПЧГЩ ЪБВТБМЙ УБНПМЕФ. оБ УБНПН ЦЕ ДЕМЕ ЪБЛБЪ ОБ РЕТЕЧПЪЛХ ПЧЕГ ВЩМ РПФЕТСО Ч ТЕЪХМШФБФЕ РТПЧПЛБГЙПООПЗП ЪБСЧМЕОЙС РТЕДУФБЧЙФЕМС П бЬТПЖМПФБ, ЮФП бо-124 ЙНЕЕФ ОЕЗЕТНЕФЙЮОХА ЛБВЙОХ, Й ПЧГЩ ОЕЙЪВЕЦОП РПДПИОХФ Ч РПМЕФЕ. пВЯСУОЕОЙС дЦБНЙТЪЕ ФПЗДБ ВЩМЙ У РТЙОСФЩ, Й ЕНХ ЕЭЕ ТБЪ ДБМЙ УБНПМЕФ Ч бЧУФТБМЙА, ОП ТЕЪХМШФБФ ПЛБЪБМУС ФПФ ЦЕ: "тХУМБО" ЧПЪЧТБФЙМУС У ДЧХНС ЮЕЛБНЙ, Й ОЙ ПДЙО ЙЪ ОЙИ ОЕ ВЩМ ПРМБЮЕО. рПУМЕ ЬФПЗП ПФОПЫЕОЙС У ОЙН ВЩМЙ ТБЪПТЧБОЩ.

рП-ОБУФПСЭЕНХ ГЙЧЙМЙЪПЧБООЩК ВЙЪОЕУ ДМС бофл ОБЮБМУС, ЛПЗДБ Ч РПМОПК НЕТЕ ТБЪЧЕТОХМПУШ УПФТХДОЙЮЕУФЧП У жПКМПН. еЗП ЖЙТНБ Air Foyle Ltd ЧЪСМБ ОБ УЕВС ЖХОЛГЙЙ НБТЛЕФЙОЗБ ФТБОУРПТФОЩИ ХУМХЗ бофл, ТЕЛМБНЩ, УФТБИПЧЛЙ Й Ф. Р. юФП ПУПВЕООП ЧБЦОП - ВЩМБ ОБМБЦЕОБ УФТПЗБС ДЙУГЙРМЙОБ Ч ЖЙОБОУПЧЩИ ЧПРТПУБИ, ЮЕЗП ОЕ ХДБЧБМПУШ УДЕМБФШ ТБОШЫЕ. тБЪЧЕТОХМУС РМБОПНЕТОЩК РТПГЕУУ РПЙУЛБ ОБЙВПМЕЕ РПДИПДСЭЕК ДМС "тХУМБОБ" ОЙЫЙ ОБ НЙТПЧПН ТЩОЛЕ БЧЙБРЕТЕЧПЪПЛ. ч ЮБУФОПУФЙ, ВЩМЙ РПРЩФЛЙ ЧПЪЙФШ УРБЛЕФЙТПЧБООЩЕ ЗТХЪЩ РП ЪБЛБЪБН МАЛУЕНВХТЗУЛПК ЛПНРБОЙЙ Cargolux, ДМС ЮЕЗП РЩФБМЙУШ РТЙУРПУПВЙФШ УХЭЕУФЧХАЭЕЕ ДЕУБОФОП-ФТБОУРПТФОПЕ ПВПТХДПЧБОЙЕ УБНПМЕФБ. ч зПУФПНЕМЕ ЙЪЗПФПЧЙМЙ РПДДПОЩ ТБЪНЕТПН 6x3 Н, РТЕДОБЪОБЮЕООЩЕ ДМС РПДЯЕНБ ЛТБО-ВБМЛБНЙ. ч УБНПМЕФ ЙИ РПНЕЭБМПУШ 12, ОП РПМХЮЙМЙУШ ПОЙ УМЙЫЛПН ФСЦЕМЩНЙ - ЛБЦДЩК ЧЕУЙМ ВПМЕЕ 1000 ЛЗ. лТПНЕ ФПЗП, ЮБУФП ВЩМП ОЕЧПЪНПЦОП ЬЖЖЕЛФЙЧОП ЙУРПМШЪПЧБФШ ЧЩУПФХ ЗТХЪПЧПК ЛБВЙОЩ, Ф. Л. ОЙЦОЙЕ УМПЙ ЛПТПВПЛ (ОБРТЙНЕТ, У ЛПНРШАФЕТБНЙ) УНЙОБМЙУШ РПД ЧЕУПН НОПЗПСТХУОПЗП ЮЕФЩТЕИНЕФТПЧПЗП УППТХЦЕОЙС ОБД ОЙНЙ. ч ОЕЛПФПТЩИ УМХЮБСИ ОЙЪЛПЕ ДБЧМЕОЙЕ Ч ЗТХЪПЧПК ЛБВЙОЕ бо-124 (РП УТБЧОЕОЙА У РБУУБЦЙТУЛЙН УБНПМЕФПН) РТЙЧПДЙМП Л РПЧТЕЦДЕОЙА ЗТХЪПЧ - ПФДЕМШОЩЕ ХРБЛПЧЛЙ ПФЛТЩЧБМЙУШ Ч РПМЕФЕ, Й РПМХЮБФЕМЙ ЗТХЪБ РТЕДЯСЧМСМЙ РТЕФЕОЪЙЙ. рТБЛФЙЛБ РПЛБЪБМБ, ЮФП Ч ЬФПН ЧЙДЕ ВЙЪОЕУБ "тХУМБО" РТПЙЗТЩЧБЕФ Boeing-747.

"хЦЕ РЕТЧЩЕ ЗПДЩ ЬЛУРМХБФБГЙЙ РПЛБЪБМЙ ОЕ ФПМШЛП ЧЩУПЛХА ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФШ "тХУМБОБ", ОП Й ЧЩСЧЙМЙ ОЕЛПФПТЩЕ ОЕДПУФБФЛЙ, - РЙУБМ ч. й. фПМНБЮЕЧ Ч 1991 З. - зМБЧОЩК ЙЪ ОЙИ - ПФУХФУФЧЙЕ ПВПТХДПЧБОЙС ДМС РЕТЕЧПЪЛЙ ЗЕОЕТБМШОЩИ ЗТХЪПЧ, УППФЧЕФУФЧХАЭЕЗП НЕЦДХОБТПДОЩН УФБОДБТФБН. бЧФПОПНОПЕ РПЗТХЪПЮОПЕ ПВПТХДПЧБОЙЕ УБНПМЕФБ ОЕ УФЩЛХЕФУС У ЗТХЪПЧЩНЙ ФЕТНЙОБМБНЙ ИПТПЫП ПУОБЭЕООЩИ НЕЦДХОБТПДОЩИ БЬТПРПТФПЧ. ьФП ХЧЕМЙЮЙЧБЕФ ЧТЕНС ЪБЗТХЪЛЙ УРБЛЕФЙТПЧБООЩИ ЗТХЪПЧ".

оЕПВИПДЙНЩК ЛПНРМЕЛФ ПВПТХДПЧБОЙС ВЩМ ТБЪТБВПФБО Ч бофл Ч 1992-93 ЗЗ. пО ЧЛМАЮБМ Ч УЕВС ЖБМШЫРПМ У ЫБТПЧЩНЙ Й ТПМЙЛПЧЩНЙ УЕЛГЙСНЙ, ОБРТБЧМСАЭЙЕ ДМС ЛПОФЕКОЕТПЧ Й РПДДПОПЧ, ЪБНЛЙ, ПЗТБОЙЮЙФЕМЙ Й Ф. Д. фЕИОЙЮЕУЛБС ДПЛХНЕОФБГЙС ОБ ЕЗП ЙЪЗПФПЧМЕОЙЕ РЕТЕДБОБ Ч хМШСОПЧУЛ ОБ ЪБЧПД-ЙЪЗПФПЧЙФЕМШ.

ъЧЕЪДОЩК ЮБУ бО-124 ОБУФХРЙМ У ОБЮБМПН ЧПКОЩ Ч рЕТУЙДУЛПН ЪБМЙЧЕ. пЛБЪБМПУШ, ЮФП РП ХОЙЧЕТУБМШОПУФЙ РТЙНЕОЕОЙС ЛПОЛХТЕОФПЧ Х ОЕЗП РТПУФП ОЕФ. уБНПМЕФЩ ЖЙТНЩ "тХУМБО" (ФБЛ РП БОБМПЗЙЙ У "ЮЕФЩТЕИУПФЛПК" Ч НЙТЕ УФБМЙ ОБЪЩЧБФШ БЧЙБФТБОУРПТФОПЕ РПДТБЪДЕМЕОЙЕ бофл) ДПУФБЧМСМЙ Ч ТБКПО ВПЕЧЩИ ДЕКУФЧЙК БНЕТЙЛБОУЛЙЕ ЪЕОЙФОЩЕ ЛПНРМЕЛУЩ "рЬФТЙПФ", ЬЧБЛХЙТПЧБМЙ ПФФХДБ ВЕЦЕОГЕЧ (ДП 451 ЮЕМПЧЕЛБ ЪБ ТЕКУ), РЕТЕЧПЪЙМЙ РТПФЙЧПЗБЪЩ Ч уБХДПЧУЛХА бТБЧЙА, ЪБФЕН ПВПТХДПЧБОЙЕ ДМС ФХЫЕОЙС РПЦБТПЧ ОБ ОЕЖФЕУЛЧБЦЙОБИ Й ХЮБУФЧПЧБМЙ Ч ЧПУУФБОПЧМЕОЙЙ лХЧЕКФБ. "уФБЧЛЙ ЪБ ЮБУ ВЩМЙ ЧЩУПЛЙЕ, - ЧУРПНЙОБАФ ХЮБУФОЙЛЙ ФЕИ РБНСФОЩИ ТЕКУПЧ. - уРБУЙВП ОБЫЕНХ ДТХЗХ уБДДБНХ".

фБЛ РПУФЕРЕООП ПФУЕЛБМЙУШ ФЕ ОЙЫЙ ТЩОЛБ, Ч ЛПФПТЩИ ЬЛПОПНЙЮЕУЛБС ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФШ бО-124 УФПСМБ РПД ЧПРТПУПН, Й ПРТЕДЕМСМЙУШ ФЕ ЙЪ ОЙИ, ЗДЕ УБНПМЕФ ВЩМ ЧОЕ ЛПОЛХТЕОГЙЙ. уМПЧП л. ж. мХЫБЛПЧХ: "нЩ УФБМЙ УРЕГЙБМЙЪЙТПЧБФШУС ОБ ФТБОУРПТФЙТПЧЛЕ РП ЧПЪДХИХ ЛТХРОПЗБВБТЙФОЩИ ЗТХЪПЧ, ФТЕВХАЭЙИ УРЕГЙБМШОПК РПДЗПФПЧЛЙ Л РЕТЕЧПЪЛЕ ЛБЛ УБНПЗП ЗТХЪБ, ФБЛ Й УБНПМЕФБ-РЕТЕЧПЪЮЙЛБ. фБЛПЗП ТПДБ РЕТЕЧПЪЛЙ - ЬФП УЖЕТБ ДЕСФЕМШОПУФЙ, Ч ЛПФПТПК МХЮЫЕ ЧУЕЗП ПТЙЕОФЙТХАФУС ФЕ БЧЙБЛПНРБОЙЙ, ЛПФПТЩЕ ХЦЕ ЙНЕАФ ПРЩФ ФБЛПК ТБВПФЩ Й ЛПФПТЩЕ ЙУРПМШЪХАФ УБНПМЕФЩ, УРЕГЙБМШОП РПУФТПЕООЩЕ ДМС ФБЛЙИ ТБВПФ. рПСЧМЕОЙЕ ОБ ТЩОЛЕ ЛПННЕТЮЕУЛЙИ РЕТЕЧПЪПЛ УБНПМЕФБ бО-124-100 РТЙЧЕМП Л ЪОБЮЙФЕМШОПНХ ТБУЫЙТЕОЙА УРТПУБ ОБ БЧЙБРЕТЕЧПЪЛЙ ЧП ЧУЕН НЙТЕ ЛТХРОПЗБВБТЙФОПК НБЫЙОПУФТПЙФЕМШОПК РТПДХЛГЙЙ, ФЕИОПМПЗЙЮЕУЛПЗП ПВПТХДПЧБОЙС, НПОПЗТХЪПЧ НБУУПК ДП 120 Ф Й ВПМЕЕ, Ф. Л. ЬФПФ УБНПМЕФ РТЕДПУФБЧМСЕФ ЗТХЪППФРТБЧЙФЕМСН ОЕЧЙДБООЩЕ РТЕЦДЕ ЧПЪНПЦОПУФЙ.

рПУФПСООП ТБУФХЭБС ПУЧЕДПНМЕООПУФШ П УБНПМЕФЕ РЙФБЕФ ДБМШОЕКЫЙК ТПУФ ЬФПЗП ТЩОЛБ. рПЮФЙ РПУФПСООЩНЙ ЪБЛБЪЮЙЛБНЙ ХУМХЗ "бЧЙБМЙОЙК бОФПОПЧБ" УФБМЙ ФБЛЙЕ ЖЙТНЩ, ЛБЛ Lockheed Martin, Boeing, Loral, Volkswagen, Siemens, General Electrik Й ДТ., ДМС ЛПФПТЩИ ПУОПЧОЩНЙ ЛТЙФЕТЙСНЙ СЧМСАФУС ВЩУФТПФБ Й ДБМШОПУФШ РЕТЕЧПЪЛЙ ЗТХЪПЧ. еУМЙ Ч РЕТЧЩЕ ЗПДЩ ТЩОПЛ, ОБ ЛПФПТПН НЩ ТБВПФБЕН, УЛМБДЩЧБМУС ЛБЛ ТЩОПЛ УТПЮОЩИ РЕТЕЧПЪПЛ ЙМЙ ЦЕ ЙЪВЕЦБОЙС ЫФТБЖОЩИ УБОЛГЙК ЪБ ОЕУЧПЕЧТЕНЕООХА РПУФБЧЛХ, ФП УЕКЮБУ СЧОП РТПУМЕЦЙЧБЕФУС УФТЕНМЕОЙЕ ЛТХРОЩИ РТПЙЪЧПДЙФЕМЕК ОЕЗБВБТЙФОЩИ ЗТХЪПЧ Л РМБОПЧПНХ ЙУРПМШЪПЧБОЙА ЧПЪДХЫОЩИ РЕТЕЧПЪПЛ. фБЛ, ПДОБ ЙЪ ЙЪЧЕУФОЩИ БЬТПЛПУНЙЮЕУЛЙИ ЖЙТН ЪБЛМАЮЙМБ ДПМЗПУТПЮОЩК ЛПОФТБЛФ ОБ РЕТЕЧПЪЛХ бО-124-100 ЛТХРОПЗБВБТЙФОЩИ ЮБУФЕК ЛПОУФТХЛГЙЙ УРХФОЙЛПЧ Й ТБЛЕФ ЧОХФТЙ уыб Й НЕЦДХ бНЕТЙЛПК, еЧТПРПК Й лЙФБЕН. вПМШЫЕ ФПЗП, ХЦЕ ОБ УФБДЙЙ РТПЕЛФЙТПЧБОЙС ЬФБ ЛПНРБОЙС ХЮЙФЩЧБЕФ ТБЪНЕТЩ ЗТХЪПЧПК ЛБВЙОЩ "тХУМБОБ", ЮФПВЩ ЛТХРОПЗБВБТЙФОЩЕ ЬМЕНЕОФЩ ЛПОУФТХЛГЙК НПЗМЙ ВЩФШ РЕТЕЧЕЪЕОЩ ОБЫЙН УБНПМЕФПН".

лБЛ ЧЙДЙН, бО-124 УФБМ ОЕПВИПДЙНЩН ЬМЕНЕОФПН ФЕИОПМПЗЙЮЕУЛПК ГЕРПЮЛЙ "РТПЙЪЧПДЙФЕМШ-РЕТЕЧПЪЮЙЛ-РПФТЕВЙФЕМШ". ч УЧПЕК УЖЕТЕ - НПОПЗТХЪЩ У ТБЪНЕТБНЙ, ЛПФПТЩЕ ОЕ НПЦЕФ ЧНЕУФЙФШ ОЙ ПДЙО ДТХЗПК УБНПМЕФ Ч НЙТЕ, Й НБУУПК ДП 120 Ф Й ВПМЕЕ - ПО ОЕ ЙНЕЕФ ЛПОЛХТЕОФПЧ. рТЙНЕОЕОЙЕ УБНПМЕФБ ДМС РЕТЕЧПЪЛЙ ЙНЕООП ФБЛЙИ ЗТХЪПЧ Й РТЙОЕУМП ЕНХ ОБЙВПМШЫХА УМБЧХ. б РЕТЧЩЕ no-ОБУФПСЭЕНХ ХОЙЛБМШОЩЕ ЛПННЕТЮЕУЛЙЕ РЕТЕЧПЪЛЙ ПТЗБОЙЪПЧБМ жПКМ. фБЛ, Ч ОПСВТЕ 1989 З. "тХУМБО" РПД ЛПНБОДПЧБОЙЕН а. ч. лХТМЙОБ ДПУФБЧЙМ ЙЪ иЕМШУЙОЛЙ Ч нЕМШВХТО ЧПМПЛ РЕЮБФОПК НБЫЙОЩ НБУУПК 53 Ф. ьФП ВЩМ РЕТЧЩК ТЕКУ РП ЛПОФТБЛФХ, ЪБЛМАЮЕООПНХ жПКМПН, РТЙЮЕН УБН лТЙУФПЖЕТ ОБИПДЙМУС ОБ ВПТФХ. ч СОЧБТЕ 1991 З. ЙЪ вБТУЕМПОЩ Ч оПЧХА лБМЕДПОЙА РЕТЕВТПУЙМЙ ФТЙ ФТБОУЖПТНБФПТБ РП 42 Ф ЛБЦДЩК. дМС ЙИ РЕТЕНЕЭЕОЙС ЧОХФТЙ ЖАЪЕМСЦБ Ч ФПН ТЕКУЕ ЧРЕТЧЩЕ ВЩМЙ РТЙНЕОЕОЩ Ф. О. "УЛЕКФЩ", Й РПОЩОЕ ЫЙТПЛП ЙУРПМШЪХЕНЩЕ. ъБФЕН РПУМЕДПЧБМП НОПЦЕУФЧП РПДПВОЩИ ПРЕТБГЙК, Ч Ф. Ю. ЪБОЕУЕООБС Ч "лОЙЗХ ТЕЛПТДПЧ зЙООЕУУБ" РЕТЕЧПЪЛБ ЬМЕЛФТПЗЕОЕТБФПТБ ЖЙТНЩ Siemens НБУУПК 135,2 Ф ЙЪ дАУУЕМШДПТЖБ (зЕТНБОЙС) Ч дЕМЙ (йОДЙС). ч 1998 З. 132-ФПООБС РБТПЧБС ФХТВЙОБ ФПК ЦЕ ЖЙТНЩ ВЩМБ ДПУФБЧМЕОБ Ч юЙМЙ, Й ЬФП ВЩМ ЧФПТПК УБНЩК ФСЦЕМЩК ЗТХЪ, ЛПЗДБ-МЙВП РЕТЕЧЕЪЕООЩК УБНПМЕФПН. ч БРТЕМЕ ФПЗП ЗПДБ ОБ нБТЫБМПЧЩ ПУФТПЧБ ПФЧЕЪМЙ ПРТЕУОЙФЕМШОХА ХУФБОПЧЛХ НБУУПК 72 Ф. оБ РТБЧЙФЕМШУФЧП ЬФПЗП ПУФТПЧОПЗП ЗПУХДБТУФЧБ УПВЩФЙЕ РТПЙЪЧЕМП ФБЛПЕ ЧРЕЮБФМЕОЙЕ, ЮФП ПОП РТЙОСМП ТЕЫЕОЙЕ ХЧЕЛПЧЕЮЙФШ ЕЗП ЧЩРХУЛПН ЛПММЕЛГЙПООПК РПЮФПЧПК НБТЛЙ. уБНПМЕФЩ "бЧЙБМЙОЙК бОФПОПЧБ" ДПУФБЧМСМЙ Ч ТБЪМЙЮОЩЕ ФПЮЛЙ РМБОЕФЩ ПВПТХДПЧБОЙЕ ДМС ИЙНЙЮЕУЛПК РТПНЩЫМЕООПУФЙ, ЮБУФЙ ЕЧТПРЕКУЛПК ТБЛЕФЩ-ОПУЙФЕМС "бТЙБО-5", ЧЕТФПМЕФЩ, УХДБ, ЬМЕЛФТПЧПЪЩ Й Ф. Д.

дПУФЙЗОХФЩК ХТПЧЕОШ ПТЗБОЙЪБГЙЙ РПМЕФПЧ Й ЛЧБМЙЖЙЛБГЙЙ ЬЛЙРБЦЕК РПЪЧПМЙМЙ "бЧЙБМЙОЙСН бОФПОПЧБ" РПМХЮЙФШ ХЛТБЙОУЛХА Й ВТЙФБОУЛХА МЙГЕОЪЙЙ ОБ РТБЧП РЕТЕЧПЪЛЙ ПРБУОЩИ ЗТХЪПЧ. йНЕООП УБНПМЕФЩ бофл ЧЩЧПЪЙМЙ СДЕТОЩЕ НБФЕТЙБМЩ ЙЪ йТБЛБ ЧП ЙУРПМОЕОЙЕ ТЕЪПМАГЙЙ уПЧЕФБ ВЕЪПРБУОПУФЙ ппо. рПУФБОПЧМЕОЙЕН лБВНЙОБ хЛТБЙОЩ № 1365 ПФ 08.12.97 З. "бЧЙБМЙОЙСН бОФПОПЧБ" РТЙУЧПЕО УФБФХУ оБГЙПОБМШОПЗП ЧПЪДХЫОПЗП ЗТХЪПЧПЗП РЕТЕЧПЪЮЙЛБ. ч РБТЛЕ БЧЙБЛПНРБОЙЙ ОБУЮЙФЩЧБЕФУС УЕЗПДОС 8 "тХУМБОПЧ".

ч 1990 З БЧЙБЛПНРБОЙС "чПМЗБ-дОЕРТ", УПЪДБООБС ОБ ВБЪЕ ХМШСОПЧУЛПЗП ЛПНРМЕЛУБ "бЧЙБУФБТ" РТЙ ХЮБУФЙЙ бофл ЙН. п. л. бОФПОПЧБ, ъбп "нПФПТ у!Ю", ЪБЧПДБ "бЧЙБОФ", Б ФБЛЦЕ ВБОЛПЧУЛЙИ Й ДТХЗЙИ УФТХЛФХТ, РПМХЮЙМБ УЧПК РЕТЧЩК бО-124 (ВПТФПЧПЕ ПВПЪОБЮЕОЙЕ ууут-82042). оБ ЬФПФ ТБЪ "иЬЧЙ мЙЖФ" ОЕ ХРХУФЙМБ УЧПК ЫБОУ, Й Ч 1991 З. УПЪДБМБ У ОПЧПК БЧЙБЛПНРБОЙЕК УПЧНЕУФОПЕ РТЕДРТЙСФЙЕ. оБ НЙТПЧПН ТЩОЛЕ РПСЧЙМУС ЧФПТПК РЕТЕЧПЪЮЙЛ, ЬЛУРМХБФЙТХАЭЙК "тХУМБОЩ". дЕСФЕМШОБС РПДДЕТЦЛБ ПЗТПНОПЗП "бЧЙБУФБТБ" Й РЕТЕИПД ОБ ТБВПФХ Ч БЧЙБЛПНРБОЙА ОЕЛПФПТЩИ УРЕГЙБМЙУФПЧ ЧП ЗМБЧЕ У ч. й. фПМНБЮЕЧЩН, УФБЧЫЙН ЕЕ ФЕИОЙЮЕУЛЙН ДЙТЕЛФПТПН, ПРТЕДЕМЙМЙ НПЭОЩК РПФЕОГЙБМ "чПМЗЙ-дОЕРТ". ч 1999 З. ПОБ ТБУРПМБЗБМБ ХЦЕ 7 "тХУМБОБНЙ".

ъБ 10 МЕФ "чПМЗБ-дОЕРТ" РТПЫМБ ВПМШЫПК Й, Ч ПВЭЕН, УИПДОЩК У "бЧЙБМЙОЙСНЙ бОФПОПЧБ" РХФШ. еК РТЙОБДМЕЦЙФ ЮЕУФШ ЧЩРПМОЕОЙС НОПЗЙИ ХОЙЛБМШОЩИ ФТБОУРПТФОЩИ ПРЕТБГЙК. фБЛ, Ч УЕОФСВТЕ 1990 З. ЙЪ жПТМЙ (йФБМЙС) Ч фТЙРПМЙ (мЙЧЙС) ПОБ РЕТЕВТПУЙМБ УТБЪХ 60000 ЦЙЧЩИ ЛХТ. ч НБЕ 1992 З. ЙЪ ьНЙТБФПЧ Ч ыЧЕКГБТЙА РЕТЕЧЕЪМБ 52 Ф ЪПМПФБ УФПЙНПУФША 230 НМО. ЖХОФПЧ УФЕТМЙОЗПЧ. уМЙФЛЙ ВЩМЙ ТБЪМПЦЕОЩ РП РПМХ "тХУМБОБ" ФПОЛЙН УМПЕН, Й ЙИ РТЙЫМПУШ ВХЛЧБМШОП РПРЙТБФШ ОПЗБНЙ. пДОБЦДЩ ЙЪ лПОЗП Ч тЙЗХ ДПУФБЧЙМЙ ГЕМЩК ВПФБОЙЮЕУЛЙК УБД. тБУФЕОЙС ОБИПДЙМЙУШ Ч ПФДЕМШОЩИ ЗПТЫЛБИ, Б ЧНЕУФЕ У ОЙНЙ - РПМЮЙЭБ БЖТЙЛБОУЛЙИ ОБУЕЛПНЩИ - ЦХЮЛПЧ, ЛПНБТПЧ Й Ф. Р.

дЧПЕ ЙЪ УПУФБЧБ ЬЛЙРБЦБ ФПЗДБ ЪБВПМЕМЙ НБМСТЙЕК, РТЙЮЕН ПДЙО Ч ТЕЪХМШФБФЕ ХНЕТ. ч 1995 З. УБНПМЕФЩ "чПМЗЙ-дОЕРТ" МЕФБМЙ ЙЪ тЙП-ДЕ-цБОЕКТП Ч уЙОЗБРХТ У ЗТХЪПН ПВПТХДПЧБОЙС ДМС ОЕЖФЕДПВЩЧБАЭЕК РТПНЩЫМЕООПУФЙ. ч 1997 З ПОЙ РЕТЕЧПЪЙМЙ БЧФПНПВЙМЙ, ХЮБУФЧПЧБЧЫЙЕ Ч НБТБЖПОЕ "нБУФЕТ-ТБММЙ"97" - ЪБ ТЕКУ ДП 54 МЕЗЛПЧЩИ НБЫЙО. пДЙО ЙЪ бО-124-100 ЛПНРБОЙЙ РТЙОСМ ХЮБУФЙЕ Ч УПЪДБОЙЙ РТПДПМЦЕОЙС ЛЙОПЬРПРЕЙ "ъЧЕЪДОЩЕ ЧПКОЩ", РЕТЕЧЕЪС ЙЪ мПОДПОБ Ч фПЪХ (фХОЙУ) УЯЕНПЮОПЕ ПВПТХДПЧБОЙЕ Й НБЛЕФ ЛПУНЙЮЕУЛПЗП ЛПТБВМС ПВЭЕК НБУУПК ВПМЕЕ 100 Ф. ч ФПН ЦЕ ЗПДХ ДМС ЛПНРБОЙЙ "бМНБЪЩ тПУУЙЙ-уБИБ" Ч рПМСТОЩК ДПУФБЧМЕОЩ 3 УЧЕТИФСЦЕМЩИ (РП 103 Ф) ЗТХЪПЧЙЛБ "лПНБГХ-510е" ЙЪ юЙЛБЗП. ч ИПДЕ ПДОПЗП ЙЪ ПВТБФОЩИ ТЕКУПЧ ЙЪ СРПОУЛПЗП ЗПТПДБ лБОУБК Ч фПТПОФП (лБОБДБ) РЕТЕЧЕЪЕО ЖАЪЕМСЦ РЕТЧПЗП ЬЛЪЕНРМСТБ ДЕМПЧПЗП УБНПМЕФБ Global Express ДМЙОПК 15 Н Й ДЙБНЕФТПН 2,5 Н. рПД ТПЦДЕУФЧП 1998 З. ЙЪ лБОБДЩ Ч оША-кПТЛ ДПУФБЧЙМЙ ПЗТПНОХА ЕМШ НБУУПК 40 Ф. еУФШ Ч БЛФЙЧЕ "чПМЗЙ-дОЕРТ" Й ФТБОУРПТФЙТПЧЛЙ БНЕТЙЛБОУЛЙИ УРХФОЙЛПЧ ОБ вБКЛПОХТ, ЙУФТЕВЙФЕМЕК уХ-27 ЧП чШЕФОБН Й лЙФБК, Б уХ-30 - Ч йОДЙА.

ч РПУМЕДХАЭЙЕ ЗПДЩ бО-124-100 РПСЧЙМЙУШ Ч ЗПУХДБТУФЧЕООПК ФТБОУРПТФОПК ЛПНРБОЙЙ "тПУУЙС", ЖЙТНЕ "нБЗЙУФТБМШОЩЕ БЧЙБМЙОЙЙ", БЧЙБЛПНРБОЙСИ "бОФПОПЧ ьТфТЬЛ", "фТБОУ-юБТФЕТ", "фЙФБО", "бСЛУ" Й "рПМЕФ". уХДШВЩ ЬФЙИ ЛПНРБОЙК УМПЦЙМЙУШ РП-ТБЪОПНХ. уЕЗПДОС РЕТЧЩЕ ЫЕУФШ ЙЪ ОЙИ МЙВП МЙЫЙМЙУШ УЧПЙИ "тХУМБОПЧ", МЙВП УБНЙ РЕТЕУФБМЙ УХЭЕУФЧПЧБФШ. пЛБЪБМПУШ, ОЕДПУФБФПЮОП РТПУФП ЪБРПМХЮЙФШ ФБЛЙЕ УБНПМЕФЩ, ОЕПВИПДЙНП ЕЭЕ ЙНЕФШ ТБЪЧЕФЧМЕООХА УЕФШ ЛПННЕТЮЕУЛЙИ БЗЕОФПЧ, НПЭОХА ФЕИОЙЮЕУЛХА ВБЪХ, ОБЛПОЕГ, ПРЩФОЩЕ Й УМЕФБООЩЕ ЬЛЙРБЦЙ. чУЕ ЬФП ОЕ РПД УЙМХ ОЕВПМШЫЙН БЧЙБЛПНРБОЙСН, ЛПФПТЩЕ, ТБУРПМБЗБС ПДОЙН-ДЧХНС "тХУМБОБНЙ", ЮБУФП ВЩМЙ ОЕ Ч УПУФПСОЙЙ УПДЕТЦБФШ УПВУФЧЕООЩЕ ЬЛЙРБЦЙ Й ДМС ЧЩРПМОЕОЙС РПДЧЕТОХЧЫЙИУС ЪБЛБЪПЧ ОБОЙНБМЙ УФПТПООЙИ МЕФЮЙЛПЧ. ьФП УФБМП ПДОПК ЙЪ ПУОПЧОЩИ РТЙЮЙО ТСДБ ФСЦЕМЩИ МЕФОЩИ РТПЙУЫЕУФЧЙК, УМХЮЙЧЫЙИУС У ЗТБЦДБОУЛЙНЙ "тХУМБОБНЙ".

фБЛ, ОПЮША 15 ОПСВТС 1993 З. Ч ТБКПОЕ ЙТБОУЛПЗП БЬТПРПТФБ лЕТНБО бО-124-100 (ВПТФПЧПЕ ПВПЪОБЮЕОЙЕ RA-82071), РТЙОБДМЕЦБЧЫЙК "нБЗЙУФТБМШОЩН БЧЙБМЙОЙСН", ОП У МЕФЮЙЛБНЙ "бЧЙБУФБТБ", РТЙ ЪБИПДЕ ОБ РПУБДЛХ УФПМЛОХМУС У ЗПТПК Й ТБЪВЙМУС. рПЗЙВМЙ 17 ЮЕМПЧЕЛ. рТЙЮЙОБ - ОЕУПВМАДЕОЙЕ ЬЛЙРБЦЕН ХУФБОПЧМЕООПК Ч ДБООПН БЬТПРПТФХ УИЕНЩ ЪБИПДБ ОБ РПУБДЛХ Й ОЕРПОЙНБОЙЕ ЛПНБОД УМХЦВЩ хчд.

чФПТПК РПДПВОЩК УМХЮБК РТПЙЪПЫЕМ 8 ПЛФСВТС 1996 З., ЛПЗДБ бо-124-100 (RA-82069) БЧЙБЛПНРБОЙЙ "бСЛУ" РПД ХРТБЧМЕОЙЕН ЧПЕООЩИ МЕФЮЙЛПЧ Ч УМПЦОЩИ НЕФЕПХУМПЧЙСИ ЪБИПДЙМ ОБ чрр ЙФБМШСОУЛПЗП ЗПТПДБ фХТЙОБ. ч ЬФПФ НПНЕОФ ПОБ ТЕНПОФЙТПЧБМБУШ ОБ ХЮБУФЛЕ ДМЙОПК 950 Н, ПДОБЛП ЬЛЙРБЦ ПВ ЬФПН РТПЙОЖПТНЙТПЧБО ОЕ ВЩМ. ч ЛТЙФЙЮЕУЛЙК НПНЕОФ ЛПНБОДЙТ РТЙОСМ ТЕЫЕОЙЕ ХИПДЙФШ ОБ ЧФПТПК ЛТХЗ, ОП Ч ОБТХЫЕОЙЕ тХЛПЧПДУФЧБ РП МЕФОПК ЬЛУРМХБФБГЙЙ ХЦЕ ВЩМ ЧЛМАЮЕО ТЕЧЕТУ ДЧЙЗБФЕМЕК. уБНПМЕФ ЧТЕЪБМУС Ч ЦЙМЩЕ ДПНБ, УМЙЫЛПН ВМЙЪЛП УФПСЧЫЙЕ ПФ РПМПУЩ. рПЗЙВМЙ 4 ЮЕМПЧЕЛБ, 15 - ТБОЕОЩ.

рТЙ ЬФПН ХТПЧЕОШ РПДЗПФПЧЛЙ ЬЛЙРБЦЕК ЛТХРОЩИ ЬЛУРМХБФБОФПЧ "тХУМБОПЧ" ЪБУМХЦЙЧБЕФ УБНЩИ ЧЩУПЛЙИ ПГЕОПЛ. оБРТЙНЕТ, Ч 1995 З. ОБ ПДОПН ЙЪ УБНПМЕФПЧ "чПМЗЙ-дОЕРТ" ТБЪТХЫЙМБУШ ФХТВЙОБ ДЧЙЗБФЕМС, МПРБФЛЙ УТХВЙМЙ ПВФЕЛБФЕМШ ИПМПДОПЗП ЛПОФХТБ Й НЕУФБНЙ РТПВЙМЙ ЬМЕНЕОФЩ ЛПОУФТХЛГЙЙ МБКОЕТБ. пДОБЛП ЬЛЙРБЦ ЧП ЗМБЧЕ У ч. зТЕВЕООЙЛПЧЩН УХНЕМ ВМБЗПРПМХЮОП РПУБДЙФШ РПЧТЕЦДЕООХА НБЫЙОХ. 19 ЙАОС 1996 З. РТЙ ЧЪМЕФЕ ЙЪ БЬТПРПТФБ ЙФБМШСОУЛПЗП ЗПТПДБ зЕОХС ФСЦЕМПЗТХЦЕООЩК УБНПМЕФ "бЧЙБМЙОЙК бОФПОПЧБ"(UR-82029) РПРБМ Ч УФБА ЮБЕЛ Й ЧЩДЕТЦБМ ВПМЕЕ 50 УФПМЛОПЧЕОЙК У ЬФЙНЙ ЛТХРОЩНЙ РФЙГБНЙ. рПЧТЕЦДЕОЙС РПМХЮЙМЙ ЧУЕ ДЧЙЗБФЕМЙ, ПВФЕЛБФЕМЙ тму, РТЕДЛТЩМЛЙ Й Ф. Д. рТПСЧЙЧ ЧЩУПЛЙК РТПЖЕУУЙПОБМЙЪН, ЬЛЙРБЦ РПД ЛПНБОДПЧБОЙЕН о. вПЗХМЙ УХНЕМ ВЩУФТП ТБЪЧЕТОХФШУС ОБД НПТЕН Й ВМЕУФСЭЕ РТЙЪЕНМЙФШУС. уЧЕЦЙК РТЙНЕТ: Ч ДЕЛБВТЕ РТПЫМПЗП ЗПДБ ДТХЗПК "тХУМБО" бофл (UR-82007), ЧЪМЕФБС У ПДОПК ЙЪ БМЦЙТУЛЙИ ЧПЕООЩИ ВБЪ, УФПМЛОХМУС У ЫБТПЧПК НПМОЙЕК, Ч ТЕЪХМШФБФЕ ЮЕЗП ВЩМ УЙМШОП РПЧТЕЦДЕО ПВФЕЛБФЕМШ ЧЕТИОЕК тму, ПФЛБЪБМ ТБДЙПМПЛБФПТ Й ПДЙО ЙЪ ДЧЙЗБФЕМЕК. фБЛ ЛБЛ ЧПЪЧТБЭЕОЙЕ ОБ БЬТПДТПН РП НЕФЕПХУМПЧЙСН ВЩМП УЧСЪБОП У ВПМШЫЙН ТЙУЛПН, ЛПНБОДЙТ б. лХМЙЛПЧ РТЙОСМ ТЕЫЕОЙЕ РТПДПМЦБФШ РПМЕФ. рТЕПДПМЕЧ ОБ ФТЕИ ДЧЙЗБФЕМСИ РПЮФЙ ЮЕФЩТЕ ФЩУСЮЙ ЛЙМПНЕФТПЧ, "тХУМБО" ВМБЗПРПМХЮОП ДПУФЙЗ НЕУФБ ОБЪОБЮЕОЙС. оБ ОБЮБМП 2000 З. РБТЛ бо-124-100, ОБИПДСЭЙИУС Ч ЛПННЕТЮЕУЛПК ЬЛУРМХБФБГЙЙ, УПУФБЧМСЕФ 19 НБЫЙО Ч 3 БЧЙБЛПНРБОЙСИ, ЙЪ ОЙИ 17 - Ч "бЧЙБМЙОЙСИ бОФПОПЧБ" Й "чПМЗЕ-дОЕРТ". уЕЗПДОС ЖТБИФ ЬФПЗП УБНПМЕФБ ОБ НЙТПЧПН ТЩОЛЕ ЛПМЕВМЕФУС Ч РТЕДЕМБИ 12-24 ФЩУСЮЙ USD ЪБМЕФОЩК ЮБУ. л УПЦБМЕОЙА, ФБН, ЗДЕ ЛТХФСФУС ВПМШЫЙЕ ДЕОШЗЙ, ОЕЙЪВЕЦОП РПСЧМЕОЙЕ МЙГ, УФТЕНСЭЙИУС РПЧМЙСФШ ОБ ИБТБЛФЕТ ЙИ ТБУРТЕДЕМЕОЙС. у "тХУМБОПН" УЧСЪБОП ХЦЕ ОЕУЛПМШЛП РПДПВОЩИ ЙУФПТЙК. фБЛ, Ч 1993-94 ЗЗ. БНЕТЙЛБОУЛБС ЖЙТНБ "чЕОФТЕЛУ", ДЕКУФЧХС ЮЕТЕЪ ДПЧЕТЕООЩИ (ЙМЙ РТЙЛПТНМЕООЩИ?) МЙГ Ч лБВНЙОЕ Й ДЕРХФБФУЛПН ЛПТРХУЕ хЛТБЙОЩ, РЩФБМБУШ ВХЛЧБМШОП РТЙВТБФШ Л ТХЛБН УБНПМЕФОЩК РБТЛ бофл. вЩМ ВПМШЫПК УЛБОДБМ У ЗТПНЛЙНЙ ДЕНБЗПЗЙЮЕУЛЙНЙ РТЙЪЩЧБНЙ, РТПДБЦОЩНЙ ЦХТОБМЙУФБНЙ Й ЧУЕН, ЮЕН ПВЩЮОП УПРТПЧПЦДБАФУС РПДПВОЩЕ УМХЮБЙ. тХЛПЧПДУФЧХ бофл РТЙЫМПУШ ПФУФБЙЧБФШ ЙОФЕТЕУЩ ЖЙТНЩ Ч НЕЦДХОБТПДОПН БТВЙФТБЦОПН УХДЕ Ч оША-дЦЕТУЙ (уыб), Б ФТХДПЧПК ЛПММЕЛФЙЧ, МЙГПН Л МЙГХ УФПМЛОХЧЫЙУШ У ЙОЙГЙБФПТБНЙ ЬФПК ЪБФЕЙ, ЧЩТБЪЙМ ОБНЕТЕОЙЕ ТБЪПВТБФШУС У ОЙНЙ НЕОЕЕ ЖПТНБМШОЩН УРПУПВПН. ч ПВЭЕН, РПРЩФЛБ ЪБЛПОЮЙМБУШ РТПЧБМПН... дТХЗБС ЗТПНЛБС ЙУФПТЙС, ЙНЕЧЫБС НЕУФП МЕФПН РТПЫМПЗП ЗПДБ, УЧСЪБОБ У БЧЙБЛПНРБОЙЕК "чПМЗБ-дОЕРТ". уХФШ ЕЕ ЛПОЖМЙЛФБ У бофл ЙЪМПЦЕОБ Ч "бЙч" № 4"99, Б ФБЛЦЕ Ч НОПЗПЮЙУМЕООЩИ РХВМЙЛБГЙСИ Ч ТПУУЙКУЛПК РТЕУУЕ. ч БРТЕМЕ 1999 З. ОЕДПВТПЦЕМБФЕМЙ "чПМЗЙ-дОЕРТ" Й "бЧЙБМЙОЙК бОФПОПЧБ" (Х ЛБЦДПК - УЧПЙ) ЧЩУФХРЙМЙ У ХФЧЕТЦДЕОЙСНЙ, ВХДФП ВЩ ЛПНРБОЙЙ ЧПЪСФ ЧПЕООЩЕ ЗТХЪЩ ДМС ЧПКУЛ NATO Ч аЗПУМБЧЙЙ, ЮЕН УРПУПВУФЧХАФ ХОЙЮФПЦЕОЙА ОБЫЙИ ВТБФШЕЧ-УМБЧСО. й ИПФС ПВБ РЕТЕЧПЪЮЙЛБ Ч ЧПКОХ ОЕ ЧНЕЫЙЧБМЙУШ, Б ДПУФБЧМСМЙ ФПМШЛП ЗХНБОЙФБТОЩЕ ЗТХЪЩ РПФЕТРЕЧЫЙН, ОП ФБЛПЧЩ ХЦ РТБЧЙМБ ОБЫЕЗП "УПЧЛПЧПЗП" ВЙЪОЕУБ: НЩ ЧБУ ПВПМШЕН ЗТСЪША, Б ЧЩ ФБН ПФНЩЧБКФЕУШ, ЛБЛ ИПФЙФЕ.

чРТПЮЕН, ЪБЧЕТЫЙФШ ЬФХ УФБФША ИПЮЕФУС ОБ ПРФЙНЙУФЙЮЕУЛПК ОПФЕ, Й ПУОПЧБОЙС ДМС ЬФПЗП ЕУФШ. чЕДШ "тХУМБО" ХЦЕ РТПЮОП ЪБОСМ УЧПЕ НЕУФП Ч ПЮЕОШ ОЕВПМШЫПН УРЙУЛЕ МЕФБФЕМШОЩИ БРРБТБФПЧ, ЛПФПТЩЕ ОЕ РТПУФП ХДБЮОП РТПСЧЙМЙ УЕВС ОБ ТЩОЛЕ РЕТЕЧПЪПЛ, ОП УБНЙ УПЪДБМЙ ОПЧЩК УЕЛФПТ ЬФПЗП ТЩОЛБ. ч РЕТЧЩЕ РСФШ МЕФ У ОБЮБМБ ЕЗП ЛПННЕТЮЕУЛПК ЬЛУРМХБФБГЙЙ УТЕДОЕЗПДПЧПК ТПУФ ЧПЪДХЫОЩИ РЕТЕЧПЪПЛ ХОЙЛБМШОЩИ ЗТХЪПЧ Ч НЙТЕ ДПУФЙЗБМ 26%. юЙУМП ФПМШЛП БНЕТЙЛБОУЛЙИ ЛПНРБОЙК, РПМШЪХАЭЙИУС ХУМХЗБНЙ бо-124-100, ЛБЦДЩЕ ЮЕФЩТЕ ЗПДБ ХДЧБЙЧБМПУШ. ьФП УЧЙДЕФЕМШУФЧП ВПМШЫПЗП ЛПННЕТЮЕУЛПЗП ХУРЕИБ УБНПМЕФБ Ч НЙТПЧПН НБУЫФБВЕ. ч ЙУФПТЙЙ ПФЕЮЕУФЧЕООПК БЧЙБГЙЙ РПДПВОЩИ РТЙНЕТПЧ НБМП. ч ОБУФПСЭЕЕ ЧТЕНС ПВЯЕН ТЩОЛБ РЕТЕЧПЪПЛ, РХУФШ НЕОШЫЙНЙ ФЕНРБНЙ, ОП РТПДПМЦБЕФ ТБУФЙ, Б УБН УБНПМЕФ РТЙПВТЕФБЕФ ЧУЕ ВПМШЫХА РПРХМСТОПУФШ. уРЕГЙБМЙУФЩ УЮЙФБАФ, ЮФП "тХУМБО" ФПМШЛП РЕТЕЦЙЧБЕФ РПТХ АОПУФЙ, НБЫЙОБ НПЦЕФ ТБВПФБФШ ЕЭЕ Ч ФЕЮЕОЙЕ 40 Й ДБЦЕ 50 МЕФ. пФ УЕВС ДПВБЧЙН: ФПМШЛП РТЙ ХУМПЧЙЙ ГЙЧЙМЙЪПЧБООПЗП Й УПЧНЕУФОПЗП ТЕЫЕОЙС ЧУЕИ ЧПЪОЙЛБАЭЙИ РТПВМЕН РП РПДДЕТЦБОЙА ЕЕ МЕФОПК ЗПДОПУФЙ Й ДБМШОЕКЫЕК НПДЕТОЙЪБГЙЙ ЧУЕНЙ ЪБЙОФЕТЕУПЧБООЩНЙ РТЕДРТЙСФЙСНЙ РП ПВЕ УФПТПОЩ ТПУУЙКУЛП-ХЛТБЙОУЛПК ЗТБОЙГЩ.
чЩУПФБ УБНПМЕФБ,Н

(уФТБОЙГБ: дБФБ НПДЙЖЙЛБГЙЙ:)

Ан-124 «Руслан» (по кодификации НАТО: Condor - «Кондор» ) - советский/украино-российский транспортный самолёт, являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире.

Технические характеристики

Технические характеристики

Экипаж: 4-7 человек

Инженерно-технический персонал: 7-9 человек

Длина: 69,1 м

Размах крыла: 73,3 м

Высота: 21,1 м

Площадь крыла: 628 м²

Масса пустого: 173 000 кг

Нормальная взлётная масса: 392 000 кг

Масса полезной нагрузки: 120 000 кг (Ан-124), 150 000 кг (Ан-124-100)

Массовая отдача: 58 %

Максимальная взлётная масса: 402 000 кг

Масса топлива во внутренних баках: 212 000 кг

Силовая установка: 4 × ТРДД Д-18Т

2 ВСУ ТА-12, установленные в обтекателях шасси

Тяга: 4 × 4860 кгс

Назначенный ресурс: 6 000 часов

Расход топлива: 12 600 кг/час (при максимальной коммерческой загрузке)

Габариты грузовой кабины

Длина: 41,5 м

Ширина: 6,4 м

Высота: 4,4 м

Объем грузового отсека: 1050 м³

Размер грузовых люков:

передний: 6,4 м

задний: 4,4 м

Самолет имеет две палубы: нижняя палуба - грузовая кабина; верхняя палуба - кабина экипажа, кабина сменного экипажа, кабина сопровождающих до 21 чел.
Лётные характеристики

Максимальная скорость: 865 км/ч

Крейсерская скорость: 800-850 км/ч

Практическая дальность:

с грузом 150 т: 3 200 км

с грузом 120 т: 5 200 км

с грузом 40 т: 11 900 км

без груза: 14 400 км

Перегоночная дальность: 15 700 км

Практический потолок: 12 000 м

365 кг/м²

Тяговооружённость: 0,41

Длина разбега:

при максимальной взлётной массе: 3000 м

при нормальной взлетной массе: 2520 м

Длина пробега: 900 м (при максимальной посадочной массе)

Полеты на Ан-124 по программе Государственных совместных испытаний начались в ноябре 1983 г. Их проводили экипажи НИИ ВВС с участием летчиков ОКБ. До декабря 1984 г. на самолете ╧ 01-01 было выполнено 157 полетов с общим налетом 304 ч, в том числе 18 — на большие углы атаки. Задачей последних была проверка работы системы ограничения предельных режимов и определение эффективности вихрегенераторов, установленных на верхней поверхности корневой части крыла с целью исключить саму возможность выхода на критические углы. Эти сложные полеты выполнил смешанный экипаж под командованием Терского и летчика-испытателя НИИ ВВС п-ка Бельского. Позднее в Государственных испытаниях задействовались также АН- 124 ╧ 01 -03 и ╧ 01 -07. С подмосковного аэродрома в Чкаловской было выполнено 189 полетов общей продолжительностью 751 ч. В тот же период на летающей лаборатории Ил-76 прошли испытания двигателя Д-18Т объемом 414 полетов, 1288 ч, а на Ан-22 ╧ 02-03 в ходе 86 полетов, 313 ч, отрабатывался пилотажно-навигационный комплекс «Руслана». В декабре 1986 г был подписан «Акт по государственным испытаниям опытного тяжелого дальнего ВТС Ан-124», определивший, что самолет соответствует заданным требованиям.

АН-124 задумывался как базовый для ряда модификаций, среди которых на этапе эскизного проекта рассматривались самолет-заправщик и грузо-пассажирский вариант. К последнему конструкторы АНТК неоднократно возвращались и на более поздних стадиях программы. В период оптимистических прогнозов роста объема пассажирских перевозок в СССР он трансформировался в чисто пассажирскую версию, предназначенную для доставки более 800 человек на дальность до 10000 км. Топливная эффективность обещала достичь рекордного по тем временам уровня 25-26 г/пасс, км. Создание такого самолета требовало серьезной переделки фюзеляжа: ликвидации грузолюков, организации входных дверей, аварийных выходов и иллюминаторов, а главное увеличения избыточного давления внутри в два раза. Практически это вело к тому, что от фюзеляжа оставалась только внешняя геометрия, а конструкцию следовало делать заново. Но не трудности реализации, а отсутствие реальной потребности в таком лайнере-гиганте привело к отказу от проекта.

Звездный час Ан-124 наступил с началом войны в Персидском заливе. Оказалось, что по универсальности применения конкурентов у него просто нет. Самолеты фирмы «Руслан» (так по аналогии с «четырехсоткой» в мире стали называть авиатранспортное подразделение АНТК) доставляли в район боевых действий американские зенитные комплексы «Пэтриот», эвакуировали оттуда беженцев (до 451 человека за рейс), перевозили противогазы в Саудовскую Аравию, затем оборудование для тушения пожаров на нефтескважинах и участвовали в восстановлении Кувейта. «Ставки за час были высокие, — вспоминают участники тех памятных рейсов. — Спасибо нашему другу Саддаму».

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире - капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны - резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.

Продолжу бложика. Тем более есть информационный повод да и многие из френдов так или иначе интересуются этой тематикой. Очередной раз поговорим о "тяжеловозах". Почему очередной? В конце поста вспомните, что мы уже обсуждали.

С появлением в 1965 г. первого в мире широкофюзеляжного транспортного самолета Ан-22 начался очередной этап многолетней советско-американской гонки за первенство в создании гигантских крылатых машин. В США вовсю шла разработка ВТС нового поколения Lockheed C-5 Galaxy, который по грузоподъемности и другим основным характеристикам явно превосходил «Антей». Этот факт не только снижал престиж советского самолетостроения, но со временем мог привести к резкому увеличению стратегической мобильности американских войск, которые и без того уже контролировали полмира. Первым и вполне естественным шагом конструкторов стала попытка максимально использовать при создании нового самолета технологический задел по Ан-22.


Оставив надежды сделать новый самолет «малой кровью», киевляне к середине следующего года разработали сразу два аванпроекта: АН-126 грузоподъемностью 140 т и АН-124 грузоподъемностью 120 т. Оба они базировались на перспективных достижениях науки и техники и по основным ЛТХ, а также возможностям обзорно-прицельного и оборонительного комплексов должны были буквально заткнуть за пояс американского конкурента. Особенно это относилось к АН- 126, оснащенному шестью ДТРД на пилонах под крылом. Грузовая кабина с габаритами 37,5x6,4x4,4 м допускала размещение техники в два ряда и одновременное проведение погрузочно-разгрузочных операций не только через заднюю, но и через переднюю рампу. Казалось - вот он, наш ответ, но специалисты ЦАГИ сумели убедить правительство, что реализация проекта шестидвигательного самолета связана с чрезмерным техническим риском.

2 февраля 1972 г., после всестороннего изучения проблемы, Комиссия Президиума СМ СССР по военно-промышленным вопросам приняла решение о выборе для дальнейшей разработки четырехдвигательного АН-124, которому на фирме был присвоен индекс «изделие 200». Перед конструкторами встала сложнейшая задача: не только вдвое превзойти по транспортным возможностям свое предыдущее достижение -Ан-22, но и добиться значительного сокращения трудоемкости обслуживания, увеличения автономности эксплуатации и улучшения ряда других важных показателей. Вскоре облик машины в общих чертах был определен, и в 1973 г. построен ее полноразмерный макет. Однако подходы, которые были приняты при проектировании «двухсотки», все еще носили слишком консервативный характер и не позволяли достичь необходимого уровня совершенства конструкции. В силу огромного скачка, который предстояло совершить в размерности и техническом уровне самолета, для его осуществления требовались новые, революционные подходы. «Особенности работы над самолетом большой грузоподъемности таковы, - формулировал проблему П. В. Бала-буев, занимавший тогда должность первого заместителя Генерального конструктора, - что при этом необходимо ориентироваться на самые передовые, зачастую еще не реализованные в технологии идеи». Тщательно взвесив все «за» и «против», в 1976 г О. К. Антонов принял трудное решение о полной переработке проекта, которому присвоили новый шифр «изделие 400».

Хотя над АН-124 работала - без преувеличения - вся страна, но наиболее трудные и ответственные решения принимались все же в ОКБ. «Головная фирма на то, видимо, и головная, чтобы всю полноту ответственности брать на себя», - подчеркивал заместитель главного конструктора по системам самолета Н. П. Смирнов. «Создание гигантов - дело непростое, - говорил Николай Петрович. - И не потому, что работает закон «квадрат-куба», а потому, что растет ответственность. Гигант с грузом - это многие миллионы в небе. Требуется новый подход к оценке надежности техники. Отсюда вывод: коллектив, создающий крупнейшие в мире самолеты, должен обладать самой высокой надежностью (дисциплиной, ответственностью, исполнительностью, грамотностью и т. д.). На такой уровень вывел нас Антонов...».


На постройку первого Ан-124 были брошены лучшие силы. Сам Антонов называл ее «направлением главного удара». По мере того, как на окончательную сборку в цех № 10 КиАПО поступали отдельные агрегаты, и самолет как бы вырастал, он все больше поражал воображение. Сквозь завесу монтажных лесов, электрокабелей и воздушных магистралей не то чтобы были видны, а скорее угадывались его колоссальные размеры и стремительный силуэт. На сборке одновременно трудились сотни рабочих. Огромный цех всегда был наполнен шумом пневмоинструментов... Эти впечатления, наверное, не забудутся никогда.

Как ни странно, но когда самолет уже был почти готов, сказать то же о его двигателях было нельзя. Первые испытания Д-18Т на стенде начались всего лишь за 3 месяца до взлета Ан-124.

Причин задержек было несколько, об одной из них рассказывает тогдашний начальник отдела силовых установок КМЗ В. Г. Анисенко: «Разработка двигателя была поручена ЗМКБ «Прогресс», руководимому тогда Генеральным конструктором В. А. Лотаревым. В основу первого проекта Д-18 лег американский двигатель General Electric TF-39 тягой 18200 кгс, примененный на С-5А. Однако, как выяснилось, это был чисто военный низкоресурсный мотор. А руководство МАП хотело иметь единый двигатель большой размерности, пригодный для использования и в гражданской авиации, например, на Ил-86. С этой точки зрения более подходящим аналогом был признан Rolls-Royce RB.211-22. В 1976 г. с целью его закупки в Великобританию отправилась делегация МАП во главе с замминистра по двигателестроению Дондуковым, в состав которой входил и я. В конечном итоге нам была поставлена задача скопировать RB.211-22, для чего требовалось закупить на выделенные 12 млн. USD не менее 8 экземпляров двигателя. Но англичане быстро разгадали наши планы. Они выдвинули категорическое требование, что продадут нам мотор только в количестве, достаточном для оснащения не менее 100 самолетов. В итоге натурный образец двигателя мы не получили, а создание Д-18Т пошло своим непроторенным путем, на основе опыта разработки Д-36».

24 октября 1982 г. в сборочном цехе при большом скоплении работников КМЗ и КиАПО состоялся традиционный митинг. Антонов разбил о водило бутылку шампанского, и тягач выкатил на свет божий первый опытный Ан-124. В полном соответствии с традициями тех лет об этом замечательном событии во внешнем мире мало кто знал, а чтобы таких было еще меньше, соответствующие службы внесли свои коррективы в очень плотный график наземных отработок. «Первые рулежки и пробежки проводились поздно вечером или ночью, - вспоминает В. И. Терский. - Погода способствовала: не было особых осадков, не надо было чистить ВПП. Практически сразу почувствовали, что двигатели находятся в очень сыром состоянии. Д-18Т выпустили с опозданием, летающая лаборатория Ил-76 с этим двигателем еще почти не летала, и мы шли впереди, обгоняя исследователей...». Та осень запомнилась многим заводчанам. Вечерами из окон своих пятиэтажек они следили за перемещением света фар вдоль невидимой ВПП и переменчивым свистом турбин, переживая за первые шаги своего детища.

В ходе наземных отработок на борту Ан-124 впервые появилось название «Руслан». По воспоминаниям А. П. Леоненко, тогда начальника отдела аэродинамики, у Антонова было не менее 6 вариантов названий, но все они так или иначе были связаны с греческой мифологией. А он хотел найти что-то славянское, вызывающее ассоциации с былинными богатырями и великими личностями из нашей истории. Среди названий, которые он серьезно рассматривал, было даже такое, как «Тарас Бульба». Но краткость и благозвучие слова «Руслан» взяли верх.


В мае 1985 г., когда «Руслан» уже достаточно уверенно чувствовал себя в небе, его впервые показали советской прессе, а через пару недель самолет дебютировал на XXVI аэрокосмическом салоне в Ле Бурже. Западные журналисты сразу же окрестили его «русским чудом», «суперзвездой» и т. п., однако почти каждая публикация содержала при этом и определенную «ложку дегтя». По возвращении из Парижа П. В. Балабуев рассказывал: «Вначале эти выпады просто смешили, вызывали недоумение, но потом стали раздражать. Например, руководители «Локхид» восторгались нашим самолетом, но на салоне повсюду мозолил глаза хвастливый призыв: «Если хотите видеть самый большой в мире самолет, обратитесь в «Локхид». В итоге наши товарищи, встречая посетителей в просторной кабине «Руслана», уже не бесстрастно излагали его технические характеристики, а невольно вступали в полемику».

Чтобы доказать всему миру превосходство АН-124, сразу после завершения салона руководство МАП приняло решение о выполнении на нем ряда рекордных полетов. И уже 26 июля экипаж Терского на самолете № 01-01 в одном полете установил сразу 21 мировой рекорд, в т. ч. абсолютное достижение по подъему груза массой 171,219тна высоту 10750 м, убедительно перекрыв результат С-5А (111,461 т на высоту 2000 м). В мае 1987г. на Ан-124 № 01-08 смешанный (с участием военных) экипаж под командованием Терского выполнил беспосадочный перелет протяженностью 20151 км вдоль границ Советского Союза за 25 ч 30 мин. (Кстати, взлетная масса тогда достигла рекордной величины 455 т).

Был установлен мировой рекорд дальности полета по замкнутому маршруту и перекрыто достижение В-52Н (18245,5 км).

В 1989 г. Ан-124 № 01-08 оборудовали для воздушного десантирования и приводили с него сброс манекенов и весовых макетов военной техники, в т. ч. моногрузов массой до 25 т. Но если с последними проблем не возникло, то результаты сброса манекенов заставили конструкторов задуматься. Сильные завихрения потока за огромным фюзеляжем «Руслана» привели к тому, что манекены безжалостно швыряло и запутывало стропы вытяжных парашютов.

В итоге прыжки людей через хвостовой грузолюк признали небезопасными, а чтобы обеспечить покидание самолета десантниками, в обоих бортах решили организовать по дополнительной двери. Борт №01-08 прошел такую доработку, однако со стороны ВТА запросов на переоборудование строевых машин не поступило, и этот «Руслан» остался единственным в своем роде.


Первые АН-124 поступили на вооружение 12-й Мгинской военно-транспортной авиационной дивизии (ВТАД), в составе которой находились 3 полка Ан-22 (566-й - в Сеще Брянской обл., 81-й - в Иваново и 8-й - в Твери).

Постепенно экипажи «Русланов» стали переходить от тренировочных полетов к выполнению своих основных функций, хотя первые рейсы были связаны не с военными задачами, а с участием в перевозках грузов пострадавшим от землетрясения в Армении в декабре 1988 г. Тогда 9 военных «Русланов» перебросили в аэропорт Звартнотц за 28 рейсов 2058 т продовольствия, медикаментов, аварийной техники и т. д., налетав 377 часов. Полеты продолжались и в следующем году, в течение которого полк перевез в Армению еще 7645 т грузов и техники, среди которых были и объекты массой более 100 т. В 1990 г. экипажи Д. Ситникова и С. Белозерова доставили в Армению из США комплект оборудования для строительства завода железобетонных изделий. При этом взлетная масса машин достигала 420 т, что на 28 т превышало максимально допустимую величину.


«Русланы» выполняли и оперативные перевозки по спецзаданиям правительства как внутри страны, так и за рубежом (Австралия, Марокко, Вьетнам, Дания, Швейцария, Малайзия и др.). В 1991 г. 14 экипажей 235-го ВТАП летали в некоторые страны на постоянной основе, например, во Вьетнам доставляли оборудование для развития производства и вооружение.


Перелет протяженностью 50005 км был осуществлен за 72 ч 16 мин летного времени. В этой «кругосветке» экипажу удалось установить 7 мировых рекордов скорости полета. Из Австралии «Руслан» вернулся непустой: в Москву были доставлены 80 т благотворительного груза для пострадавших от аварии на ЧАЭС и 23 т коммерческого груза. Таким образом, этот перелет помог решить не только технические задачи, но и открыл новую страницу во взаимоотношениях СССР и Австралии. С 1992 г. «Русланы» стали применяться для решения непосредственных задач ВТА России. Экипажи 235-го ВТАП участвовали в доставке авиатехники из Закавказья по маршрутам Вазиани-Моздок и Гянджа-Ульяновск.


Распад СССР серьезно нарушил планы дальнейшей эксплуатации АН-124 в ВТА. В первую очередь это связано с резким снижением госфинансирования программ освоения и доводки этих самолетов. Если раньше все необходимые доработки, восстановление и ремонт на самолетах обоих полков выполнялись бригадами заводов-изготовителей (каждая на самолетах своей постройки), то в новой ситуации эти работы были практически свернуты. То же относится к деятельности предприятий-разработчиков покупных изделий по увеличению их ресурсов и сроков службы. В частности, с 1992 г. на самолетах киевского производства из-за невыполнения обязательств МО РФ эти работы вообще прекращены. Поэтому самолеты обоих полков оказались перед реальной опасностью навсегда остаться на земле.

С 1996 г перед АН-124 обоих полков встала новая проблема, связанная с выработкой календарного срока службы (10 лет). Большая научно-исследовательская работа, проведенная специалистами АНТК им. О. К. Антонова, ЦАГИ и НИИЭРАТ, позволила выйти из этой ситуации. Концепция «безремонтной эксплуатации АН-124», выдвинутая П. В. Балабуевым, получила право на жизнь - «Руслан» стал первым «Аном», эксплуатирующимся по техническому состоянию. В соответствии с «Программой исследования технического состояния самолета АН-124» все машины по мере оплаты таких работ были подвергнуты тщательному осмотру объединенной комиссией и получили рекомендации о необходимых мерах для продолжения эксплуатации.

Однако далеко не все проблемы до сих пор удалось преодолеть. По-прежнему лихорадит двигатели Д-18Т 0-й и 1-й серий: продолжаются их отказы, особенно на взлетных режимах, сложна система управления реверсом и т. д. За первые 11 лет эксплуатации зафиксировано не менее 189 случаев серьезных отказов, в основном, двигателей и системы выпуска и уборки шасси. Выходом могло бы стать оснащение самолетов двигателями 3 серии, но ввиду их дороговизны это не по карману даже коммерческим структурам, эксплуатирующим «Русланы», а тем более - военным. АН-124 ВТА РФ продолжают летать на грани риска с устаревшими как физически, так и морально силовыми установками.

С отказами в силовой установке связана катастрофа «Руслана» в Иркутске, выполнявшего второй рейс по доставке во Вьетнам проданных по линии ГК «Росвооружение» Су-27. Первый перелет по этому маршруту Ан-124 выполнил нормально, замечаний к работе матчасти не было. Утром 6 декабря 1997 г. при взлете с заводского аэродрома ИАПО потерпел катастрофу Ан-124 № 01-07 566-го ВТАП. События развивались стремительно: на 3-й секунде после отрыва отказал третий двигатель, через 12 секунд отключился первый, а затем и второй. Экипаж подп-ка В. А. Федорова пытался удержать машину, однако она вошла в правый крен и упала на жилой массив авиастроителей, находящийся рядом с аэродромом.

Основной удар носовой части АН-124 пришелся на четырехэтажный дом из 64 квартир. Он был настолько мощным, что вся левая половина дома буквально рассыпалась, кабина экипажа превратилась в бесформенную кучу металла. Погиб экипаж и сопровождающие груз представители предприятий-изготовителей Су-27, которые находились на борту самолета - всего 23 человека. Под обломками дома погибли еще около 70 жителей и 12 получили ранения.

Комиссия, созданная из специалистов ВВС РФ, военных НИИ, АО «Авиастар» с участием экспертов АНТК, ЗМКБ «Прогресс» и ЗАО «Мотор Сiч» провела огромную исследовательскую работу по выяснению всех обстоятельств катастрофы, однако к единому мнению о причинах отказа сразу трех двигателей не пришла. По записям бортового самописца «Тестер-М», можно утверждать, что самовыключение третьего двигателя произошло при возникновении помпажа, как это и предусмотрено. Причину же останова других двигателей подтвердить средствами объективного контроля и проводимыми впоследствии экспериментами до конца не удалось. Окончательное заключение комиссии до сих пор не обнародовано и не передано российской стороной создателям самолета и двигателя. Со своей стороны отметим, что разбившийся самолет по причине отсутствия Сертификата летной годности не имел юридического права участвовать в коммерческом рейсе. Но там, где пахнет большими деньгами, на такие «мелочи» обычно не обращают внимания.


Только появившись на свет, Ан-124 стал для Запада новым символом советской угрозы, поскольку тамошние аналитики считали, что благодаря ему наши войска обрели качественно новый уровень стратегической мобильности. Интерес к самолету в мире проявлялся огромный, но тогда он был засекречен. И все же «холодная война» постепенно уходила в прошлое, а идеи мирного применения «Руслана» уже носились в воздухе. На парижском авиасалоне 1985 г. самолет был впервые показан публично, и им немедленно заинтересовалась английская грузовая авиакомпания Heavy Lift. Ее представители, увидев на борту «Руслана» надпись «Аэрофлот», подумали, что это правда, и начали атаковать представителя Аэрофлота запросами. Тот, обалдев от подобной наивности, переадресовал их в «Авиаэкспорт». Однако и там конкретного разговора не получилось, так как самолет на самом деле был предназначен только для Минобороны. В последующие три года АН- 124 демонстрировался на авиасалонах в Канаде, Великобритании, Сингапуре, США, Австралии, Китае, и подобные истории повторялись неоднократно.

Но в то же время по прямым поручениям правительства СССР на Ан-124 было выполнено несколько уникальных перевозок гражданских грузов, о которых много писала пресса. Первой из них стала доставка в декабре 1985 г. на опытном экземпляре «Руслана» 152-тонного карьерного самосвала «Юклид» из Владивостока в Полярный (Якутия). Из-за больших габаритов (только колеса имели диаметр 3,5 м) машину пришлось разобрать и перевезти за два рейса, которые выполнил экипаж А. В. Галуненко. 31 мая следующего года на «Руслане» из Харькова в Ташкент было отправлено рабочее колесо гидротурбины диаметром 6 м и массой 80 т для Таш-Кумырской ГЭС. Через 20 дней по тому же маршруту ушло и второе аналогичное колесо. После землетрясения в Армении среди прочих грузов экипаж А. В. Галуненко перевез на Ан-124 в зону бедствия 120-тонный кран «Либхерр». Все это еще более подогрело интерес к самолету.

Звездный час Ан-124 наступил с началом войны в Персидском заливе. Оказалось, что по универсальности применения конкурентов у него просто нет. Самолеты фирмы «Руслан» (так по аналогии с «четырехсоткой» в мире стали называть авиатранспортное подразделение АНТК) доставляли в район боевых действий американские зенитные комплексы «Пэтриот», эвакуировали оттуда беженцев (до 451 человека за рейс), перевозили противогазы в Саудовскую Аравию, затем оборудование для тушения пожаров на нефтескважинах и участвовали в восстановлении Кувейта.

Так постепенно отсекались те ниши рынка, в которых экономическая эффективность Ан-124 стояла под вопросом, и определялись те из них, где самолет был вне конкуренции. Слово К. Ф. Лушакову: «Мы стали специализироваться на транспортировке по воздуху крупногабаритных грузов, требующих специальной подготовки к перевозке как самого груза, так и самолета-перевозчика. Такого рода перевозки - это сфера деятельности, в которой лучше всего ориентируются те авиакомпании, которые уже имеют опыт такой работы и которые используют самолеты, специально построенные для таких работ. Появление на рынке коммерческих перевозок самолета Ан-124-100 привело к значительному расширению спроса на авиаперевозки во всем мире крупногабаритной машиностроительной продукции, технологического оборудования, моногрузов массой до 120 т и более, т. к. этот самолет предоставляет грузоотправителям невиданные прежде возможности.

Как видим, Ан-124 стал необходимым элементом технологической цепочки «производитель-перевозчик-потребите ль». В своей сфере - моногрузы с размерами, которые не может вместить ни один другой самолет в мире, и массой до 120 т и более - он не имеет конкурентов. Применение самолета для перевозки именно таких грузов и принесло ему наибольшую славу. А первые no-настоящему уникальные коммерческие перевозки организовал Фойл. Так, в ноябре 1989 г. «Руслан» под командованием Ю. В. Курлина доставил из Хельсинки в Мельбурн волок печатной машины массой 53 т. Это был первый рейс по контракту, заключенному Фойлом, причем сам Кристофер находился на борту. В январе 1991 г. из Барселоны в Новую Каледонию перебросили три трансформатора по 42 т каждый. Для их перемещения внутри фюзеляжа в том рейсе впервые были применены т. н. «скейты», и поныне широко используемые. Затем последовало множество подобных операций, в т. ч. занесенная в «Книгу рекордов Гиннесса» перевозка электрогенератора фирмы Siemens массой 135,2 т из Дюссельдорфа (Германия) в Дели (Индия). В 1998 г. 132-тонная паровая турбина той же фирмы была доставлена в Чили, и это был второй самый тяжелый груз, когда-либо перевезенный самолетом. В апреле того года на Маршаловы острова отвезли опреснительную установку массой 72 т. На правительство этого островного государства событие произвело такое впечатление, что оно приняло решение увековечить его выпуском коллекционной почтовой марки. Самолеты «Авиалиний Антонова» доставляли в различные точки планеты оборудование для химической промышленности, части европейской ракеты-носителя «Ариан-5», вертолеты, суда, электровозы и т. д.

В 1990 г авиакомпания «Волга-Днепр», созданная на базе ульяновского комплекса «Авиастар» при участии АНТК им. О. К. Антонова, ЗАО «Мотор С!ч», завода «Авиант», а также банковских и других структур, получила свой первый Ан-124 (бортовое обозначение СССР-82042). На этот раз «Хэви Лифт» не упустила свой шанс, и в 1991 г. создала с новой авиакомпанией совместное предприятие. На мировом рынке появился второй перевозчик, эксплуатирующий «Русланы». Деятельная поддержка огромного «Авиастара» и переход на работу в авиакомпанию некоторых специалистов во главе с В. И. Толмачевым, ставшим ее техническим директором, определили мощный потенциал «Волги-Днепр». В 1999 г. она располагала уже 7 «Русланами».

За 10 лет «Волга-Днепр» прошла большой и, в общем, сходный с «Авиалиниями Антонова» путь. Ей принадлежит честь выполнения многих уникальных транспортных операций. Так, в сентябре 1990 г. из Форли (Италия) в Триполи (Ливия) она перебросила сразу 60000 живых кур. В мае 1992 г. из Эмиратов в Швейцарию перевезла 52 т золота стоимостью 230 млн. фунтов стерлингов. Слитки были разложены по полу «Руслана» тонким слоем, и их пришлось буквально попирать ногами. Однажды из Конго в Ригу доставили целый ботанический сад. Растения находились в отдельных горшках, а вместе с ними - полчища африканских насекомых - жучков, комаров и т. п.

В последующие годы Ан-124-100 появились в государственной транспортной компании «Россия», фирме «Магистральные авиалинии», авиакомпаниях «Антонов ЭрТрэк», «Транс-Чартер», «Титан», «Аякс» и «Полет». Судьбы этих компаний сложились по-разному. Сегодня первые шесть из них либо лишились своих «Русланов», либо сами перестали существовать. Оказалось, недостаточно просто заполучить такие самолеты, необходимо еще иметь разветвленную сеть коммерческих агентов, мощную техническую базу, наконец, опытные и слетанные экипажи. Все это не под силу небольшим авиакомпаниям, которые, располагая одним-двумя «Русланами», часто были не в состоянии содержать собственные экипажи и для выполнения подвернувшихся заказов нанимали сторонних летчиков. Это стало одной из основных причин ряда тяжелых летных происшествий, случившихся с гражданскими «Русланами».

Так, ночью 15 ноября 1993 г. в районе иранского аэропорта Керман Ан-124-100 (бортовое обозначение RA-82071), принадлежавший «Магистральным авиалиниям», но с летчиками «Авиастара», при заходе на посадку столкнулся с горой и разбился. Погибли 17 человек. Причина - несоблюдение экипажем установленной в данном аэропорту схемы захода на посадку и непонимание команд службы УВД.

Второй подобный случай произошел 8 октября 1996 г., когда АН-124-100 (RA-82069) авиакомпании «Аякс» под управлением военных летчиков в сложных метеоусловиях заходил на ВПП итальянского города Турина. В этот момент она ремонтировалась на участке длиной 950 м, однако экипаж об этом проинформирован не был. В критический момент командир принял решение уходить на второй круг, но в нарушение Руководства по летной эксплуатации уже был включен реверс двигателей. Самолет врезался в жилые дома, слишком близко стоявшие от полосы. Погибли 4 человека, 15 - ранены.


Сегодня фрахт этого самолета на мировом рынке колеблется в пределах 12-24 тысячи USD залетный час. К сожалению, там, где крутятся большие деньги, неизбежно появление лиц, стремящихся повлиять на характер их распределения. С «Русланом» связано уже несколько подобных историй. Так, в 1993-94 гг. американская фирма «Вентрекс», действуя через доверенных (или прикормленных?) лиц в Кабмине и депутатском корпусе Украины, пыталась буквально прибрать к рукам самолетный парк АНТК. Был большой скандал с громкими демагогическими призывами, продажными журналистами и всем, чем обычно сопровождаются подобные случаи. Руководству АНТК пришлось отстаивать интересы фирмы в международном арбитражном суде в Нью-Джерси (США), а трудовой коллектив, лицом к лицу столкнувшись с инициаторами этой затеи, выразил намерение разобраться с ними менее формальным способом. В общем, попытка закончилась провалом...

Другая громкая история, связана с авиакомпанией «Волга-Днепр». Суть ее конфликта с АНТК изложена в «АиВ» № 4"99, а также в многочисленных публикациях в российской прессе. В апреле 1999 г. недоброжелатели «Волги-Днепр» и «Авиалиний Антонова» (у каждой - свои) выступили с утверждениями, будто бы компании возят военные грузы для войск NATO в Югославии, чем способствуют уничтожению наших братьев-славян. И хотя оба перевозчика в войну не вмешивались, а доставляли только гуманитарные грузы потерпевшим, но таковы уж правила нашего «совкового» бизнеса: мы вас обольем грязью, а вы там отмывайтесь, как хотите.

В настоящее время объем рынка перевозок, пусть меньшими темпами, но продолжает расти, а сам самолет приобретает все большую популярность. Специалисты считают, что «Руслан» только переживает пору юности, машина может работать еще в течение 40 и даже 50 лет.


А теперь новость сегодняшнего дня:

ЗАО «Авиастар-СП» завершило работы по восстановлению летной годности и модернизации очередного самолета Ан-124-100 «Руслан».

Доработки по бюллетеням, конструкторской документации разработчиков, модернизация отдельных элементов лайнера проводятся с целью поддержания и улучшения технических характеристик, повышения надежности, увеличения сроков эксплуатации самолетов, находящихся в эксплуатации.


В рамках контракта на самолете также проведены масштабные работы по усилению кабин основного и сменного экипажей, обслуживающего персонала. Также выполнено усиление обтекателя шасси, верхней палубы хвостовой части фюзеляжа.

По завершении всех работ самолет передан заказчику.

Для справки

Ан-124-100 «Руслан» - уникальный продукт отечественного авиастроения, востребованный на рынке перевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов.

С 2004 года серийный выпуск Ан-124-100 «Руслан» не осуществляется, однако продолжается модернизация эксплуатируемого парка воздушных судов.

Уникальность Ан-124-100 обеспечивает лидерство России на международном рынке перевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов. По своим характеристикам и транспортным возможностям он превосходит аналогичные самолеты. На основании результатов дополнительных испытаний и проведения расчетно-исследовательских работ установлен ресурс конструкции "Руслана" в 50000 летных часов, 10000 полетов и 45 календарных лет.


Тренажер


источники
http://igor113.wordpress.com
http://www.avia-an.przd.ru/an124.php
http://www.airwar.ru
http://sdelanounas.ru

Мир авиагрузоперевозок похож на обычную доставку тяжёлых грузов, только вместо грохочущих фур, разбивающих асфальт, в небе летят красавцы-гиганты. Самолёты-тяжёловесы переносят на тысячи километров многотонные бурильные установки, агрегаты, машины и технику. Когда нет возможности или времени отправить груз по воде или по земле на помощь прмиходит тяжёлая транспортная авиация.

Лидером среди небесных грузовиков по праву считается Ан-124 «Руслан». Это самый большой в мире серийный грузовой самолёт. Крупнейшим оператором Ан-124 является российская авиакомпания «Волга-Днепр».

В июне этого года мне удалось присутствовать на уникальной транспортировке. 100-тонное колесо гидротурбины для Усть-Среднеканской ГЭС было доставлено «Русланом» из Питера в Магадан.

Самолёт Ан-124 «Руслан» создавался в первую очередь для воздушной транспортировки мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет. Первый полёт опытный образец совершил 24 декабря 1982 года в Киеве.

Первым использованием грузового потенциала самолёта в гражданских целях стала доставка в 1985 году на опытном экземпляре «Руслана» 152-тонного карьерного самосвала «Юклид» из Владивостока в Полярный (Якутия). Машину перевезли в два рейса.

Масштабы Ан-124 поражают: длина самолёта - 69 метров.

Если взять за основу Airbus A-320, то Ан-124 будет длиннее почти в два раза.

Высота самолета - 21 метр. Это как 7-этажный дом.

Размах крыла составляет 73 метра. К примеру, это ширина Красной площади в Москве.

По сочетанию характеристик Ан-124 позже уступил только другому детищу Антонова - Ан-225 «Мрия». Её потенциальная грузоподъёмность составила 225 тонн (против максимальных 150 тонн у «Руслана»), а длина грузового отсека - 43 метра (36,5 метра у Ан-124). Однако «Мрию» создали как самолёт специального назначения и выпустили в единственном опытном экземпляре. (смотрите репортаж про «Мрию»: http://gelio.livejournal.com/191632.html)

Два же авиазавода - ульяновский и киевский - собрали, в общей сложности, 56 самолетов Ан-124.

Многоопорное шасси, снабжённое 24-мя колёсами, позволяет эксплуатировать Ан-124 с грунтовых ВПП, а также изменять угол наклона фюзеляжа, что облегчает проведение погрузок.

На самолёте установлено 4 двигателя Д-18Т.

На взлётном режиме каждый двигатель развивает тягу 23,4 тонны (или 230 кН) т. е. суммарная тяга всех 4-х двигателей составляет 93,6 тонны (920 кН). Можно предположить, что каждый двигатель на взлётном режиме развивает мощность около 12 500 лошадиных сил!

Максимальная скорость самолета составляет 865 км/ч. Практическая дальность - 4500 км, перегоночная дальность - 16500 км.

Особенностью конструкции самолёта является наличие двух грузовых люков в носовой и в хвостовой частях фюзеляжа, что облегчает и ускоряет процессы погрузки грузов, - в частности груз в АН-124 можно загружать или выгружать одновременно с носа и хвоста.

Открытие переднего грузолюка производится поэтапно с пульта управления: открываются замки носовой части, открывается носовая часть, выпускаются вспомогательные опоры, производится «приседание» самолёта (передние стойки шасси выкатываются вперёд), открывается передняя рампа, раскладываются средний трап и гермотрап.

В июне 2016 года Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Волга-Днепр» доставил рабочее колесо гидротурбины из Санкт-Петербурга (где его произвел завод-изготовитель «Силовые машины») в Магадан для Усть-Среднеканской ГЭС.

Погрузка производилась в аэропорту Пулково

Для транспортировки колеса гидротурбины использовалось оборудование, распределяющее вес груза по полу грузовой кабины. Это как для передвижения по снегу нужны снегоступы. Также важно закрепить груз в грузовой кабине (зашвартовать). Неправильное решение этих задач чревато повреждением конструкции ВС и даже авиакатастрофой.

Общий вес груза вместе с упаковочным оборудованием и оснасткой составил 115 тонн.

Подготовка к перевозке рабочего колеса диаметром около 6 метров велась полгода.

Длина грузовой кабины «Руслана» 36,5 м, ширина - 6,4 м, высота - 4,4 м.
Здесь могут поместиться 4 вертолёта Ми-8, вагон метро или даже самолёт Сухой Суперджет 100 (конечно без крыльев и хвостового оперения). Ракета-носитель «Ангара» тоже войдёт вся без остатка, но только в базовой комплектации.

Самолёт оснащён погрузочно-разгрузочным, швартовочным оборудованием и бортовыми передвижными мостовыми кранами.

Система для погрузки грузов массой до 120 тонн состоит из эстакады, рельсовой системы и ходовых элементов, двигающихся по рельсовой системе. Эстакада служит своеобразным продолжением плоскости пола грузовой кабины. Рельсовая система задаёт направление движения и распределяет нагрузку.

Работа технической бригады. Штатный состав - 8 человек. Но в связи с тем, что в Питере выполнялась уникальная погрузка, дополнительно привлекалось ещё 6 человек.

После перемещения рабочего колеса на эстакаду груз лебёдкой затянули в грузовую кабину «Руслана» и зашвартовали.

Погрузка продолжалась почти 10 часов.

К взлёту готов!

Кабина лётного экипажа Ан-124.

Экипаж «Руслана» состоит из 8 человек: командир, помощник командира, штурман, старший бортинженер, бортинженер по АО, бортрадист, 2 оператора погрузочно-разгрузочных работ.

Штурвал командира самого большого серийного самолёта на планете.

Управление самолётом бустерное, т.е. рулевые поверхности отклоняются исключительно с помощью гидравлических рулевых приводов, при отказе которых управлять самолётом вручную невозможно. Поэтому применено четырёхкратное резервирование. Механическая часть системы управления (от штурвала и педалей до гидравлических рулевых приводов) состоит из жёстких тяг и тросов.

Рычаг управления двигателеми (РУД).

«Руслан» - первый советский самолёт, оснащённый бортовой автоматизированной системой, которая проверяет параметры работы всех агрегатов, а также следит за тем, выполнял ли экипаж «Руководство полётной эксплуатации».

Автоматика определяет максимально допустимый взлётный вес, в зависимости от аэродрома, защищает самолёт от выхода на закритические режимы.

Самолёт имеет две палубы. Нижняя палуба - грузовая, верхняя - кабина пилотов и пассажирский отсек. При этом пройти в кабину пилотов из пассажирской кабины невозможно - они разделены крылом и у них раздельная герметизация.

В самолёте предусмотрено 18 мест для отдыха членов экипажа и членов инженерно-технической бригады - 6 мест в передней кабине и 12 в задней.

Связь пассажирской кабины с кабиной пилотов.

Рабочее колесо гидротурбины везли с двумя посадками - в Нижневартовске и Якутске. Это было необходимо для дозаправки и отдыха экипажа.

Общая длина маршрута составила 6500 км.

Первая посадка в Нижневартовске.

После каждой посадки производится осмотр воздушного судна.

У «Руслана» уникальное водило (тягач). Его перевозят с собой и достают из грузового отсека в каждом аэропорту, чтобы отбуксировать самолёт.

Время заправки такого самолёта колеблется в диапазоне от получаса до полутора суток, а количество необходимых заправщиков колеблется от 5 до 40 в зависимости от их вместимости.

Максимальная масса заправляемого топлива ограничена максимальной взлётной массой самолёта и составляет 212,3 тонны.
Расход при максимальной загрузке - 12,6 тонны/час. При этом до выхода на эшелон расход топлива увеличивается до 17 тонн/час.

Топливозаправочный щиток.

Во время заправки техник следит за равномерностью распределения топлива по бакам самолёта. На фото происходит открытие (закрытие) кранов соответствующих баков. Внизу указатели количества топлива.

Самолёт имеет систему заправки через 4 горловины, расположенные в гондолах главных стоек шасси. Также возможна заправка через 2 горловины, расположенные на верхних частях крыльев.

Посадка в Якутстке.

Случается, что у аэропорта нет соответствующей стоянки для столь большого самолёта, и его ставят прямо на запасной ВПП.

Приветствие командира.

Конечная точка маршрута - Магадан.

Разгрузка происходит по той же схеме, что и погрузка только наоборот.

Рабочее колесо выкатили на эстакаду перед ВС.

Затем кранами частично разобрали упаковочное оборудование, которое смонтировано на рабочем колесе. После этого самолёт тягачом оттащили и он улетел. Колесо на домкратах подняли, под него заехал трейлер. Затем с помощью кранов демонтировали оставшиеся части оснастки.

Перевезённое «Волга-Днепр» рабочее колесо будет установлено на гидроагрегат №3 Усть-Среднеканской ГЭС, который планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году.

«Русланы» в России летают редко. Например, этот Ан-124 после Магадана сразу улетел в Японию.

Крупнейшим оператором «Русланов» является российская авиакомпания «Волга-Днепр». Её флот насчитывает 12 самолётов Ан-124-100.

География полётов охватывает 190 стран и более 1300 аэропортов. В среднем авиакомпания ежегодно выполняет 1200 рейсов (около 33000 рейсов за 25 лет), перевозя порядка 60000 тонн грузов в год.

Спрос на услуги «Русланов» стабильный. Перевозки, например, для всех космических запусков расписаны на два-три года вперёд между операторами, фрахтующими Ан-124. Это та работа, которую никто, кроме «Руслана», выполнить не может.

Заказы на перевозки «Русланами» настолько уникальны, что иногда заказчики на этапе создания оборудования советуются с авиаперевозчиком, как лучше спроектировать и подготовить оборудование, чтобы его потом можно было перевезти на Ан-124.

Однажды авиакомпания «Волга-Днепр» перевезла из Остравы (Чехия) в Найроби (Кения) оборудование для золотодобывающей промышленности. Оборудование представляло собой огромные 50-тонные полукольца. Их габариты были сопоставимы с поперечным сечением грузовой кабины «Руслана». При загрузке зазоры между оборудованием и контуром грузовой кабины составили всего 77 мм!

Несколько примеров необычных перевозок:

В мае 1989 года из Лондона в Москву доставили 140 тонн аппаратуры для первого в России концерта легендарной группы Pink Floyd;
- в мае 1992 года из Объединенных Арабских Эмиратов в Швейцарию «Руслан» перевёз 52 тонны золота на сумму в 230 млн фунтов стерлингов;
- в 1993 году Майкл Джексон, в рамках мирового турне, перевёз в Москву 310 тонн сценического оборудования на трёх Ан-124.
- в 1997 одним рейсом из Лондона в Тунис было доставлено 100 тонн кинооборудования, включая макет космического корабля, для съёмок первого эпизода «Звёздных войн»;
- в число необычных пассажиров Ан-124 вошли 68 животных, перелетевших из Праги в Индонезию в 1997 году. В воздушном зоопарке были крокодилы, карликовый гиппопотам, зебры и 4 жирафа.

Выпущенные в советские годы «Русланы» до сих пор покоряют небо. Лётную годность им продлевают на ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП».

В версии Ан-124-100 грузоподъёмность увеличена на 30 тонн. Ресурс конструкции модернизированного «Руслана» установлен в 50 тысяч лётных часов, 10 тысяч полётов и 45 календарных лет.

Однако авиаперевозчики всё чаще заявляют о том, что возобновление выпуска воздушных гигантов необходимо было начать уже давно: после 2025 года самолёты начнут массово списываться.